2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
사고수리후 도색하지않고도 랩핑시공 가능합니다!!
안녕하세요 새해첫 포스팅이네요 모두들 2025년 새해복많이 받고
올한해는 좋은일만 가득하고 항상 건강하시길 바랄게요~
2024년 한해가 정말 힘들었던 한해였기에 빨리 지나갔으면했는데
드디어 한해가 지나갔네요 정말 2024년 너무나 힘든일이많고 좋지않은
일이 마지막까지 생기면서 전국민이 슬퍼하며 새해를 맞이했는데요
2025년도에는 참사없이 모두다 건강한 한해가 되었으면 좋겠는데
저 개인적으로는 새해부터 상갓집을 두군데나 갈정도로 돌아가시는 분들이
많으신데요 특히나 겨울철에는 건강관리에 신경을 써야하는 계절인데요
나이불문하고 겨울절 건강관리에 신경을 쓰시길 바라며
오늘의 포스팅 시작하겠습니다.
이번에 소개시켜드릴 차량은 벤츠CLS63amg 차량입니다.
전기형 모델이기에 헤드라이트부분과 번퍼 디자인이 전기형 특유의 굴곡과
각진 모습이었는데요 이차량은 기존에 랩핑 시공이 되어있던 차량이었지만
전면부와 측면부 사고로인해 수리후 전체랩핑제거후 매장에 입고가 된 차량이었습니다.
그래서 범퍼 부분의 몰딩,앰블럼 등이 장착되지않은채로 저희 매장에 입고가 되었습니다.
이차량을 보시면서 이상태로 랩핑이 가능해?? 궁굼하시는 분들이 많으실 텐데요
네!! 가능합니다. 그리고 도색을한후 랩핑시공을 하게되면 추후에 제거할때
재도색을 한부분의 경우 대부분이 도장면이 이탈되기 때문에 수리를 해야하는 사고가
났을시에는 이번차량처럼 도색전단계인 서페 까지만 진행한후 랩핑시공을 하는게
오히려 맞다고 생각하는데요 이상태로 랩핑하고 타시다가 추후에 벗기고
랩핑계획이 없으실때 그때 도색을 하시는게 수리비 측면에서 줄일수 있는 방법이거든요!!
보통 대부분의 분들이 랩핑제거때 도장면이 떨어지는 경우에 붙이는곳에서 저렴한 필름으로
시공을 해서 그렇다 혹은 제거하는업체에서 잘못했기에 도색이 떨어진거다 갑론을박이
많으신데요 랩핑시공13년차의 입장에서는 그둘다 모두 잘못이 없습니다.
확실한부분은 랩핑제거시 도색이 떨어지는경우는 재도장을 한부분이고
재도장한 부분의 도색이 이탈되는 이유는 신차때 도장과 수리로인한 재도장과는
열처리과정이 다르기 때문에 도색이 필름제거때 이탈되는 이유입니다!!
그렇기 때문에 저희 인천랩핑 잘하는곳 CFC KOREA 인천점 의 경우 필름제거차량이
입고가 되면 미리 고객님께 고지를 드리는데요 수리했던 부분의 경우 도색이 이탈되는
경우가 생길수 있다고 말씀드린후 제거를 진행하고 있습니다.
만약 신차출고후 단한번의 수리를 하지않은 신차 그대로의 도장면이라면
랩핑제거때 도장면이 이탈되는 경우는 없다고 보셔도 되는데요 간혹 신차도장면이더라도
이탈되는 경우가 있는데요 그부분은 제질이 플라스틱제질인 범퍼,사이드스텝 부분은
약간의 도색이 떨어지는 경우는 보았습니다. 하지만 극히 드물고 철판,알류미늄 제질인
도어,휀다 부분의 경우 지금까지 도색이탈을 단한번도 보지못했습니다.
이번차량은 수리후 시공을 하지만 판금만 제대로 되어있다면 랩핑을 한다면
수리흔적을 전혀 알수없는데요 그렇기에 중고차 사실때 랩핑시공된 차량을 피하는이유인데요
랩핑된 차량을 구매하고 랩핑제거를 하게될때 여러군데 도색이 떨어지는경우 때문에
한동안 자동차커뮤니티 보x드림 에서 말이많았던 적이있죠~
저역시도 랩핑일을 하지만 중고차량을 구매할때 랩핑,ppf시공이 되어있는 차량을
피하게 되는데요 원도장면이 어떨지 모르기 때문에 랩핑시공된 차량을
거르고 고른답니다!!
