천안 PPF 저가 PPF 시공하면 안되는 이유 아산 PPF 시공이 꼭 필요한 부분들 / 충남 아산

PPF 시공 생각하고 계신 분들은 이 글을 꼭 보세요

왜냐하면 PPF 시공은 동일한 제품으로 시공되는 게 아니기 때문입니다.

만약 저가형 PPF 시공을 받게 되면 오히려 차량에 독이 되는데요

시공 부위 주변으로 누렇게 변하는 일이 발생해요

위 사진 보시면 시공 부위는 이미 무광으로 변해있고 벗겨진 부분은 비교적 깨끗해 보이는데요

사실 벗겨진 부분도 이미 PPF 본드가 스며들어 도장면이 망가져 있는 상태입니다.

광택이 사라져버렸어요..

이것은 랩핑 이나 루프스킨 후 에도 발견되는데요 천안 PPF 전문 시공점에서 이렇게 되지 않는 방법을 알려드려요

우선 TPU 원단부터 본드까지 모두 햇볕에(자외선) 변하지 않는 제품을 사용해 제작해야 하는데요

이렇게 되면 원자잿값이 상승하여 필름 비 상승으로 이어지고

이런 좋은 원단으로 시공하게 되면 차량엔 안전하고 높은 수준으로 유지가 되지만 단 한 가지 단점

바로 시공 비용 문제가 발생하죠..

그러나 대부분 시공하시려고 시는 차주님들 입장에서는 최우선시 되는 부분이 바로 PPF 시공 비용 이 아닐까 싶어요

자동차 시공은 PPF뿐만 아니라 다른 부분도 마찬가지로 시공 비용을 생각 안 할 수가 없지만

비용이 저렴하면서 높은 수준의 시공은 애초부터 존재하지 않아요

#천안PPF

첫 번째 선택 조건이 필름의 내구성(황변 보증)이라면

두 번째 선택 기준은 바로 시공자의 손끝에서 완성되는 완성도입니다.

제아무리 좋은 제품이라도 PPF 시공 실력이 떨어지면 금방 하자가 발생하겠죠..

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사이드 스컷 부분에 시공은 화이트 컬러 차량의 경우 한번 오염된 신발로 쓱~~~ 문지르면 바로 끝나죠..

특히 국산 차량이나 수입차량이나 안쪽은 끌리어 층이 두껍지 않아요.. 국내 차량의 경우 아예 클리어 층이 없는 듯 보입니다.

필름 시공 시 황변이 심하게 나타나는 필름을 안쪽에 시공할 경우 주변까지 누렇게 변하는 걸 봐서는..

끌리어 층이 견고한 외부 도장면은 어느 정도 버티거든요..

천안PPF

또 중요하게 볼 사항은 사이드 스컷 쪽 시공은 주의하실게 바로 핀 이 부러지지 않게 안전하게 시공이 가능하냐입니다.

파츠를 분리할 때 핀 이 부러지거나 차체가 휘어지지 않게 안전하게 탈거를 해야 하는데요

경험이 많은 곳에서 시공 받아야 하는 이유이기도 합니다.

마루타가 될 순 없죠..

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보통 많이 시공되는 부위는 전조등 도어 컵 도어에 지 주유구 트렁크 리드 SCC그릴센서부 BC 필러 등이 있는데요

각 부위별 시공 퀄리티도 따져봐야겠죠

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천안 PPF 전문 오닉스 코리아에서는 컴퓨터 정밀 데이터도 적극 활용하여 시공해 드리고 있어요

#천안PPF

컴퓨터 데이터로 커팅 된 G90 리어 범퍼예요 리어 범퍼 코너 부분은 전체 부분 시공하는 것보다는 훨씬 저렴한 비용

실제 생활에 보호되어야 할 부분을 시공할 수 있는 좋은 대안입니다.

G80 전조등 시공 중입니다.

천안 PPF 전문점에서는 컴퓨터 정밀 데이터로 안전하게 시공해 드리고 있어요

보닛이 시공된 G80 차량인데요

유리막 코팅 시공한 것처럼 발수가 몽글몽글 잘 되고 있어요

그만큼 방오성도 좋겠죠

보닛은 돌 빵으로 인한 페인트 손상을 막아줄 뿐 아니라 좋은 원단은 순정 도장면보다 더 투명하고 맑은 광택을 보여줍니다.

신차 때 좋은 상태일 때 보존하시는 게 좋을 거 같아요

위 사진은 테슬라 모델 Y 차량인데요 신차임에도 벌써 전조등에 스크래치가 발생되었습니다.

차주님께 PPF 시공을 권해드렸어요

지금 상태라도 보존하길 바랐고.. 또 미세한 스크래치는 PPF 시공 후 전부 사라지니까요~

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이상 천안 PPF 전문 오닉스 코리아에서 최근 시공했던 차량들 보여드렸는데요

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수입차 PPF 시공과 국산차할 거 없이 높은 수준으로 시공해 드리고 있으니 언제든 문의하세요

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특히 BMW는 전문이죠^^

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BMWX6 PPF 시공

https://blog.naver.com/onyxkoreach/223190601573

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