닷지 챌린저R/T스캣팩 휠복원

안녕하세요!

“잇휠”

인사드립니다~

새해 복 많이 받으십쇼!!!

이 포스팅을 읽으시는 분들이 모두

2025년 대박나시길 바랍니다!!!

저도 바래주세여.....

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2025년 첫 작업기는

말도 안되는 차량입니다!

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#닷지챌린저R/T

#닷지챌린저R/T스캣팩

#닷지챌린저R/T스캣팩와이드바디

왘!!!!

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미쿡형머슬카 입니다.

앞범퍼 하단 스플리터도 멋지고

그릴 에어홀...그리고 근육질의

와이드바디 까지!

흔하게 볼 수 없는차량입니다!

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실제로 미쿡형님이 타고오셨어요^^

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아 이제 자동차 얘기보다는

휠로 가볼까요? 차주 분께서 직접 차량을

가져오셨다고 해요!

한국 운전에 적응 하시면서 휠이

많이 긁히셔서...복원을 원하셨습니다!

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아무레도 순정의 건메탈 색상으로 작업을

진행하려 했으나!

사틴블랙 색상으로

작업을 원하셔서 복원 후

분체도색 으로

색상변경 진행합니다!

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4개의 휠 모두 상처가 심한 편이였습니다!

허허허...상태가 말이 아니네요

휠과 타이어를 분리하고요!

기본적으로 밸런스납 제거

그리고 그 남은 끈끈이 테이프까지

제거합니다!

와웁!

옵셋이 대단합니다!

1차 - 샌딩시작합니다!

상처를 다듬고 표면을 정리합니다.

2차 -

샌드블라스트 작업진행합니다!

높은 압력으로 휠에 모레를 분사하여

휠 표면에 페인트가 잘 붙어있게

만들어줍니다! 내구성을 향상시키는 목적!

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3차 -

수세척 및 탈지

모레가 붙은 휠을 수세하고

분체도색 전 혹시 모를

유분기까지 제거하기 위해

탈지를 진행합니다!

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이후

분체도색을 위해

고열의 건조기로 들어가

예열을 준비합니다.

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20분 정도의

예열 후 180도 이상의 온도로

달궈진 휠에 분체도색 진행합니다!

#분체도색 은

자동차 순정 휠에서도 사용하는

도장방식으로

일반 액상스프레이 도색보다

내구성이 월등히 높아

자동차 휠에 적합한 방식입니다.

꼭 장점만 있는 것은 아닙니다!

온도 조건과 걍화 시간을 제대로 지키지 않는다면

액상 도장만도 못하게됩니다....

180도 이상의 고온에서

20분간 경화를 진행 하고

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사틴블랙 색상으로

분체도색이 완료되었습니다.

처음 고온에 건조로에서 나왔을 땐

유광처럼 보이지만 온도가 떨어지면서

분무광 으로 점점 광량이

변하게 되고 사틴블랙으로 완성됩니다.

꿀벌 귀엽내용!

TPMS 장착하고

타이어 결합합니다!

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밸런스 0점 까지 잡고~!

차량에 장착합니다.

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완성사진 보실까요!?

어울리지 않을까봐 걱정 했는데...

뭘까요! 이게 더 순정같고

너무 이뿌네요!

이거지 이거야~

휠 작업 후 차량이 너무 이뻐

정신없이 사진을 찍어봤습니다!!

잘 보셨을까요!?

고객님께서 오셔서 차량을 보시고는

엄청난 만족을 하셨습니다!!!

기분이 너무 좋더라고요 ㅎㅎㅎㅎ

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색상도 너무 마음에 들어

차와 조화가 너무 좋다고...

하신 것 같아요! 미국분이라

정확한 전달은 아니였지만

굉장히 만족하신 것으로 느꼈습니다!

평택 미군부대에 많은 홍보를 얘기하시며

차량 출고하셨습니다!

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감사합니다.

이상으로 작업기를 마치겠습니다

감사합니다.

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#닷지챌린저R/T

#닷지챌린져

#아산휠복원#평택휠복원#천안휠복원