부산 신차패키지 카스페이스해운대점은 달라요 / 부산 해운대구 재송동

안녕하세요. 카스페이스 해운대점 팀케이 이실장입니다.

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드디어 저희 매장에도 쏘렌도 페이스리프트 모델이 입고가 되었는데요.

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세간에서 굉장한 관심을 받고 있는 차량이죠.

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확실한 신차 보호 및 관리가 될 수 있게 차주님께서는 스탠다드 패키지로 시공을 진행하셨습니다.

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틴팅, 유리막코팅, PPF, 가죽코팅, 방음 등등. 추가시공까지 진행된 쏘렌토 차량 바로 만나보겠습니다.

우선 카스페이스 해운대점에서는 차량이 입고되는 즉시 인수증의 차대번호와 차량의 차대번호를 대조하는데요.

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이렇게 차량이 바뀌어 출고되는 사고를 방지해드리고 있습니다.

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이어서 차량에 전반적으로 문제가 없는지 외부와 실내를 꼼꼼하게 체크해드리고 있습니다.

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사소한 도장칩부터, 단차, 실내 전자옵션 정상작동 여부 등등 이번에 페이스리프트된 차량인 만큼 더욱 꼼꼼하게 체크해드렸습니다.

육안으로 판별이 불가한 부분은 모두 전문 장비를 통해 검수가 이루어지는데요.

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차량 여러부위의 도막두께를 측정하는 도막측정기, 차량의 열선이 정상작동하는지 확인하는 열화상카메라 등이 있습니다.

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차량의 상태는 전반적으로 양호한 상태로 확인되어 검수사진과 함께 차주님께 보고 드린 후 인수를 진행하여 시공을 진행하게 되었습니다.

가장 먼저 진행된 시공은 바로 썬팅 시공입니다.

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시공을 위해서 차량을 안전하게 보호하기 위해서 차량의 배터리를 상시전원에 연결하여 충전을 해주었습니다.

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또한 차랑 외부 및 실내에 시공액이나 시공도구로 인한 손상을 방지하기 위해서 마스킹과 커버링 작업까지 꼼꼼하게 진행하였습니다.

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가장 기본적으로 진행이 되어야하는 과정입니다.

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차량에 필름을 부착하기 전에 모든 필름에 대해서는 고압호수로 필름 외부에 붙어있는 먼지 및 이물질을 제거하는 '필름샤워'과정을 진행해주었습니다.

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해당 과정은 먼지를 제거하는 목적도 있지만, 2차적으로 이면지를 제거하는 과정에서 추가적으로 먼지가 유입되는 것 또한 함께 차단하여 줍니다.

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차주님께서는 열차단력이 우수한 비금속성 필름임 루마버텍스 900과 700으로 전면 30%, 측후면 15%, 그리고 파노라마썬루프까지 35%로 시공을 요청해주셨습니다.

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전면은 버텍스 900으로 시공하여 최대한의 효율성을 누리고 햇빛이 전면보다는 직접적으로 들어오지 않는 후면이나 측후면 같은 경우는 버텍스 700으로 가성비 있게 시공한 사례입니다.

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대부분의 차주님들께서 전체를 버텍스 900으로 시공하시는 것에 부담을 느끼시기 때문에 900+700의 조화로 많이 시공을 받고 계십니다.

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또한 저희는 해당 필름의 모든 농도가 구비되어 있기 때문에 차주님께서 어떤 필름으로 시공하여도 정품 제품만을 취급하여 시공을 도와드립니다.

다음으로는 미라클 L5제품으로 가죽시트 코팅부터 진행되었는데요.

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오늘 차량이 밝은 색의 베이지계열 익스테리어를 가지고 있기 때문에 반드시 시트코팅은 신차상태에서 해두시는걸 권고드립니다.

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추후에 이염이나 오염이 진행된 뒤에 시트코팅을 하려고 해도 신차상태만큼의 관리가 어려워지기 때문입니다.

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시트 코팅은 가죽이 적용되어 있는 모든 부위에 시공이 진행되는데요.

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해당 제품 자체가 가죽의 질감을 그대로 오랫동안 유지될 수 있는 제품입니다.

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전용 코팅 패드를 전용 타월로 감싸서 용액을 골고루 적용 시켜주면 가죽 시트코팅 시공은 완료가 되는데요.

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이때 주의해야 할 점은 과도하게 용액이 도포될 경우 얼룩이 지는 경우가 있기 때문에 반드시 전문 시공점에서 제대로 된 시공을 받으시는 걸 추천드립니다.

