전체 PPF 2번 돈쓰는 케이스

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전체 PPF 2번 돈쓰는 케이스

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반갑습니다, 프리미엄 퀄리티만을

고집하는 PPF 시공 전문팀 테크닉에서

인사드립니다 😀

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오늘은 근래 많은분들께서 요청주시는

전체 PPF 작업에 대한 이야기를 중점적으로

나눠보겠습니다.

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요즘 신차를 출고하시는 분들께서

최소한 본넷이나 범퍼 사이드정도는

PPF 작업을 고려하시는 추세입니다.

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여기서 조금 더 확실하게 차량의

외관 컨디션을 오랜 세월 최상의 컨디션으로

지키고자 하시는 분들은 전체 PPF 작업을

고려하게 되시는데요.

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일반적인 본넷, 생활보호 작업과 달리

전체 시공은 어떤 필름을 사용하는지,

어떤 방식의 작업이 이루어지는지에 따라서

작업 결과물이 천차만별로 나뉘어집니다.

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그래서 전체 PPF 작업을 초저가

200만원~250만원 대에 시공을 받으시고

후회하시는 일이 빈번하게 발생되기도하는데요.

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저가형에는 다 이유가 있습니다.

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바로 필름의 출처, 시공 능력 2가지를

유심히 생각해 보셔야되는데요.

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전체 PPF는 차량의 도장면을

전체적으로 외부 대미지로부터

방어시켜주기 위한 시공입니다.

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연석을 쓸거나, 접촉 사고가 발생했을 때

도장면을 지켜주기 위한 내구성을

갖추어야되는데

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일반 서비스 시공에나 들어가는

아주 얇은 내구성을 갖춘 제품으로

작업이 이루어지는 것이죠.

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필름의 품질만 이 정도로 그칠까요?

시공 퀄리티 역시나 개판인 경우가

정말 많습니다.

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시공 퀄리티를 결정짓는 요소는

육안상 보여지는 부분이 정말 큰데..

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필름의 절개 라인이 육안상 들어온다던가

기포가 생긴다던가 필름이 아예 떠버리는 등

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차후 수명과 직결된 요소임에도 불구하고

너무나 미흡한 부분들이 정말 많습니다.

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이런 퀄리티를 보시고 저희 측에서

괜히 제거와 재시공을 맡겨주시는

것이 아니겠죠..^^

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그래서 전체 PPF 작업은 첫 시공 시

제대로된 시공을 받으셔야 차후 이중,

삼중지출을 막으실 수 있다고 말씀드리거든요.

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저희 테크닉에서 메인으로 취급하고있는

PPF 필름은 "아머쉴드 프로" 시리즈입니다.

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앞서 말씀드린 저가형 작업에 사용되는

필름의 두께는 끽 해봐야 5~6밀스입니다.

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반면 저희 아머쉴드 프로의 경우

무려 8.5밀스의 두께층으로 국내 최고

수준의 내구성을 갖추었다고 자부하는데요.

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최고급 PET 원단이 적용되며

필름이 두꺼워지면 자연스럽게 시공 후

눈부신 리플렉션이 따라온다는 장점도 있으며

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초저황변, 방오력, 자가복원 능력 측면에서도

비교군이 없다고 말씀드립니다.

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하지만 이렇게 좋고 두꺼운 필름일수록

시공성이 매우 까다롭다는 단점이 다가오는데

저희 테크닉에서는 전혀 걱정하실

필요가 없다는 점 ✔

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원가도 높고 시공성도 매우

악랄하기때문에 국내 대부분 PPF 시공점에서

이런 필름을 취급하지않고 있는 것입니다.

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정작 차주분들은 이런 프리미엄 시공을

원하시는 분들이 정말 많이 계시는데요..ㅜㅜ

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적재적소 완벽한 안쪽마감과 들뜸없는

완벽한 핏팅감으로 흡착이 이루어져야

결점 없는 작업이 가능합니다.

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근데 필름이 두꺼우면 두꺼울수록

위 조건을 갖추는데 어려움이 따르죠.

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그래서 이런 두꺼운 내구성을 갖춘 필름을

주로 다루고 수많은 차종을 경험해온 시공점에

차량을 맡기셔야된다고 말씀드리는거에요.

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사소한 생활보호 작업? 본넷 작업?

가까운 시공점에서 받으셔도 무방하다고

말씀드립니다.

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다만 전체 PPF는 이야기가 다르다는 점

꼭 참고해주세요.

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그 중심에 저희 테크닉이 있습니다.

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궁금하신 부분은 언제든 편하게 질문주시구요 :)

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