공업사에서 필름제거를 하고왔지만 깔끔하게 제거가 되어있지 않고
마구잡이로 제거를 진행해 마감부위 쪽에는 본딩이 묻어있어 세차후 마감부분 본딩을
제거하는데 시간이 조금 소요되었는데요 시공할부분은 시간이 소요되더라도 확실하게
세척을 해야 깔끔한 퀄리티로 시공이 진행될수 있기에 대충할수 없는 랩핑단계 랍니다.
세척이 끝나고 바로 시공이 진행되었는데요 먼저 도어부분부터 시공이 진행되었습니다.
이번시공은 에이버리 사틴다크바솔트 색상의 필름으로 시공이 진행되었습니다.
다음은 본닛부분 시공차례 입니다. CLS차량의의 본닛랩핑의 경우 굴곡이 심하게 꺽여있는
디자인이기 때문에 무작정 열주고 필름을 붙이게되면 들뜸이 생기기 때문에
적절한 텐션을 이용해 필름에 스트레스를 주지않고 시공을 해야지만 음각부분에
들뜸이 생기지 않는답니다. 저희 인천랩핑 잘하는곳 CFC KOREA 인천점 에서는
랩핑경력만 13년인 시공자가 직접시공을 하기에 필름의 성질에따라
시공방식을 다르게 진행해 들뜸현상없이 시공을 진행하고 있답니다.
다음은 측면부분중 뒤휀다 랩핑시공이 진행되는 모습입니다.
뒤휀다 부분의 경우 앞쪽A필러 까지 이어지기 때문에 재단을 잘해야지만
필름을 아낄수 있는데요 무작정 재단을 했다가는 필요이상의 필름이 사용되고
많은필름이 사용될수록 견적이 올라갈수밖에 없기 때문에 고객님들께
최저비용으로 시공을 해드리기 위해서는 최대한 필름을 아껴서 재단을 해야하기에
여러가지로 생각을 한후 재단을 진행해 최소한의 필름사용으로 시공을 진행하고 있는데요
그렇다고 무작정 필름을 늘려서 시공을 하게되면 들뜸의 원인이되고 퀄리티역시
좋지않기에 필름의 스트레스를 주면서 시공하지않는 선에서 최소한의 필름사용으로
고객님께 부담을 덜어드리며 시공을 하고 있습니다.
다음은 앞휀다 부분 시공모습입니다. 앞휀다 디자인은 일반cls 차량의 휀다와는
다른 오버휀다에 가까운 디자인으로 굴곡이 심하고 중간에 V8biturbo 앰블럼이 장착되는
부분에는 음각이 있기에 이곳역시 신경써서 시공을 해야지만 들뜸없이 시공이
되기에 일반차량보다 amg차량이나M차량의 경우 더욱더 신경을 써가며
시공을 해야 완벽한 퀄리티로 시공이 가능하답니다.
적절한 텐션과 필름의 성질을 이용하며 시공해야 깔끔한 표면과
하자없는 시공이 가능하기에 여러많은필름을 만지고 많은경험이 있는 시공자에게
시공을 맡기시는게 만족스러운 결과물로 시공을 받으실수 있습니다.
cls랩핑시공 뒤도어 부분이 시공되는 모습입니다.
도어부분의 경우가 가장 난이도가 낮고 빨리끝나는 부분인데요 굴곡이 없는편 이기 때문에
부착과 마감처리 까지 20분도 걸리지 않기 때문에 말그대로 전체시공중
가장꿀인 부분이랍니다. 그렇기에 전체랩핑 시공이 진행되면 측면부 부분의경우
혼자시공을 해도 5~6시간이면 모두 끝이나는데요 근데왜 시공기간을 3일씩 걸리냐??
궁굼하시죠?? 그이유는 오래걸리는 파츠들도 있지만 사실상 가장많은 시간을 잡아먹는게
세척작업인데요 세차하고 구석구석 닦는데 많은시간을 투자하느라 3일이라는 시간이
소요된답니다.
시공단계로 치면 (차량입고 > 차량검수 > 세차 > 도장면케어 > 파츠탈거 > 필름시공 >
파츠장착 > 열처리 >출고) 순서로 진행되기 때문에 3일이라는 시간이 소요된답니다.
저희역시 빨리하면 좋겠지만 서두르게되면 작업중 놓치는 부분이 생기다보니 여유롭게
시공일정을 잡고 저희 인천랩핑 잘하는곳 CFC KOREA 인천점 에서는 시공이 진행되면
중간에 다른차량을 받지않고 한대에 집중하여 시공을 진행하고 있답니다.
여러대를 동시에 시공할수도 없을 뿐더러 그렇게 하게되면 마음이 급해지기에
예약제로 운영하고 있는 이유랍니다.
