기아 K3 풍절음, 외부 소음 저감을 위한 도어 방음 작업기 / 부산 금정

K3 입고되었습니다.

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기본적인 외부 소음 때문에 음악을 듣기가 여러모로 불편하다 하십니다.

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전체적인 소음을 줄이는 것이 가장 빠르나,

가장 직접적인 영향을 주는 도어 포지션을 선 방음을 진행하고자 방향을 잡았습니다.

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풍절음이 크게 개선되고

댐핑재 사용으로 인한 스피커 구동성 증가로 음압이 보다 증가되는 도어 방음 시작해 보겠습니다.

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시공할 도어는 총 4개!

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상대적으로 너무나도 가벼운 도어인데

시공 후엔 다소 묵직한 감을 느끼실 수 있을 겁니다.

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작업 동선에는 스크래치 방지를 위한 마스킹을 도포하는 것으로 시작.

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손쉽게 도어를 탈착 후 슥 한번 봅니다.

전체적으로 매우 빈약한 모습이죠.

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진동과 차음에 대한 강구책은

일절 보이지 않습니다.

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툭툭 쳐보면 매우 가벼운 소리만 들리죠.

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방진재를 시공합니다.

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방진재는 밀착력이 관건이기 때문에 그 부분을 신경 써서 작업하면 상기와 같은 그림이 나오죠.

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또한 스피커의 레벨 증진도 목표로 하기에 그에 맞게 작업이 완성되었습니다.

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제대로 되었다면 둔탁한 소리가 재생되는데..

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시공이 매우 잘 되었네요.

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나머지 도어 모두 동일한 방식으로 시공합니다.

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제가 직접 다 깐깐하게 하기 때문에

수준 높은 퀄리티를 동일하게 받아 보실 수 있습니다.

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밀착력이 제대로죠?

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흡음재 시공입니다.

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도어 내엔 기본적인 흡음재가 시공이 되어있습니다.

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없는 것보단 좋지만 차급에 따른 소재 적용 부위 및 두께가 너무나도 아쉽네요.

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장족의 발전이 된 도어의 모습입니다.

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흔히 계란판 흡음재로 알고 있는 그런 자재인데

상당히 좋은 흡수 자재라는 사실!

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25T의 굉장한 두께를 보유.

그리고 표면의 구조적인 이유 덕분에 소음을 흡수하고 소멸 시키는 능력이 매우 탁월합니다.

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그 덕분에 여러 산업적인 측면에서 흡음재로 사용되고 있는 이유일겁니다.

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어떠한 간섭 없이 시공하고 있어 이용에 있어 전과 크게 다를 게 없습니다.

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단지 전과 다른 소음 억제와 음악 소리만 더 크게 들릴 뿐일 테죠.

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높은 퀄리티와 보증된 소음 억제를 위하신다면

언제든지 문의하시면 됩니다.

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감사합니다.

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