테슬라 모델X 솔리드 블랙 하버캠프 썬팅으로 업그레이드 / 부산 해운대구 재송동

안녕하세요. 카스페이스 해운대점, 팀케이 이실장입니다.

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오늘은 모델X 솔리드 블랙의 베이직 패키지 과정을 보여드릴예정인데요.

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테슬라의 모델X 차량같은 경우는 출고를 위해서는 2년 이상을 기다리시는 경우도 굉장히 많은 차량입니다.

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오래 기다렸던 차량인만큼 신차패키지도 만족을 드리는 시공을 진행해야 할텐데요.

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프리미엄 썬팅부터 PPF, 유리막코팅 등 알찬 구성으로 진행된 시공 과정을 지금부터 사진과 함께 살펴보도록 하겠습니다.

모델X 솔리드 블랙 썬팅을 하기 전에 일단 전체적인 신차의 상태를 확인하는 실내외 검수를 진행합니다.

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차량의 외관의 전체적인 상태와 내부의 내장재나 네비게이션, 오디오 등의 정상작동 여부까지도 확인하는 과정인데요.

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이 분야에 전문성이 탁월한 직원들이 오랜 경험을 바탕으로 차량의 상태를 면말하게 확인해드립니다.

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이어서 장비검수를 진행합니다.

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요즘 나오는 신차들은 차량 구조가 워낙 복잡한 만큼 정확한 검수는 필수인데요.

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차량스캐너나 도막측정기, 열화상카메라 등 전문장비를 확인해 눈으로 확인할 수 없는 결함까지도 모두 체크해드립니다.

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검수결과 여러 불량들이 발견되었는데요.

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테슬라 모델X의 경우 출고기간도 워낙에 길고 테슬라 차량의 특성상 인수거부도 거의 불가능에 가깝기 때문에 사실 신차검수는 인수여부 보단 차량의 상태를 정확하게 파악하는데 초점을 두고 있습니다.

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물론 차주님도 이런 내용을 모두 인지하시고 모든 불량 내용을 보고드린 후 본격적인 시공에 들어갔습니다.

모델X 솔리드 블랙 썬팅을 진행하기 전 마스킹 및 커버링을 먼저 실시합니다.

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시공을 하다보면 세척액도 많이 사용되고 워낙 시간도 오래걸리는 시공이다 보니 이렇게 사전 작업을 하며 이물질이나 먼지가 유입되는걸 사전에 막아주고 있습니다.

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다음으로 필름을 이면지에서 분리하기 전 필름샤워를 진행하는데요.

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이면지에는 외부에서 묻어온 먼지나 이물질들이 많이 붙어있는데요.

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전용 분무기로 반복적으로 씻어내며 어떠한 이물질도 유입되지 않는 썬팅이 될 수 있도록 정성을 하다고 있습니다.

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외부유리면은 워낙 면적이 넓다보니 클리닝을 좀 더 신경써서 진행하고 있으며 전면이나 후면에는 곡이 존재하기 때문에 이 부분에 흡착력을 높이기 위해 히팅건을 사용해 필름을 성형하는 과정을 진행합니다.

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이때 저희는 무터치 방식을 사용하며 필름에 최대한 손을 닿지 않는 방식을 통해 필름의 손상도 줄이고 있습니다.

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프레임리스 차량인 만큼 쉐이빙 시공이 특히 중요한데요.

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이 방식은 일반적인 방법에 비해 까다롭기 때문에 틴터의 숙련도가 중요합니다.

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끝단 유리와 필름의 일체감을 주기 위한 방식으로 단차가 많이 일어나지 않으니 내구성 좋게 깔끔한 마무리가 가능합니다.

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필름이 잘 부착되니 내부에서 보는 시인성도 훌륭합니다.

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모델X 솔리드 블랙 썬팅으로 사용한 필름은 하버캠프 세라믹본드로 농도는 전면 40% 2열 40% 후면 40% 썬루프 40% 1열 20%으로 시공했습니다.

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외부에서 보는 필름 색상도 고급스런 세라믹 차콜로 차량의 드레스업 효과도 확실한데요.

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저희 매장은 하버캠프 AOC인증 매장으로 언제나 퀼리티 높은 결과를 보여드리고 있습니다.

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이번에 시공한 테슬라의 경우 별도의 썬루프 방식이 아니라 통창으로 이루어진 형식으로 별도의 추가 견적 후 시공 진행해주셨습니다.

이어서 PPF시공을 진행했습니가.

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기본적으로 3곳에 진행하고 있으나 이번에는 고객님의 요청으로 헤드라이트, B필러 3곳을 추가로 시공해드렸는데요.

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시공 부위는 내외부 모두 원하는곳에 가능하니 편안하게 문의주시기 바랍니다.

밝은 시트 이염 방지를 위해 필수인 가죽코팅은 루스터 수성코팅제로 시공했습니다.

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냄새나 트러블도 적고 방오 능력까지 갖추고 있는 약재인데요.

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도장면에 레이어링 하듯 도포하며 약재가 잘 스며들 수 있도록 적절한 타이밍에 버핑작업까지 꼼꼼하게 진행했습니다.

다음 단계는 유리막 코팅인데요.

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사용한 제품은 브릴라 레드라인입니다.

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검은색 차량 특성상 도장칩이나 불량이 육안으로도 눈에 띄고 있었는데요.

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코팅제를 도포하기 전 폴리싱 작업을 별도로 진행하며 시공의 퀼리티를 높였습니다.

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브릴라 레드라인은 일본산 약재로 1제와 2제 약품 두 가지를 혼합하여 시공하는 방식입니다.

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프리미엄급 효과를 가지고 있으면서 합리적인 가격대의 중간라인 제품으로 이 가격대에 이정도 효과를 내는 코팅제는 찾기 힘들다고 할 수 있습니다.

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보증기간도 3년으로 넉넉하며 리플렉션, 경화력, 발수력이 모두 뛰어나니 많은 분들이 선호하는 유리막 코팅제입니다.

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도포를 할 때는 일정한 두께감을 형성할 수 있도록 하며 필요한 부분은 2~3번 반복해서 도포합니다.

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타 제품에 비해 용량도 넉넉하니 처음부터 아낌없이 도포할 수 있다는 장점도 있습니다.

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저희는 도포시에 어플리케이션은 항상 새 걸로 사용하고 있습니다.

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도포가 끝난 유리막 코팅제가 차량의 도장면에 잘 흡수될 수 있도록 하기위해 열경화 작업까지 거치고 나면 모든 시공이 완료되게 됩니다.

지금까지 테슬라 모델X의 신차패키지 과정을 살펴보셨는데요.

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시공 과정에서 궁금한 점이 있으시다면 언제든지 저희 매장으로 연락주시기 바랍니다.

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언제나 합리적인 견적과 최고의 퀼리티를 보여드리는 카스페이스 해운대점이었습니다.

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감사합니다.

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