2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요.
자동차 전문 토탈 랩핑점
양주 랩핑거입니다.
지금이 겨울다운 영하권의
날씨가 지속돼고있습니다.
몸관리와 차량관리를 잘해야하는
예민한 시기이기도 한데요.
특히, 독감이 유행이라고 합니다.
올겨울도 잘 버텨봐요 ^^
수입 자동차의 고성능 모델이 있다면,
우리에겐 국산 자동차로 유지보수가
편리한 현대 N 모델이 있습니다.
아반떼 N은 고성능 자동차입니다.
일반인은 아반떼로 오해할 수 밖에
없지만, 차를 아는 사람이라면
그 진가를 분명 아실거라 봅니다.
2.0L 터보 가솔린 엔진에
N DCT 패키지와 버켓 시트로
팡팡 터지는 팝콘배기가 일반
아반떼와 큰 차이를 보이죠.
그만큼 스포티한 디자인과 강력한
성능을 자랑하며, 운전의 즐거움을
극대화하는데 중점을 둔 모델입니다.
어비스 블랙 펄 외장 컬러에
리얼카본 본닛 후드의 조합으로
가치를 상승시켜놓으셨어요~
오늘 작업할 부분은 바로
하단 레드라인 부분랩핑입니다.
블랙컬러와 레드컬러 조합은
궁합이 잘 맞는 색상입니다.
아반떼 N 에서 볼수있는 레드
하단 몰딩인데요.
블랙베이스를 더욱 강조하기
위해서 하단 레드라인을
죽이는 부분랩핑입니다.
추가로 전면 실버 몰딩에
블랙 도색을 하셨는데요.
주행중에 생기는 스톤칩으로
손상이 된 모습입니다.
이런부분엔 다시 재도색도
힘들고, 블랙컬러 랩핑도
적합하지 않습니다.
커버력이 우수한 3M2080
블랙 카본으로 작업될거에요.
아반떼 N 전면 레드라인
프론트 범퍼 하단 라인은
3피스로 나뉘어있습니다.
아반떼 N 측면 레드라인
하나의 몰딩으로 길게 자리한
측면부는 N 마크가 깊게
음각 각인되어있습니다.
이부분을 필름으로 막는다?
한동안은 필름이 버티겠지만
이정도의 깊은 음각 마크를
필름으로 막으면 안됩니다.
하단 레드라인을 죽이는 작업이지
N마크를 가려선 안돼겠죠.
이쁘게 N 마크를 따내야해요~
아반떼 N 리어 레드몰딩
후면부도 전면과 동일하게
3피스로 나뉘어 있습니다.
전측후면의 레드라인은 얇지만
길이가 긴 구조로 돼있어요.
그리고 돌출된 구조이다보니
크롬죽이기보다 마감이 꽤
힘들다고 표현하고 싶어요.
컷팅해야할 경계선 또한
틈이 아주 작습니다.
꼼꼼한 필름 접착과 컷팅의
스킬이 매우 필요할거에요.
리어 범퍼 리플렉터 반사판은
밝은 레드톤입니다.
블랙베이스에 어울리도록
톤다운 라이트필름 작업으로
컬러매치 연출시켜 볼거에요.
작업은 총 8번의 작업입니다.
측면부만 길게 한판 시공이구요.
언급했든 전체적인 필름처리와
마감커팅이 중요한 작업입니다.
예리한 시선과 정교한 컷팅이
아반떼N 하단 레드라인 죽이기에
꼭 필요한 작업 스킬이 될거에요.
블랙바디가 강조된 작업후 모습입니다.
고성능을 강조시킨 리얼카본 후드와
어울리도록 도색이 손상된 실버몰딩은
무광카본으로 커버력 좋게 자리했습니다.
전면하단 레드라인도 블랙톤 처리되어
블랙포스 전면부를 자랑합니다.
크롬죽이기와 블랙컬러 부분랩핑은
3M 2080 제품을 사용해드립니다.
펄을 원하실경우 펄블랙이나 엠버
블랙의 컬러선택도 가능하세요.
칼날 마감 컷팅 불량이라면?
크롬죽이기 작업과 동일하게
컷팅작업이 미흡하다면 크롬이나
빨간색이 비치게 됩니다.
아반떼N 레드라인 죽이기 랩핑!
도전정신을 가진다거나, 절대
쉽게 생각하고 작업하지마세요.
현대의 고성능 아반떼N 모델에 특화된
하단 레드몰딩이 사라졌습니다.
없다고 N이 아닌게 아닙니다.
남들과 다르게 블랙컬러를 강조시킨
블랙바디 아반떼N이 된것입니다.
측면 사이드스컷 N 음각 마크
필름으로 막지 마세요~
이쁘게 컷팅으로 N마크를
살려서 강조시켜주세요.
막으면 무조건 터지면서 나중에
보수하기 힘들어 질거에요.
팝콘배기가 일품인 아반떼N 후면부.
디퓨져 라인을 강조시킨 레드라인이
사라지고, 밝은 리플렉터는 톤다운되어
블랙만의 무게감이 느껴지는군요.
작업소요시간은 짧게 잡지않고
길게 잡아 여유를 가져야합니다.
그만큼 노련미가 요구되는 작업인
레드라인 부분랩핑이기 때문이죠.
여유가 생긴다면 나중에라도
꼭 경험해보고 싶은 현대자동차의
N모델중 하나입니다.
국산의 고성능 모델이 앞으로도
많이 출시되어 애호가들의 선택의
폭을 넓혀졌으면 합니다.
이제 수입 고성능 모델에 기대지 않고
국산의 기술력에 박수를 보내고싶어요.
현대 아반떼N 은 국산 고성능
기대작으로 애호가들이 많습니다.
외관은 하단 레드몰딩 죽이기로
부분랩핑이 필요하시다면, 언제든
문의 주시길 바랄께요.
이상 랩핑거였습니다.
감사합니다.
하단 레드몰딩 죽이기
전면,측면,후면
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