다음은 cls전체랩핑 의 꽃이라고 할수있는 범퍼 시공모습입니다.
뒤범퍼,앞범퍼 할것없이 각진모습의 범퍼이기 때문에 난이도가 있어
시간이 오래걸리는 편이지만 꼼꼼한 시공을 위해서는 시간적인 부분을 포기해야 하기
때문에 느긋하게 시공을 하는편 입니다. 저희 CFC KOREA인천점은 1인샵이기에
기술력이 부족한 직원,교육생이 시공을 하지않기에 칼빵,차량에 데미지없이
시공이 가능하며 행여 탈거단계에서 파손이 생기게되면 숨기지않고 차주분께
말씀드린후 보험처리진행을 진행해 드리고 있는 10억 한도내 배상책임보험
가입 업체이기에 믿고 맡기셔도 된답니다^^
여느업체와는 다르게 13년동안 한자리에서 영업을 하고있기에 떳다방과 같은
쉽게 오픈하고 쉽게폐업 하는 업체가 아닌 랩핑1세대 작업자가 모든부분을
작업하고 있다는게 가장믿을만한 부분이 아닐까 생각이 됩니다.
벤츠CLS63amg 차량의 전체랩핑 시공이 모두 마무리된 모습입니다.
사틴다크바솔트 색상의 경우 사틴블랙처럼 보이지만 전혀다른 색감으로
빛이없는 어두운곳에서는 사틴블랙처럼 보이지만 밝은곳에서는 다크바솔트만의
다크한그레이 느낌의 색감으로 인기가 많은 색상중 하나인 필름이랍니다^^
굴곡이 많은 차량이기에 빛에반사되는 색감이 더욱더 매력적인데요
이번 CLS차량처럼 굴곡이 많은차량이 같은랩핑 시공을 해도 더욱더 멋진모습으로
연출이 된답니다. 이번시공은 3일의 시공기간이 소요되었으며 깔끔한 모습으로
시공이 완성되어 차주분도 아주만족하시며 출고했던 기억이 나네요^^
연식이 오래되었지만 여전히 멋진 CLS63amg 차량에 사틴계열의 색상의 전체랩핑
시공으로 외관만큼은 신차급 차량으로 변신되었는데요 이럴때
저희 입장에서는 차량을 한대 만든느낌이 들정도의 성취감이 든답니다^^
CLS전체랩핑 시공의 경우 루프만 블랙유광으로 시공을 하고 나머지부분은 포인트없이
손잡이,사이드미러 까지 모두 원톤으로 시공이 진행되었는데요
깔끔한 모습으로 바뀐것 같습니다. 전체랩핑 시공을 맡기실때 원하시는 부분 포인트랩핑
시공을 원하신다면 별도의 추가금없이 원하시는 부분 원하시는 색상으로
시공도 가능하니 시공전 미팅때 말씀해주시면 원하시는데로 시공이
가능한 CFC KOREA 인천점 이랍니다.
이번차량까지 CLS차량만 10대는 한것같은데요 CLS차량 뿐만 아니라
벤츠,BMW,아우디,포르쉐 전차종을 다해봤을정도로 오랜기간동안 영업을 했고
많은 차량을 시공해봤기 때문에 차량의 구조에대해 잘 알고있어 탈거에대한 걱정은
하지않으셔도 됩니다. 혹시 제가만져보지못한 차량이 입고되면 시공전 미리
차량의 구조에대해 공부하고 1급공업사와 연계되어있어 설계도를 받아서라도
탈거에대한 방법을 숙지하고 차량을 만지는데요 무작정 잡아뜯는 탈거로 인한
차량파손은 생기지 않는답니다.
랩핑시공전 차량의 탈거부분의 경우 최소한으로 시공을 하며 특히나 신차의 경우
탈거없이 시공을 하기 때문에 걱정하지않으셔도 되는데요 저희 역시 탈거부분이
많을수록 리스크가 크기 때문에 최소한의 탈거로 진행하고 있으며
최소한의 탈거로 최고의 퀄리티를 내는게 진정한 기술력이기 때문에
차량에 스트레스를 주는 탈거는 진행하지않고 있습니다.
그렇기에 지금까지 저희고객님중 랩핑시공후 잡소리가난다 , 데미지가 생겼다
라는말은 단한번도 나온적이 없는 인천랩핑 잘하는곳 CFC KOREA 인천점 이랍니다^^
항상 고객님의 차량을 최고의 퀄리티로 시공을 책임지도록 노력하는 업체가 되도록
노력하겠습니다. 올한해 새해복많이받으시고 항상 좋은일만 가득하도록
기원하겠습니다!!
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