BMW F10 / 5시리즈 실내랩핑 (블랙 브러시) 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

BMW F10 / 5시리즈 차량의 실내랩핑 작업입니다.

기존에 윈도 크롬과 휀더 가니쉬 부분은 크롬죽이기 작업이 되어 있더라고요.^^

혹시나 bmw 5시리즈 차량의 윈도 몰딩 크롬죽이기 작업이 궁금하신 분들은 아래의 링크 참고해 주시면 되겠습니다.

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https://blog.naver.com/car_n_man/223365474036?trackingCode=blog_bloghome_searchlist

사이드미러 형태를 보니 F10 전기형 모델이네요.

사이드미러나 후면 디퓨저 부분의 포인트 랩핑도 가능합니다.^^

https://blog.naver.com/car_n_man/223326618721?trackingCode=blog_bloghome_searchlist

작업 의뢰해 주신 BMW F10 / 5시리즈의 실내랩핑 파츠를 확인해 보겠습니다.

도어에 있는 우드 트림 4개 파츠.

핸들 좌측의 조명 조절 패널.

대시보드 하단의 큰 송풍구 트림과 기어 패널 파츠가 실내랩핑 진행됩니다.

기본적으로 우드 파츠 기준이라고 보시면 되겠습니다.

경우에 따라서는 파츠를 추가하거나 제외하거나 하시는 경우들이 있는데요.

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차종별로 기본적으로 진행하는 부위들이 어느 정도는 정해져 있긴 한데요.

상담할 때에는 거의 기본적으로 진행하는 부위의 견적을 알려드립니다.

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추가하거나 제외하고 싶은 파츠들이 있는 경우는 좀 더 디테일한 상담이 필요하겠죠?

간혹 제가 생각하고 있는 작업의 범위와 차주분들이 생각하고 있는 작업의 범위가 다른 경우가 생길 수 있어요.^^;

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가능하면 서로 오해가 생기지 않도록 상담할 때에 기본적으로는 어디 어디 시공된다고 설명을 드리고 있어요.

우선은 5시리즈의 실내랩핑을 위해서 랩핑할 파츠들은 모두 탈거.

가끔은 사재로 앰비언트 작업이 되어 있는 경우에 배선 때문에 작업 시간이 좀 더 딜레이 되는 경우도 있긴 합니다.

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잭 바이 잭으로 작업되어 있으면 베스트인데....

그냥 배선을 묶어서 연결해 둔 경우에는 손이 좀 더 가죠.^^;

탈거해 놓고 보니... 뭔가 문제가 생겼어요. ㅎㅎ

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뭐... 큰 문제는 아닌데...

이거 귀찮게 되었네요.

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재떨이에 들어오는 미등 배선이 끊어져 있네요.

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이건 아마도 제거 그랬을 수도...

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납땜 부분이 약해져 있어서... 탈거하면서 배선 잭을 뽑으면서 살짝 당겨지면서 끊어진 것 같네요.

우선은 실내랩핑 작업을 진행하고 요건 좀 있다가 해결하기로...

bmw f10의 기어 패널부터 랩핑을 진행합니다.

디테일하게 닦아내고 다시 알콜로 탈지까지 해 준 다음에 바이스에 물려서 필름을 올릴 준비를 합니다.

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바닥에 놓고 성형하면.... 많이 귀찮아질 수 있는 파츠입니다. ^^;

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바이스에 물려서 성형을 요령껏 잘 넣어서 블랙 브러시로 랩핑 완료.

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브러시는 보통 가로 패턴으로 잡아서 시공해 드리는 편이고요.

컵홀더 커버도 가로 패턴으로 맞춰서 랩핑을 해 줍니다.

중간에 은색 몰딩은 분리해서 랩핑하는 것이 좀 더 깔끔합니다.

작업하다 보면 다소 귀찮을 수도 있지만....ㅎㅎ

분리해서 하는 게 속 편합니다.

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이게 몰딩이 테두리 부분들이 좀 상해 있네요.

사진으로는 잘 보이지는 않는데....

