포터 더블캡 자동차 방음으로 소음 개선. / 부산 강서

안녕하세요. 카사운드 프루프입니다.

이번 포스팅은 크레파스 냄새 제거가 아닌 자동차 방음 작업입니다.

입고된 차량은 포터 더블캡 신차입니다.

차주님은 카사운드프루프에 3대째 방음 작업을 맡겨주시네요

시골에서 운행하실 용도로 구입하셨는데 방음의 효과를 보시고

포터까지 의뢰해 주셨습니다^^

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포터더블캡은 방음이 어떻게 시공이 되는지 소개 드리겠습니다.

운전석을 탈거합니다. 자세히 보시면 앞 열 바닥에 순정 데드너가 많이 적용이 되어있죠

그만큼 소음 유입과 진동이 많이 유입이 된다는 증거입니다!

2열도 탈거! 포터는 엔진이 중앙에 자리하고 있기에 캐빈 룸으로 진동이나 소음 유입에 취약한 구조이기도 합니다

천장까지 방음을 요청해 주셨습니다. 천장도 탈거합니다

방음재라고는.,.. 아무 의미 없는 ,,, 저 부직포 쪼가리뿐...

천장 내장재에도 아무런 방음조치가 안 되어있습니다.

도어는 최소한의 조치인.. 비닐 물막이만 존재하네요...

도어 트립 역시 그흔한 부직포 한 장도 적용이 안 되어 있습니다.

아무리 트럭이라고 해도 ㅠ 너무한 것 같네요...

그리고 차량 내부 내장제들도 방음이라곤 1도 찾아볼 수 없습니다.

이 모든 걸 보강해 드려야겠죠^^

1열 조수석 의자입니다. 포터는 정비를 위해 1 열어 보조석을 열어 정비를 진행하는 타입이죠

소음과 엔진열을 차단하기 위해 부직포가 적용이 되어있습니다

나름 두께가 있지만 조금 아쉬워 보입니다.

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이렇게 모두 탈거를 하고 본격적인 방음 시작합니다.

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먼저 1열 2열 바닥부터 방진 시공을 시작합니다.

1차로 알루미늄 매트를 조각내어 시공하고요~

1차 알루미늄 매트를 도포한 뒤에 2차로 부틸 매트를 사용해 2~3중으로 전체 시공을 해줍니다

포터 바닥에 적용된 플로어 매트입니다.

부직포가 두텁께 적용이 되어있습니다.

포터는 바닥에 신슐레이터를 직접 시공을 하지 않고 플로어 매트에 질적 접으로 신슐레이터 시공을 합니다

2열 바닥 수납함은 매트가 존재하지 않습니다.

그렇기에 직접신슐레이터 적용해 드리고요~

내장재 파츠에도 신슐레이터 시공해 주고요~

천장에는 알루미늄 매트를 사용해 전체 시공해드렸습니다.

천장님 비가 올 때 그 진가를 발휘하게 되죠^^

천장 내장재에도 최대한 넓게 신슐레이터 적용했습니다!

도어는 허술한 비닐은 모두 제거하고 매트를 사용해 전체 적용해드렸습니다~

진동과 소음 그리고 시간이 지나도 쉽게 떨어지지 않는 장점이 있습니다

비닐 물막이는 시간이 지나면 떨어지고 삭고 ㅠ 찢어지고 난리도 아니거든요

도어 트립에도 신슐레이터를 최대한 넓게 적용해 드렸습니다~

조수석 의자 아랫부분은 신슐레이터를 2중으로 보강하고

소음이나 진동 유입이 큰 파츠들도 꼼꼼히 빠짐없이 모두 시공해 드렸습니다

모든 방음 시공이 끝나고 조립 완료!!!

차량 방음에 대해 궁금하신 점이 있다면

언제든 편하게 문의하시기 바랍니다

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감사합니다 : )