[부산랩핑] 자동차 랩핑 모닝 오래된 루프스킨 제거 전문 바이퍼 라인 / 부산 사상구

안녕하세요 크라운랩 입니다.

오늘 보여드릴 작업은 오래된 모닝 루프스킨 제거입니다

차주분께서 자동차 구입하실 때 작업을 했습니다

시간이 지나 필름이 갈라지기 직전에 딱 맞춰 저희 샵에 방문해 주셨습니다

4년 정도 지난 필름입니다.

#랩핑#ppf#랩핑제거

​

​

현재 이 차량에 시공된 필름은 일반적으로 많이 사용하는 필름이 아닌 실사출력을 통해 바이퍼 라인까지 있는 필름입니다

대부분 실사출력 필름은 3m, 에이버리에 비해 수명이 짧고 제거 시에 본딩이 강하기에 문제가 생깁니다

전문가를 통해 루프스킨 제거 작업을 하시기를 추천드립니다

필름상태가 좋진 않습니다 색이 바래지며 조금만 제거가 지체되었다면

필름이 갈라지며 시공 비용 보다 재작업 비용이 높게 나올 수 있습니다.

필름상태란?

유광 > 바래짐 > 사틴(반무광) > 무광 > 갈라짐

순서대로 진행이 됩니다.

​

처음에 시공 받으실 때 업체에서 말하는 기한을 꼭 지켜주시길 바랍니다!

루프스킨 제거 시에 힘으로 막 잡아당겨 제거하면 도장이나 클리어층이 일어날 가능성이 높습니다

히팅건이나 드라이기를 통해 충분한 열을 줘서 제거해야 됩니다

​

제일 좋은 것은 전문가에게 맡겨주시는 게 가장 좋습니다

수명이 지난 루프스킨 같은 경우 필름 제거 후 잔여 본드 층이 도장면에 많이 남아 있습니다

잔여 본드까지 제거를 해야 작업이 완료됩니다

간혹가다 잔여 본드를 제거 안 하고 그대로 출고하는 샵들이 있어 말씀드립니다

잔여 본드는 도장에 최대한 대미지가 안 가도록 약품을 발라 조금씩 제거합니다

잔여 본드 제거 후 광택 작업을 통해 작업 중 생긴 잔흠집들을 제거합니다

헤라로 긁으면서 제거를 하기 때문에 광택 작업은 필수입니다.

​

샤크안테나와 몰딩을 장착 및 왁스 도포 후 시공이 완료됩니다

짜잔! 작업이 완료되었습니다.

차주님께서 만족하시고 다음에는 빨간색 부분 랩핑을 위해 재방문해 주신다고 하십니다^^

언제나 늘 믿고 맡겨주셔서 감사드립니다

이상으로 기아 모닝 루프스킨 제거 포스팅이었습니다.

​

​

​