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겉에 표면이 살짝살짝 벗겨지고 있는 중....

손에도 살짝살짝 벗겨진 껍질들이... ^^;

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여기에서 저걸 더 해결하려고 하면 오히려 일이 더 커질 수 있습니다. ㅎㅎ

그냥 살살 닦아서 더 이상 벗겨지지 않는 상태에서 조립을 해 줍니다.

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이게 딱 벤츠의 컵홀더의 크롬 테두리도 비슷한 증상이...

그건 좀 날카롭게 벗겨지는 타입이긴 한데....

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얘는 가루가 되면서 살짝살짝 벗겨지는 부분이 생기네요.

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아무래도 연식이 좀 지나면 어쩔 수 없이 생길 수 있는 부분이라고 생각할 수도 있겠네요.

분리했던 몰딩은 다시 고정해 주고, 작은 재떨이 커버도 랩핑 완료.

작업을 다 해 놓고 해결할까 했는데...

어차피 재떨이 커버를 해결해야 조립을 할 수가 있어서...

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떨어진 배선을 먼전 납땜해 보도록 하겠습니다.

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납땜은 제가 자신이 없는 분야인데.... 해 봐야지요. ^^;

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근데... 저기에 들어가 있는 미등도 아마 led 일 거라서 배선의 극성을 확인해 보고서 연결해 줘야 할 겁니다.

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led는 극성이 있다고 보시면 됩니다.

극성이 맞지 않으면... 불이 안 들어 오겠지요?

일단 극성을 찾고 적정 전압도 확인...

이건 컴퓨터용 파워인데...ㅎㅎ

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간간이 유용하게 쓰임이 있습니다.

컴퓨터도 파츠 별로 다양한 전압을 사용하기 때문에...

파워에는 다양한 전압을 출력할 수 있어요.

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색상별로 조합해서 5v, 12v 등의 전압을 쓸 수가 있습니다.

뭐... 다른 전압들도 출력이 되긴한데...

그때그때 필요할 때에 찾아서 확인해 봐서 정확한 내용은 기억이 나질 않네요.

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빨강/ 검정으로 조합하면 5v 전압이 출력됩니다.

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아마도 차량은 대부분 12v 전압을 사용하기 때문에 12v에 연결해 봐야 할 것 같은데...

그래도 혹시 모르기 때문에...ㅎㅎ

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일단은 낮은 5v 전압에 물려 보고요.

경우에 따라서는 5v 전압을 사용하는 파츠도 있을 수 있으니....

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5v에는 불이 점등되지 않더라고요.

파워에서 12v 배선을 물려서 극성 체크까지....

파워의 검/노랑은 12v.

불이 들어오네요.

왼쪽이 마이너스.... 오른쪽 노란색이 플러스되겠습니다.

납땜할 때 헷갈리지 않도록 표시해 두고요. ㅎㅎ

하나만 표시해도 되겠죠.

납땜을 하기 위해서 led 칩을 분리해서 보니까...

친절하게 극성이 표시되어 있네요.^^;

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뭐... 조심해서 나쁠 건 없으니까...

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작업을 하다 보면 괜찮겠지.. 하다가 사고 치는 경우들이 있을 수 있습니다.

귀찮고 작은 부분이라도 ... 그냥 안전하게...

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잘 못하는 납땜이지만...

납땜해 주고요.

이런 건 항상 조립하기 전에 테스트를 해 봐야 합니다. ㅎㅎ

꼭 다 조립해 놓고 확인하는 분들이...ㅋㅋ

재떨이의 미등이 들어와요.

사실 저 부분에 미등이 들어오는지 모르시는 차주분들이 더 많을 수도....^^;

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재떨이 커버를 거의 닫고서 운행을 하시니까...

재떨이 부분 납땜하고 기어 패널 파츠 다시 조립.

이제 조명 조절 패널의 랩핑.

크게 난이도는 없지만... 그래도 조금은 신경 써서 부착해 줘야 할 포인트들이 있습니다.

크롬 몰딩이 우드 보다 좀 더 튀어나와 있는 구간을 잘 ...ㅎㅎ

텐션 잘 넣어서 부착해야 뜨지 않아요.

