아산 자동차 유리 교체 돌 빵 파손으로 인한 교환 쌍용 토레스 전면 유리 교환 / 충남 아산

아산 자동차 유리 교환 알아보시고 계시나요?

자동차 유리 교환전에 꼭 확인해야 할 게 있는데요

교체를 할 건지 유리복원 작업을 할 건지 생각해 봐야 하는데요

왜냐하면 유리 교환 비용이 조금 나가는 차량들도 있기 때문인데요

유리의 종류는 일반 유리와 차음 유리 그리고 접합유리 및 많은 기능들이 들어간 기능성 유리들이 있는데요

차종에 따라서 HUD가 포함되어 있는 유리의 경우 100만 원을 호가하기 때문에

꼭 교환이 필요한 게 아니라면 간단하게 수리도 가능한 부분인데 돈 아깝게 교체할 일이 아닐 수도 있기 때문이고요

특히나 유리보다 비용이 더 나오는 전면 유리 선팅도 문제예요..

선팅 재시공하는 비용까지 생각해야 되니까 비용이 이만저만 나오는 게 아니거든요

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또 제조사의 유리 결함으로 파손되는 경우도 있으니 AS 기간 내에 있는 차량이라면 꼭 차를 저에게 보여주시는 게 좋을 거 같아요

오늘 입고된 쌍용 토레스 차량 전면 유리 파손으로 교환을 진행했는데요

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파손 정도가 심해서 유리 용접 수리로는 불가능하여 교체하게 되었어요

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와이퍼 교환하다가 와이퍼 암에 이 부딪쳐 아랫부분부터 파손이 심하게 되어 크렉이 늘어나는 상황이었어요

이쪽 표시된 부분이 파손된 부위입니다

일반적인 유리 교체 순서는 와이퍼 암 탈거

카울 커버 탈거 후 진행되는데요 토레스 차량은 정비성이 조금 좋지 못합니다.

에 와이퍼 암을 탈 거하기 전에 카울 일부분을 탈 거해야 하며 카울 커버에 연결된 워셔액 호스 분리 위치도 좋지 못합니다

특히 사이드 A 필러 커버는 살릴 수 없는 방식이었어요

토레스 차량은 A 필러 몰딩을 새것으로 준비해야 합니다.

아산 자동차 유리 교환 시 오닉스 코리아에서만 받을 수 있는 특혜가 있죠

바로 풍절음 차단을 위한 방음 시공인데요

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유리를 들어내고 크레시 패드 아래쪽을 보면 휑하니 비어있어요

파츠들에 일부 붙어있는 흡음재가 있기는 하지만 저가 흡음재이고 저희 고밀도 흡음재로 채워드렸어요

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이렇게 격벽 사이에 흡음재를 넣을 수 있는 절호의 기회~~ 오닉스 코리아에서만 가능합니다.

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유리 접합 전에 사용되는 프라이머입니다

이 간단한 작업을 진행하지 않고 실링 하게 되면 시간이 오래 지남에 따라 실리콘이 탈락할 수 있기에

시카 프라이머 사용은 필수입니다

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아산 유리 교환이 끝나고 카울 커버 와이퍼 암 모두 분해의 역순으로 조립해 주고

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신품으로 준비한 A 필러 몰딩을 조립해 주면 마무리가 되어요~

여기서 이상한 점.. 선팅은??

원래 새 유리를 장착하기 전에 미리 선팅 시공을 해놓고 선팅이 된 유리를 장착하는 게 순서인데요

이번 차주님은 선팅 시공을 원하지 않으셔서 선팅 시공 없이 장착해 드렸어요~

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이상으로 완벽하게 블랙박스와 각종 센서류 등을 부착해 마무리해 드렸고요

아산 유리 교환은 방음까지 처리해 주는 오닉스 코리아로 오세요~

아산 유리 교환 문의

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