현대/기아 신형 에바크리닝 유의사항 / 경기 김포

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안녕하세요.

​

카그루밍입니다.

​

금일 포스팅은 카니발4세대 에바크리닝

​

시공내용과 2019년식 이후

​

현대/기아 신형 에바크리닝 유의사항 공유드립니다.​​

​

​

일단 2019년 이전 현대/기아 차량 에바포레이터와

​

2019년 이후 현대/기아 차량 에바포레이터 구조의

​

큰 차이는

​

1단과 2단의 차이입니다.

​

에바크리닝을 위해 블로우 모터를 탈거하면

구형 블로워모터는 1단으로 구성되어 있고

​

신형 블로워모터는 2단으로 구성되어있음을

​

알 수 있습니다.

​

즉 구형차량은 한번 진입한 공간에서

​

세척이 이루어지지만

​

신형차량은 위쪽 아래쪽

​

각각 세척을 진행해야 합니다.​​

​

​

현대/기아 차량 에바크리닝을 위해서는

​

내시경카메라와 세척노즐 진입을 위해

​

블로워모터, 히터저항 탈거 해줘야 합니다.

​

구형 차량은 조수석 하단에서 블로워모터,

​

히터저항 탈거가 가능하지만

​

신형 SUV 차량 같은 경우 히터저항 탈거가

​

까다롭다는 단점이 있습니다.​​

​

​

부품탈거가 까다로운것도 있지만

​

제일 중요한 에바크리닝 난이도 차이가 있습니다.

​

구형차량의 경우 1단으로 구성되어

​

내시경카메라와 세척노즐 진입공간이

​

여유로운 편인데

​

신형차량은 1단인 에바포레이터를 2단으로

​

분리한 구성이기에

​

상대적으로 내시경카메라와 세척노즐 진입공간이

​

협소합니다.​​

​

​

공간이 협소하므로 세척노즐을 다루는

​

스킬이 필요하고

​

세척노즐이 닿지 않은곳의 세척을

​

위해선 사방으로 고압수가 퍼지는

​

현대/기아 신형 차량에 맞는

​

노즐을 준비하여 세척해줘야 합니다.

​

기존에 구형차량에 사용하던 노즐과

​

부족한 스킬로 시공시

​

재대로된 세척이 되지 않습니다.

​

현대/기아 신형 차량은

​

부품탈거 및 에바크리닝 난이도가 있기에

​

일부 업체에서는

​

현대/기아 신형 차량 에바크리닝시 2~3만원의

​

추가금을 받고 있는걸로 알고 있습니다.

​

저희 업체는

​

현대/기아 신형 차량 에바크리닝

​

경험이 많고

​

신형차량에 대응하기 위한

​

장비 및 기술력을 보유하고 있기에

​

신형차량 에바크리닝 시공요청시

​

추가금 없이 시공해드리고 있습니다.

​

2019년 이후 현대/기아 신형차량

​

에바크리닝 관련 문의하실 사항 있으시면

​

언제든지 연락 주시길 바랍니다.

​

기다리고 있겠습니다.

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김포 / 파주/ 고양 / 일산/ 인천서구 / 에바크리닝출장 / 김포 매장​​

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