[대구 오디쎄이] 기아 모하비 더 마스터 카오디오 시스템 업그레이드 2부 업그레이드 시공 과정 및 청음

안녕하십니까!

​

대구 카오디오, 안드로이드 올인원을 포함한

스피커 및 전장 튜닝 전문

​

AUDIoSay

오디오로 말하다

오디쎄이 컴퍼니입니다.

​

먼저 귀하의 귀한 시간을 내어

방문을 진심으로 감사드리며

그 귀한 시간 속에서도

저의 글을 읽어 내려 가주시는 것에 대해

깊은 감사의 뜻을 전합니다.

위 블로그 포스팅의 1부에서는

카오디오 시스템 업그레이드 제품 소개와

업그레이드 방향에 대해 소개를 드렸는데요

2부에서는

업그레이드 시공 과정과

업그레이드된 제품들을 활용하여

정밀 음향 튜닝을 새롭게 진행하고

새롭게 완성된 사운드를 청음 진행해 볼 예정입니다.

1부에서 소개해 드린

카오디오 시스템 업그레이드를 진행하고

업그레이드 진행된 제품들을 활용하여

정밀 음향 튜닝을 새롭게 진행할 예정입니다.

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카오디오 시스템 업그레이드 시공 전

소중한 고객님의 차량 보호를 위한

보호 커버 시공은 필수로 진행되었고요

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차량 보닛을 열어보니

앞전에 대구 카오디오 전문 시공점인

저희 오디쎄이 컴퍼니에서 시공해 드렸던

메인 전원 퓨즈 블럭이 보이는데요

메인 전원 퓨즈 블럭의 역할은

오디오 시스템의 전기 장치가 문제가 생겼을 때

오디오 시스템에 관련된 전류를 차단하여

차량의 중요한 전기 장치에 대미지를 입히지 않도록

안전핀 역할을 하기 때문에

꼭 함께 시공해 주시기를 추천드립니다!

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앞전 카오디오 시스템 튜닝 시공 시

센터 스피커를

PHASS P88GM 제품으로 시공하여

보컬의 명료함을 확보해 드렸었는데요

낮 시간 운행 시 눈부심을 방지하시기 위한

대시보드 커버 사용으로

대시보드 커버에 덮여버린

센터 스피커에서는 역위상이 발생되어

먹먹하고 또렷하지 못한 사운드를

재생하고 있었어요..

센터 스피커 튜닝 시

대시보드 커버는 웬만하면 피해주시길 권고 드립니다!

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퀄리티 높은 사운드를 위해

대시보드 커버는

과감히 제거를 하였고요

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고객님께서는

낮 시간 주행이 잦은 관계로

대시보드 커버를

결코 포기하시지 않을 것으로 사료되어

센터 스피커가 역위상이 발생되지 않도록

센터 스피커 위치에 가공을 진행해 드렸고,

PHASS P52EA 와이드 레인지 시공 위치도

함께 가공을 진행해 드렸습니다.

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PHASS P52EA 와이드 레인지 시공을 위해

기존에 시공되어 있던

PHASS 170PL 제품에 함께 구성된

트위터(고음 스피커)를 탈거할 예정인데요

대구 카오디오 전문 시공점인

저희 오디쎄이 컴퍼니에서는

도어 트림 분해 시

별도의 공구를 사용하지 않고

에어백을 활용하여 도어 트림을 분해함으로

소중한 고객님의 차량에

훼손을 최소화해드리고 있습니다.

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도어 트림을 분해한 도어를 보시면

앞전에 시공해 드렸던

PHASS 170PL 미드 우퍼 스피커가 보이는데요

미드 우퍼 스피커 링 가장자리를 보시면

음압(음의 크기) 상승효과와

도어 트림의 잡소리를 예방하기 위한

패스트링(베플폼)의 모습이 함께 보이실 거예요

이 2장의 사진으로

대구 카오디오 전문 시공점인

저희 오디쎄이 컴퍼니에서

패스트링 시공을 함께 병행하는 이유가

명확하게 이해가 되실 건데요

도어 트림과 스피커가 맞닿는 부위를

패스트링이 완벽하게 밀폐를 진행하기 때문에

사방팔방 흩어지는 음을 차폐하여

음압 상승의 효과는 물론이고

도어 트림의 불필요한 잡소리를 예방할 수 있습니다.

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패스트링의 경우

복원력이 우수한 장점이 있지만

장시간 압축되어 있던 패스트링의 경우

100% 원복이 어려울 것으로 판단되어

새 제품으로 교체를 진행해 드렸습니다.

​

분해한 도어 트림을 보시면

앞전 시공 시 장착해 드렸던

PHASS 170PL 스피커 제품에 함께 구성된

고음 스피커(트위터)를 탈거하는 모습인데요

PHASS P52EA 와이드 레인지 장착 시

기존의 고음 스피커를 탈거하는 이유는

고음 스피커와 와이드 레인지 대역 간에

중첩이 발생하여 대역을 서로 상쇄시키며

플러스 요인보다 마이너스 요인이 작용하기 때문에

기존의 고음 스피커(트위터)는 탈거를 결정했습니다.

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시공되어 있던

기존의 트위터(고음 스피커)를 탈거하면

순정 트위터 케이블이 덩그러니 남게 되는데요

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그대로 놔두었다가는

잡소리를 유발할 가능성이 크기 때문에

흡음 테이프를 활용한 흡음 시공과

케이블 타이를 활용한 고정을 진행해 드렸습니다.