이어지는 시공은 PPF 시공입니다.

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PPF 시공은 물리적인 데미지가 자주 일어나는 부위에 시공을 해두면 차량 손상없이 안전하게 보호할 수 있는 효과를 누릴 수 있습니다.

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PPF 필름은 차량 기종에 딱 알맞게 재단되어 나오는 티나인 PPF 제품을 사용하기 때문에 퀄리티적인 면에서도 만족하실 수 있습니다.

방음패키지A는 본넷과 휀다 부위에 진행이 되었는데요.

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요즘 차량에 기본적인 방음 작업이 되어있다고 필요성을 못 느낄 수 있으나 실상은 차량을 제대로 살펴보면 차량 철판 그대로의 모습이기 때문에 풍절음, 노면 소음 등에 쉽게 노출 될 수 밖에 없습니다.

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본넷 안쪽 철판에는 재진 패드를 부착하고 본넷커버에는 신슐레이터를 융착하여 단단하게 고정하여 2중으로 방음 작업을 진행해줍니다.

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이렇게 되면 실내에서도 체감되는 보다 쾌적한 드라이빙 환경이 만들어집니다.

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휀다 부위에도 마찬가지로 휠하우스를 안쪽은 철판이 그대로 드러나는 형태입니다.

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그래서 마찬가지로 방음을 위한 안쪽 철판에는 재진패드를 부착하여 줍니다.

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그리고 휀다커버에는 D3등급의 신슐레이터로 작업을 진행해줍니다.

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차량마다 사이즈가 모두 다르기 때문에 알맞게 재단하여 노면에서 올라오는 진동 및 소음을 방지 할 수 있도록 해주었습니다.

추가적인 시공도 진행이 되었는데요.

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우선 진행한 시공은 노이즈캐쳐 시공입니다.

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승차감이 약간 떨어지는 SUV에서 가장 많이 찾아주시지만 최대한의 승차감을 위해서 승용차에도 많이 시공을 의뢰하시는 제품입니다.

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기존 부품을 탈거하여 재설치하는 방식이 아닌 감싸는 방식으로 시공이 진행되기 때문에 반 영구적으로 사용이 가능하십니다.

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노이즈캐쳐를 장착하면 탄성 및 강성이 증가되는데요.

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별도의 탈거작업이 필요치 않기 때문에 안전하게 시공이 가능한 제품입니다.

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해당 제품은 국산차에는 모두 적용이 가능한 상품이기 때문에 더욱 부드러운 승차감을 원하신다면 주저하지말고 시공하시는걸 추천드립니다.

드디어 이번 신차패키지의 마지막 시공을 소개해드겠습니다.

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바로 유리막코팅 시공인데요.

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기본 패키지에 포함되어있는 약재시공보다 등급 업그레이드를 하여 진행하게 된 '브릴라 레드라인'유리막코팅입니다.

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해당 제품은 광택력과 발수력이 굉장히 뛰어난 제품이라고 할 수 있습니다.

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해당 제품 라인의 윗 등급의 프리미엄 제품에 준하는 성능을 보여주지만 가격은 훨씬 저렴하기 때문에 시공을 해두고 굉장히 만족도가 높은 시공 중 하나입니다.

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모든 도장면에는 골고루 도포작업을 진행하여 약재가 뭉치지 않게 적당한 타이밍에 버핑작업까지 해주면 1차적인 작업은 완료가 됩니다.

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도장면을 탄탄하게 유리막으로 시공을 해주었다면 유리까지 꼼꼼하게 발수처리 될 수 있도록 발수코팅제를 도포합니다.

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일본산 사무라이 유리발수코팅 제품을 사용하여 확실한 성능을 보장합니다.

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모든 작업이 완료된 차량은 경화를 위해 별도의 디테일링룸에서 열경화작업을 받게 됩니다.

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자연경화보다 보다 단단화 경화도를 갖게 되어 빠른 시일 내에 효과를 바로 체감하실 수 있습니다.

피톤치드 실내 항균 서비스를 끝으로 페이스리프트 된 쏘렌토의 모든 신차패키지 과정을 모두 소개해드렸습니다.

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카스페이스 해운대점은 꼼꼼한 시공과 철저한 사전작업으로 차량을 안전하고 완성도 있는 신차패키지를 약속드립니다.

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높은 퀄리티의 신차패키지를 보다 합리적인 가격으로 시공을 원하신다면 꼭 사전 정보를 모두 확인해보시고 올바른 선택을 하시길 바랍니다.

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감사합니다.

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