솔라가드 가격표에서 베스트셀링 제품은?

​

솔라가드 가격표에서 베스트셀링 제품은?

​

하이엔드 퀄리티 신차 틴팅 및 패키지

인스톨 전문 팀마이브로 인사드립니다 😊

​

솔라가드 썬팅이라고 하면,

여전히 가격이 꽤 높은 걸로만

알고 계신 분들이 많지만,

​

사실 실제 시공 금액을 공식 가격표

그대로 지불해야 하는 건 전혀 아닙니다.

​

이번에 저희 팀마이브로가

싼타페 MX5 차량에 솔라가드 보그

제품을 전체 20% 농도로 시공하면서,

​

공식 홈페이지에 공개된

2025년도 최신판 솔라가드 가격표도

함께 살펴보았어요.

​

전면 시공 시 승용은 600,000원,

대형 SUV는 650,000원 선이고,

​

측후면 시공 시에는 승용 900,000원,

대형 SUV 950,000원 수준을

형성하고 있습니다.

​

싼타페 MX5는 대형 SUV 카테고리에

속하기 때문에, 전체 시공으로 따지면

이론상 1,600,000원에 가까운 금액이

나온다고 볼 수 있습니다.

​

하지만 이건 어디까지나 공식 가격표일 뿐

저희 팀마이브로 측 할인율이 듬뿍 들어가면

한층 부담이 낮아지죠.

​

​

실제로 많은 분들이

“생각보다 가격이 괜찮다”고

느끼시는 이유가 바로 여기에 있습니다.

​

처음엔 가격표를 보고 망설이셨다가

막상 문의하시면 협의 가능한 여지가

꽤 있다는 사실을 알고 안심하시더군요.

​

그렇다면 왜 솔라가드 보그 제품을 골랐을까요.

​

일단 열차단 성능,

즉 TSER(총 태양에너지 차단율)이

최대 80% 수준이라 한낮에 주행할 때도

자외선과 열기가 차량 실내로 침투하지

못하도록 업계 최상의 열차단

스펙을 자랑한답니다 🔥

​

​

게다가 전면, 측후면 어디에 붙여도

시인성이 선명하다는 장점이 있어,

낮 동안에는 눈부심을 덜어주고

밤에는 시야 확보를 돕죠.

​

싼타페처럼 체급이 큰 SUV라면

열이 많이 들어오는 측면 유리에

열차단 썬팅을 꼼꼼히 적용해야

차내 온도 관리가 수월해진답니다 :)

​

​

오늘 시공된 차량은 솔라가드 보그로

전체 20% 농도를 선택했습니다.

​

시공 전 미리 필름 색감과

투과율을 함께 확인했는데,

차주님이 너무 밝지도 또 너무 어둡지도 않은

수준을 원하셨습니다.

​

20% 정도면 주간엔 덥지 않고

밤에도 운전석에서 상황을 확실히

볼 수 있어 균형감이 좋다고 판단한 거예요.

​

​

그리고 저희 측에서는 마스킹과 전처리를

철저히 진행해 먼지나 이물질 하나 없이

필름을 붙이도록 신경 썼습니다.

​

아무리 좋은 필름이라도 시공 중에

기포가 들어가거나 경계가 들뜨면

퀄리티가 확 떨어지니까요.

​

​

결과물을 보면, 싼타페 MX5라는

차체가 워낙 덩치가 있고 측면

창문도 넓은 편인데,

​

전체적으로 일정하게 20% 농도가

깔려서 외부 시선으로부터

프라이버시를 지키면서도 내부 시야는

비교적 탁 트인 인상을 줍니다.

​

​

차주님은 주행을 해보시고

“이 정도면 속까지 훤히 드러나지 않고,

실내도 쾌적하게 느껴진다”라고 호평하셨습니다.

​

열차단 면에서도 바로 체감된다고,

시승해보곤 만족스러운 미소를 지으셨죠.

​

결국 “솔라가드 가격표에서 베스트셀링

제품은 보그 시리즈가 아닐까?”라는 말이

나오는 이유가 이런 현장에서 확인됩니다.

​

​

처음에는 조금 부담스러울 수 있지만

실제 시공 단계에서 저희처럼

팀마이브로에서 할인과 패키지 구성을

제안하면 체감 금액이 준수한 편이고,

​

TSER 80% 수준에 선명한 시야까지

보장되는 제품이니 자연스럽게

선택율이 높아지는 것이죠.

​

​

특히 대형 SUV나 패밀리카를

운행하는 분들은 한여름이나 낮 시간에

열기를 막는 것을 최우선으로 삼기 때문에,

이 정도 성능이 제대로 와닿는다고 볼 수 있습니다.

​

마지막으로, 저희가 중요하게 생각하는 건

꼼꼼한 작업 방식입니다.

​

단순히 저렴한 필름을 마구

붙이는 게 아니라 실제로 어느 정도 농도를

적용하면 좋을지 전측후면 각각 다른

농도로 갈 건지,

​

또는 한 가지 농도로 통일할 건지,

실제 주행환경은 어떤지 등을

종합해 제안드리는 편입니다.

​

​

그러고 나서 마스킹과 전처리를 거쳐

유리에 붙이는데 한 번 붙이고 나면 다시

재시공이 어려우니 기포나 들뜸을 0%로

만들기 위해 하루에도 수차례 시공물

상태를 살핍니다.

​

이렇게 해야 결국 차주가

“돈이 아깝지 않았다”고 느끼는 거니까요.

​

이처럼 팀마이브로는 솔라가드 제품군

중에서도 보그 시리즈를 만족스럽게

시공해 왔고 이번 싼타페 MX5 사례도

“고가 SUV는 확실히 열차단과 시인성을

동시에 잡아야 한다”라는 걸 잘 보여줍니다.

​

​

공식 가격표만 보면 겁날 수도 있지만

할인폭과 시공 퀄리티를 따져보면

결코 손해가 아니라는 게 결론입니다.

​

혹시 솔라가드 썬팅에 관심이 생겼다면

공식 가격표를 너무 걱정 마시고

일단 상담 받아보시길 권합니다.

​

제대로 된 열차단과 선명함

그리고 꼼꼼한 시공까지 누리고 싶다면

이게 충분히 가치 있는 선택이라고 생각해요 ㅎㅎ

​