​

패스트링(베플폼) 새 제품 교체와

기존의 트위터(고음 스피커) 탈거가 완료되어

분해했던 도어 트림을 재조립 진행하였고요

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드디어 고객님께서 가장 신뢰하시는

PHASS P52EA 와이드 레인지 제품을

대시보드 좌우 상단에 시공해 드렸는데요

중고역부터 초고역까지 손실 없이 재생되는

환경을 구축해 드리기 위해

운전자 지향각을 설정하여 시공해 드렸습니다.

보통 와이드 레인지(콘 트위터) 제품은

초고역 재생이 어려운 구조로 설계되는데요

PHASS P52EA 와이드 레인지의 경우

초고역까지 무난한 재생이 가능한 유닛으로

독보적인 기술력을 지닌

PHASS 와이드 레인지를 신뢰하는 이유입니다.

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다음은

기존의 무스웨이 M10 제품을 탈거하여

무스웨이 M12 제품 업그레이드와 함께

무스웨이 Q1 제품을 시공할 예정인데요

무스웨이 M12의 제품 사이즈를 고려하고

함께 시공될 무스웨이 Q1 공간을 고려하여

시공 위치를 보다 넓게 확보할 수 있는

트렁크 안쪽 스펀지함 공간으로

이전 시공을 결정하였습니다.

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그렇다면,

기존에 와이어링 되어있었던

전원 케이블과 PnP 전용 케이블

그리고

PHASS P52EA 와이드 레인지를

멀티 채널로 활용하기 위해

새롭게 포설 된 스피커 케이블을

새롭게 정리를 진행해야 하겠죠?

​

기존의 무스웨이 M10

전용 PnP 케이블은 탈거하고

업그레이드 시공될

무스웨이 M12 전용 PnP 케이블을 입력하고요

PnP 케이블을 활용하여

1:1 잭바이잭 시공 방식은

순정 배선 훼손이 없는 장점이 있지만

서로 연결되는 커넥터 부위에서는

잡소리를 유발할 가능성이 있기 때문에

스펀지 테이프를 활용하여

흡음 시공을 진행하였습니다.

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대구 카오디오 전문 시공점인

저희 오디쎄이 컴퍼니에서

기아 모하비 더 마스터 차량의

카오디오 시스템 업그레이드에 관련된

배선 포설 및 와이어링을

새롭게 정리하고 진행하며

기존의 MUSWAY M10 제품과

관련된 케이블을 제거하고

업그레이드 시공될

MUSWAY M12 제품과

전용 케이블을 연결하며

MUSWAY Q1 원음 추출 인터 페이스 시공을

함께 진행하는 모습입니다.

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그동안 고객님께

즐거움을 선사하였던

무스웨이 M10 제품과 전용 케이블은

아쉽지만 작별 인사를 나누고요

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그동안 사장님과 사모님께

즐거움을 선사해 주던

MUSWAY M10 제품과

PHASS 170PL 트위터 제품은

고객님의 미래에 더 큰 행복과 만족을 위해

이제는 물러나야 할 때인듯합니다.

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무스웨이 플래그십 모델인

MUSWAY M12 모델과

왜곡된 순정 신호를

깨끗한 원음으로 변환하여 추출할 수 있는

원음(풀 레인지) 추출 인터페이스

MUSWAY Q1 광 인터페이스 시공으로

앞으로 더 큰 행복과 즐거움을

선사받으실 수 있으실 거예요

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대구 카오디오 전문 시공점인

저희 오디쎄이 컴퍼니에서는

고객님의 눈길이 닿지 않는 공간에도

최선을 다해 시공을 도와드리고 있는데요

케이블 타이를 활용하여

전원 케이블 고정과 케이블 정리를

깔끔하고 꼼꼼하게 진행해 드렸어요

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기존의 MUSWAY M10 시공으로

그동안 사용하실 수 없었던 공간은

앞으로 고객님께서

공간 활용에 지장이 없도록

깔끔하게 공간을 비워드렸고요

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트렁크 마감재를 덮으면

케이블 정리가 된 모습이

고객님의 눈길이 닿지는 않지만

대구 카오디오 전문 시공점인

저희 오디쎄이 컴퍼니의

손길과 눈길이 닿는 한

결코, 그냥 지나치기엔 어려운 부분입니다.

늘 고객님의 눈길이 닿지 않는 곳에서도

고객님들께 더 큰 만족감을 드리기 위한

많은 생각과 노력을 거듭하고 있음을

강조 드리고 싶습니다.

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업그레이드 시공된 제품들이

최상의 조화를 이루며

제대로 된 진가를 발휘하기 위해서는

음향 전문 측정 장비를 활용하여

최적의 재생 포인트를 지정하고

고객님의 취향을 사로잡기 위한

정밀 음향 튜닝이 병행되어야 하는데요

음향 전문 측정 장비

Clio Pocket 클리오 포켓을 활용하여

사람의 귀로 인지할 수 없는

정밀한 영역을 측정하고 파악하고요

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음향 전문 측정 장비를 활용하여

측정된 데이터를 토대로

직접 차량에 탑승하여

실제 청감상 2차 음향 튜닝을 진행하였습니다.

음향 전문 측정 장비를 활용하여 수집된 데이터는

활용을 목적으로 수집한 데이터에 불과할 뿐,

활용하기 위해 수집된 데이터를

검토하고 간추려나가는 과정은

꼭 필요한 부분이라 생각하고

정밀 음향 튜닝을 2차로 나누어 진행하고 있습니다.

사장님 차량과 동일하게

사모님 차량에도

식빵 등을 마지막으로 시공 진행해 드리고

대구 카오디오 전문 시공점인

저희 오디쎄이 컴퍼니에서 진행된

모하비 더 마스터 차량의

카오디오 시스템 업그레이드 시공을 마무리하였습니다.

업그레이드 시공 및 청음 영상입니다.

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