1세대 지프 YJ 랭글러 하이파이 사운드를 위한 신포니, 헬릭스 카오디오 튜닝 / 부산 금정

희귀한 모델이 입고되었습니다.

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바로 1세대 지프 랭글러가

그 주인공이죠.

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전쟁 영화에서만 보던 차량인데

이렇게 보게 되다니 감동이...

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이렇게 녹슨 것마저도

감성 한 스푼이 들어간 것처럼

멋집니다.

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깨진 전면 유리도 상당히 멋있었는데

사진을 깜빡했네요..

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아니,

그냥 자체가 멋집니다.

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심지어 1열에 위치한 해먹? 은 그 감성을 더해주기에 충분했죠.

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멋지죠..?

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카오디오 튜닝이 진행돼있었는데...

뭔가 이상합니다.

이렇게 감성이 진한 차량에 뚱딴지스러운 퀄리티...

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너무 못생겼잖아!!!!!

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그리고 소리가 일그러집니다.

낮은 볼륨 값에도..

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모든 게 엉망인 느낌.

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헤드유닛- KENWOOD

DSP- Sinfoni BO12

파워앰프- Sinfoni 마에스트로 100*4

- Helix M Four

- Helix M one X

스피커- 신포니 아르페지오 165.3

서브우퍼- Coustic 15"

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신포니 아르페지오입니다.

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당시 제네시스 GV80에 튜닝해 봄으로써

음질과 음색 검증을 끝낸 유닛이었죠.

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상당히 매력적인 유닛입니다.

타이트한 베이스와 찰랑 찰랑거리는 실크돔 트위터..🤩

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정말 추천드리고 싶어요.

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켄우드 데크는 음성 전화 및 CD, 고품질의 블루투스와

USB도 지원합니다.

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무엇보다 4볼트 프리 아웃이라는 점.

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랭글러에 들어갈,

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DSP와 파워앰프, 그리고 캐패시터입니다.

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신포니 DSP를 통해 8채널을 컨트롤하고,

마에스트로 파워 앰프로 미드 우퍼, 트위터를 구동합니다.

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헬릭스 파워 앰프는 미드 레인지, 쿠스틱 15" 서브우퍼를 구동할 것이고요.

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전원 보강은 필수겠죠?

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또 아껴둔 금도금 단자를 써줍니다.

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인스톨 완료.

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당연하게도 모든 건 은납으로

정성스럽게 먹여줍니다.

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헤드라이닝 바에 설치될 미드레인지도 설치 준비를 마치고요.

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생각이 많이 드는 도어.

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타 업체에서 막 썰어논 대가가...

저를 힘들게 하더군요.

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방진 작업을 안쪽부터 차근 차근해줍니다.

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EDM만 들으시는 분이시기에

단단한 베이스는 기본이니 더욱 신경 씁니다.

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그리고 외철판도 정말 타이트하게 방진을 진행했습니다.

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몇 겹을 시공했는지 기억도 안 나네요.. ㅠ

그래도 소리의 결과물이 매우 우수해서 이 힘듦이 한순간에 보상받았죠!

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이렇게 이뻐도 되나요?

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심플하면서도 가장 멋있을 수 있도록 튜닝을 진행.

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모든 게 오픈되어 있는 차량 구조이다 보니

나무의 뒤틀림을 방지하기 위해 특수한 무독성 페인트까지 질감을 더해 마감해 드렸죠.

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이쁘죠?

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트위터입니다.

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챔버를 사용하여 방향성을 청취자 중심으로 세팅.

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미드레인지는 순 정형으로 진행했습니다.

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좋은 건 한 번 더 감상해 보자고요!

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EDM에 취하고 싶을 땐 15" 서브우퍼겠죠.

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안 들어보셨다면

이해하지 못할 엄청난 음압으로 심장을 두근두근하게 만들어줍니다.

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진짜라니깐요?

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서브우퍼 전용 볼륨 컨트롤러는

조작이 쉬운 곳에 위치시켰고요.

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너무나도 갑자기겠지만

이 기어본 마저도 너무 감성적이라 그만 참지 못하고

사진 한 컷 남겼네요.

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켄우드 덱에서 35볼륨 즉 맥스 볼륨으로 들어도

클리핑이 발생하지 않도록 레벨 매칭을 필히 해줍니다.

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풀 볼륨으로 들어도 기기에 이상이 생기지 않겠죠?

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신포니 DSP를 통해 세팅을 진행합니다.

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차량 환경이 오픈되어 있다 보니 콤필타나 잔향 등이 극히 적습니다.

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그렇다 보니 제대로 된 세팅을 진행해 준다면

듣지도 상상도 못할 음악을 듣게 되는데...

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소리 지르고 춤추시고 하셨으니

"성공적인 튜닝이었다"라고 할 수 있겠죠?

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너무나도 이쁘고 장난감 같았던,

그리고 갖고 싶었던 지프 랭글러 카오디오 튜닝 작업기였습니다.

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몇 곡 녹음했습니다.

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베이스와 선명한 음색을 위해 꼭 이어폰을 착용하시고

들어보시길 바라면서 오늘은 이만 물러가도록 하겠습니다.

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감사합니다.

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