나도 한번 자동차 PPF 필름 셀프 시공 / 전주시 덕진구

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나도 한번 자동차 PPF 필름 셀프 시공

벤츠 신형 E 클래스 W214 모델이 입고되었습니다

신차 출고 시 전체 PPF와 고민 끝에 실속형으로 실속 패키지를 선택해 주셨습니다

많은 분들이 자동차 PPF 필름 셀프 시공을 하고 있지만 업체에서 능숙한 작업자 시공 결과물 그리고 소비자가 직접 시공한 결과물은 다를 수밖에 없습니다

많은 차주분들이 실제로 PPF 필름 셀프 시공하셨다가 업체를 방문하시는 경우도 종종 있습니다

그렇다면 왜 같은 재료를 사용해서 시공하는데 결과물이 달라지는지 알려드리겠습니다

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주행 중 오염물질과 스톤칩이 가장 많은 곳?

본넷과 앞 범퍼입니다

내가 아무리 조심해도 스톤 칩이나 오염물질이 차량에 발생하는 부위가 본넷과 앞 범퍼입니다

중고차 감가 원인 중 가장 큰 부분이 사고입니다

사고는 도색 여부 교체 여부로 알 수 있는데

특히 본넷 재 도색은 무조건 사고 차로 보이기 때문에 중고차 감가 하락 원인이기도 합니다

그래서 전체 PPF를 하시는 분도 있지만

딱 프런트 부분만 하시는 분도 많습니다

이런 부위를 일반인이 하기란 정말 쉽지 않습니다

특히 본넷과 앞 범퍼는 빠른 시간 안에 시공이 되어야 지렁이 자국, 스톱 라인 그리고 가장 중요한 이물질이 들어가지 않습니다

특히 많은 분들이 인터넷에 판매되고 있는 PPF 재단 필름을 구매해 셀프 시공을 많이 하지만

PPF 시공 시 사용되는 전용 겔까지 구매해서 시공을 하지만

전용 겔은 작업자에 맞게 제조된 겔입니다

작업자분들은 정말 빠른 시간 안에 재 작업 없이 한 번에 시공이 가능하지만

일반인분들은 떼었다 붙였다는 반복하기 때문에 적절하지 않은 인스톨 겔입니다

인스톨 겔 적절한 혼합과 작업자의 스킬이 더해지고 PPF 필름의 성향을 알아야 제대로 된 시공을 할 수 있습니다

이중 지출을 막기 위해선 금액이 부담되더라도

자동차 PPF 셀프 시공보단 업체를 강력하게 추천드리는 이유입니다

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간혹 깨끗하게 시공이 완료되었어도

끝단 마감에서 작업자와 일반인분들하고는 차이가 있기 때문에 끝단이 뜨는 경우도 많이 있습니다

특히 재단 필름을 사용해야 하는 부분과

핸드 커팅으로만 작업을 해야 하는 부분이 명확하게 갈리기 때문에 이런 부분도 체크를 해야 합니다

하이그로시 같은 부분은 핸드 커팅보단 재단 필름이 유리하고

앞 범퍼, 본넷, 휀더 이런 부분은 재단 필름보단 핸드 커팅으로 시공을 해 안쪽 마감으로 끝단을 마감 처리하는 게 유리합니다

이러한 상황 판단은 많은 차량 작업과 노하우를 통해서 얻어지는 결과물입니다

자동차 PPF 필름 셀프 시공 이래도 해보시겠어요?

전문가의 손길로 작업이 진행되고 안쪽 마감을 통해서 오랜 시간이 흘러도 들뜨지 않는 이런 시공 방법을 택하시겠어요?

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그리고 가장 중요한 점

재단 필름으로 흔히 판매되는 제품의 PPF 필름은

경질이 아닌 TPU 연질 성향으로 가장 얇고 변색 황변이 빨리 오는 필름입니다

테크닉에서는 가장 두꺼운 8.5밀스 경질 TPU 필름으로 시공됩니다

테크닉 아머 쉴드 프로는

TPU 경질 성향의 PPF 필름

업계에서 가장 두꺼운 8.5밀스

변색, 황변이 가장 느리게 오는

그로 인해 오랫동안 사용이 가능한 수명을 자랑합니다

테크닉에서는 저렴한 패키지도 많이 있으며

각 지점마다 오픈 이벤트, 할인 이벤트 등 많은 행사 이벤트가 있습니다

이럴 때 PPF 필름 시공으로 많이 저렴하게 시공을 받았으면 좋겠습니다

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아래의 지도를 보시고 가장 가까운 지점에 문의 상담을 진행해 보세요

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