싼타페(MX5) 루프스킨 드레스업으로 굿 / 대구 북구 칠성동

반갑습니다.

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차량의 변화를 조금만 주더라도

이미지가 확 변해 보이는 것 알고 계셨나요?

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많은 분들께서 입문으로 많이 찾아주시는 루프스킨

시공을 소개해드림과 동시에 입고 때와 출고 때의

이미지가 어떻게 변하는지도 알아보도록

하겠습니다.

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첫 출시 당시에 호불호가 엄청나게 갈리던

싼타페MX5 차량이 입고가 되었습니다.

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차주분께선 이미 엠블럼,레터링,사이드미러는

블랙으로 교체를 해주신 상태였습니다.

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하지만 어딘가 모를 부족함(?)때문에 찾아주셨어요.

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루프랙과 샤크안테나는 검정색인것을 볼 수 있습니다.

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루프랙은 그렇다 하더라도, 샤크안테나는 뜬금없이

점박이 같은 느낌을 주기 때문에 싼타페 루프스킨 시공을 찾아주시는듯합니다.

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가장 큰 지붕부터 필름을 덮어줍니다.

시공에 사용된 필름은 3M2080 블랙유광입니다.

필름 표면에 겉지가 붙어져있기에,

시공시 생기는 스퀴지 흠집을 예방할 수 있어요.

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랩핑의 권장수명은 주차환경에 따라서 많은 차이를

보이긴 하나 대략적으로 3~4년을 권장해드립니다.

블랙PPF는 10년이지만 아무래도 금액적으로는

랩핑이 접근이 쉽습니다.

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차량을 어떻게 관리하시는지, 주차환경이 어떤지,

몇 년을 운행하실 계획이신지 등등

고객님과의 충분한 상담을 통해 니즈를 충족시켜드리니

걱정 마시고 궁금하신 점 있으시면 물어봐 주세요.

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당연히 샤크안테나는 탈거하지않고 그대로 작업진행!

요거 탈거하려면 실내 헤드라이닝(천장)을 벌린뒤

너트를 풀어야되는데, 그 과정에서 헤드라이닝이

접히거나 주름이 생기게 됩니다.

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시간이 어느 정도 흐르면 완화는 되겠지만 100%

원복은 되지 않기 때문에 탈거 없이 진행해드렸습니다.

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양옆 필러도 깔끔하게 덮어주고요.

일명 투톤이라고도 일컫습니다.

확실히 위쪽과 아래쪽의 경계선이 확실해지면서

차량이 더욱더 스포티해 보이네요.

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고객님께서 추가로 요청해 주신 트렁크 엠블럼과

레터링사이 음각부분에도 포인트 랩핑이 들어갔습니다.

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붙이기 전에는 과연 이쁠까 싶었는데

막상 붙이고 나니 괜찮아 보이더라고요 ㅎㅎ

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그렇게 싼타페MX5 차량의 루프스킨(투톤)작업이

완료된 모습입니다.

확실한 건 저 역시 첫 출시 당시엔 디자인이..?

이런 생각이 들었는데, 계속 보다 보니

볼수록 매력 있는 디자인인것 같습니다.

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꼭짓점을 비롯하여 마감 처리는 최대한 깔끔하게

마무리해드렸습니다.

도색과 다르게 필름이라는 한계가 분명히 있지만

이질감 없이 결과물을 내는게 인스톨러의 자세죠.

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랩핑이라는것은 영구적이지 않기 때문에

언젠간 필름을 제거하는 날이 도래하게 됩니다.

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만약 첫 시공시 탈거를 하고 랩핑을 했다면,

추후 제거를 할때에도 마찬가지로

탈거를 하여야 랩핑 제거가 가능하지요.

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아무리 매뉴얼대로 조심스럽게 파츠를 탈거하더라도

너트,볼트를 제외하고 플라스틱 키로 되어있는곳은

물리적이 힘이 가해지기에 변형 또는 파손이 옵니다. 100% 입니다.

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최소한의 탈거로 차량의 컨디션을 헤치지 않는 선에서

작업하는것이 베스트라고 생각합니다.

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군더더기 없는 시공으로

차량을 드레스업 해보는건 어떨까요?

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이상 싼타페 MX5 루프스킨 시공 후기였습니다.

감사합니다.

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p.s)

블랙PPF 시공사례도 있으니

참고 바라겠습니다