아우디 A6 C8 대시보드, 도어 방음 문의가 많네요 / 부산 금정

아우디 A6,

45 TFSI C8 모델입니다.

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카오디오, 방음 등

경험이 많은 차량 중에 하나이죠.

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운행을 하시면서 거슬리는 소음과 잡소리로

문의하셨는데요?

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일전에 벤츠 E 클래스도 방음을 해보셨던 터라

믿고 맡겨주셨습니다.

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움직이는 모든 동선에

마스킹 도포부터 하고요.

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대시보드와 도어입니다.

어떻게 개선되는지 천천히 봐주시길 바랍니다.

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강한 베이스가 담긴 음악 청취 시

도어 떨림이 발생한다고 하네요.

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포르쉐, 아우디가 이런 증상이 심한 편이긴 합니다.

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베이스를 강하게 세팅하는 탓인데요?

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8인치 사이즈를 가진 미드 우퍼가 가장 큰 요인입니다.

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덕분에 강한 베이스를 가질 수 있었지만,

잡소리 발생률은 당연히 높아지기 마련이죠.

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떨림은 신차 구입 후 당장에 안 나타날 수 있습니다.

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지속적으로 내부 트림이 스트레스를 받으면

갑작스럽게 발생하는 경우가 허다하죠.

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그렇다고 걱정 마세요.

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방음 하나면 해결됩니다.

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방진 과정이 상당히 중요합니다.

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진동 억제율이 높기 때문에

베이스로 인한 트림 떨림을 극적으로 해소시키기 주기에 안성맞춤 공정입니다.

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흡음재는 보다 좋은 자재를 사용해드렸고요.

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위치에 따라 혼용하여 사용하는데

방음 성능을 극대화해드리고자 하는 제 나름의 성의임을 알아주시면 좋겠습니다.

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대시보드 파트입니다.

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내부 방음을 위해 안정적으로 파츠들을

조심스럽게 탈착합니다.

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상당히 넓은 구조를 가지고 있는 내부는

많은 양의 흡음재가 들어갑니다.

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대략 7미터가량이 소비되었죠.

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어디인지 모를 떨림이 있다 하여

평소보다 넓음 범위를 적용해서 더욱 꼼꼼히 방음을 진행해 드렸는데요?

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조립 간에 필요한 공차를 더욱 타이트하게 하여

떨림을 억제하는 데 초점을 맞춰드렸습니다.

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필요에 따라 강성 확보와 진동 억제를 위해,

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방진재도 추가해서 작업을 진행.

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대충 되어있던 블랙박스 및 하이패스 케이블도 흡음재 도포와 더불어 충분히 보강해 드렸었습니다.

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많은 양의 흡음재를 운전석을 비롯하여,

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조수석에 적용시켜드렸습니다.

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우선 떨림을 유발하는 포인트들은 크게 없긴 했습니다만

사진상으로 노출시키지 않은 곳의 몇몇 보강을 진행하였고, 그 결과는 불안정한 노면에서 발생하던 소음들이 해소됨을 시승을 통해 체감하였습니다.

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해결한 것이죠.😁

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