제네시스 G80 썬팅재시공 솔라가드 퀀텀 좋은 필름으로

신차썬팅의 중요성은 매번 강조해도 지나치지 않습니다.

전시장에서 설레는 마음으로 계약하고 출고날만을 기다리게 되는데, 솔직히 틴팅은 그렇게 중요하게 인지가 안 되는 것 같습니다.

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그래서 대부분 담당 영업사원이 서비스로 제공하는 이른바 "쿠폰필름"으로 적당히 하게 됩니다.

이제 그러지 마세여.

제네시스 G80뿐 아니라 대부분 차량 신차 출고가가 최소 수천만 원인데, 솔라가드 퀀텀 같은 좋은 필름으로 업그레이드하세요.

몇십만 원 정도는 괜찮잖아요?

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자세한 이야기는 다음 글을 보시면 좋습니다.

https://blog.naver.com/rsgarage48/222802083105

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입고된 제네시스 G80

와우 색상 쥑이네요. ㅎㅎ

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3M 틴팅지가 나쁘다는 이야기는 아닙니다만, 보통 신차 출고 때 제공받는 "쿠폰필름"은 최하등급의 엔트리 틴팅지입니다.

열차단율(TSER)이 그만큼 떨어지며 시인성 확보도 상대적으로 어렵습니다.

썬팅은 무조건 그 가격만큼 값어치를 반드시 합니다.

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무엇보다 전시장과 계약된 샵은 작업물량을 최대한 쳐내야 하기 때문에 디테일이 떨어질 가능성이 높습니다.

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이런 조악한 마감은 좀 심하네요. 저거 은근히 신경 쓰이고 거슬립니다.

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비포 애프터 먼저 하나 보여드리겠습니다.

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좌측 전 > 우측 후

내부가 훤히 들여다 보이던 게 아주 이쁜 색감으로 바뀐 걸 확인하실 수 있습니다.

그런데 저렇게 어두워 보이는데 실내에서 안 보이는 거 아니에요?라고 여쭈신다면

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네 잘 보입니다.

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썬팅재시공은 우선 기존 필름 제거 공정이 추가되기 때문에 비용이 올라갑니다.

접착제가 눌어붙어 안 떨어지거나 썬팅지가 경화가 일어나 툭툭 끊어지는 경우 시간이 더 소요됩니다.

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특히나 후면 유리에 기포(뽁뽁이)가 올라온 경우는 제거가 어렵기 때문에 하루 종일 제거해야 하는 상황도 종종 일어납니다. 다 돈입니다.

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깔끔하게 제거 후 꼼꼼한 기초 보양을 진행합니다. 물이 들어가면 안 되니까요.

무엇이든 기본에 충실해야 합니다.

기본을 무시해서는 결코 좋은 결과물을 낼 수 없습니다.

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부착될 유리면에 맞춰 재단합니다.

새로운 옷은 솔라가드프리미엄의 퀀텀입니다.

너무나도 유명한 소재라 자세한 설명은 패스할까.. 했지만 지난 글 링크하나 드리겠습니다.

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https://blog.naver.com/rsgarage48/223023951207

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공정은 크게 다음과 같습니다.

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세척 > 재단 > 겉에서 열성형 > 안쪽에서 부착 > 쉐이빙커팅

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유리는 곡이 있고 틴팅지는 평면이기 때문에 그렇습니다.

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뒷면도 동일하게 진행합니다.

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또한 중요한 게 마감입니다.

이 커팅은 무조건 경험입니다. 그리고 시간과 타협하게 된다면 좋은 결과물은 나올 수 없다는 점.

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썬팅재시공 전 > 후 차이가 느껴지시나요?

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다 끝났습니다.

알에스게러지 포토존에서 한 번 더 검수 후 출차가 이뤄집니다.

솔라가드 퀀텀 색감 이쁘죠?

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바깥입니다.

파란 도장면과도 찰지게 어울리네요.

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겉에서 보면 어둡지만, 안에서는 시인성 확보도 탁월합니다.

이래서 좋은 소재로 하라고 입 아프게 아니 손 아프게 강조하는 것입니다.

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측면 시인성도 체크

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동영상으로 확인하고 이만 마치겠습니다.

썬팅재시공은 어디?

알에스게러지입니다 감사합니다.

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