도어 쪽 우드 파츠들도 블랙 브러시로 하나하나 랩핑을 진행합니다.

자세히 보면 크고 작은 상처들이 보이는 경우도 있습니다.

필요하다면 차주 분과 상의해서 살짝 샌딩 해서 면을 좀 고르고 랩핑하기도 하고...

아주 미세하게 크게 티 나지 않는다면 그냥 랩핑하기도...

이제 마지막으로 큰 송풍구 트림의 랩핑을 진행합니다.

차주분들은 자세히 보실 일이 없지만...

저는 자주 보는 파츠기 때문에...ㅎㅎ

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자세히 보면 우드의 면도 아주 매끈할 것 같지만...

약간의 우글 우글한(?) 부분들이 있어요.

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이것도 차량에 따라서 심한 경우도 있고, 상대적으로 매끈한 차량도 있긴 합니다.

이번 차량은 약간은 면이 고르지는 않네요.

뭐... 저런 것들도 샌딩으로 면을 잡아서 랩핑하면 좀 더 매끈하게 나오기는 하는데...

굳이 그렇게까지 할 필요는 없어 보입니다.^^;

송풍구 트림도 블랙 브러시로 랩핑 완료.

사실 차주분들께 설명드리지 않으면 거의 못 느껴요. ㅎㅎ

자세히 보면 아까 얘기했던 우드의 우글 우글한 부분이 살짝 필름에도 보이긴 합니다.

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필름에 따라서 저런 부분이 덜 비치는 필름도 있고, 좀 더 잘 보이는 필름도 있죠.

자~~~세히 보면 보일까....

설명드리지 않으면 느끼는 차주분들은 거의 없을 겁니다.

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가끔은... 저보다 더 예민한 눈으로 보시는 차주분들도 계시긴 합니다. ㅡㅡㅋ

탈거했던 BMW 5시리즈의 모든 파츠가 블랙 브러시로 랩핑 완료.

이제 장착해 주면 됩니다.

기존의 우드 파츠도 짙은 색이라서 크게 올드하다거나 한 느낌은 많이 들지는 않았지만...

블랙 브러시가 확실히 좀 더 세련된 느낌입니다.

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그리고 관리 면에 있어서도 훨씬 용이한 편입니다.

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블랙 하이그로시만큼은 아니지만...

기존의 짙은 우드 파츠도 물 자국이나 지문, 먼지 내려앉은 것이 잘 보이는 편이거든요.

브러시 필름은 그런 부분들이 거의 보이지 않아서 항상 깨끗해 보임을(?) 유지해 줍니다. ㅎㅎ

세차할 때에도 브러시로 랩핑해 둔 파츠들은 딱히 손댈 건덕지가 없어요.

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젖은 타월이던 마른 타월이던... 그냥 가볍게 쓰~~윽 닦아만 줘도 충분합니다.

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기존의 우드에 비해서 확실히 모던하고 세련된 느낌을 주면서....

관리도 수월한 블랙 브러시 실내랩핑 작업.

차주 분과 함께 작업의 결과물을 보면서 설명드릴 부분이나 주의사항 등을 알려드리고 싶었는데...ㅎㅎ

차주분의 여건상 탁송으로 보내드렸네요.

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어부바해서 갔어요. ^^;

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작업한 이후에 특별한 경우가 아니라면...

가급적이면 작업한 부위를 차주 분과 함께 직접 보면서 확인하는 것이 가장 좋죠.

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가끔은 작업한 부위 중에 맘에 들지 않거나 지적을 받을 일이 있다면 그 자리에서 바로 수정하는 것이 가장 좋으니까요. ^^;

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물론, 지적을 받는 것이 기분이 좋지는 않을 수도 있지만.... ><

출고했다가 다시 돌아오시는 것보다는 바로 수정할 수 있는 부분은 수정한 이후에 출고하는 것이 기분도 찜찜하지 않고 좋아요.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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BMW f10 / 5시리즈 실내랩핑 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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