크롬죽이기 랩핑 싼타페 MX5 사틴 블랙 시공 / 수원, 광교

크롬죽이기 랩핑 싼타페 MX5 사틴 블랙 시공

​

안녕하세요. 랩핑 하는 랩던 입니다.

다음 주면 설 연휴 라는게 믿기지 않는군요.

누가 제 시계만 빠르게 돌리는 건 아니겠죠?

​

임시 공휴일 지정으로 휴일이 꽤나 길더라고요.

우리 집 대장님은 31일 휴무까지 있어서 주말 포함 9일이나.. 부럽..

​

랩던은 설 당일을 제외하고 휴무 계획은 아직 없으니 참고하세요.

​

이번에 소개할 내용은 싼타페 MX5 차량의 은색 몰딩 컬러를 변경하는 시공입니다.

​

크롬 죽이기로 부르자니 은색 몰딩이 크롬 소재와는 완전히 다르긴 한데 비슷한 맥락으로 그냥 편하게.. 편하게

싼타페 랩핑 문의가 많은 걸 봐서는 차량 출고도 많고 인기도 많은가 봅니다.

​

95% 이상 블랙 컬러만 보다가 다른 컬러를 마주하니 신선하네요.

​

동일 차종 작업량이 꽤나 많아지면서 포스팅 대기 중인 차량이 늘고 있죠.

섞어가며 시공 자료를 올리다 보니 몇 달 전 시공 차량도 순서를 기다리고 있네요.

​

아무튼 한데 묶어 한 번에 다 작성해 볼까도 심히 고민 중입니다.

차량 하단에 위치한 은색 몰딩과 C 필러 히든 어시스트 핸들이 시공 부위입니다.

​

주고 블랙 유광 컬러로 시공 요청이 많은 편인데요.

​

사실 블랙 잉크 트림과 비슷한 컬러는 사틴 블랙입니다.

반무광 블랙의 색상이죠.

엠블럼, 레터링도 반무광 블랙이고요.

​

캘리그래피 트림은 보디 클래딩과 맞추기 위해 유광을 선택하는 게 대부분이긴 합니다.

블랙 잉크와 유사하게 하려면 사틴 블랙 컬러가 나을 수 있고요.

​

프레스티지 이하 트림은 필러 쪽이 유광이라서 그런지 대부분 유광을 선택하는 편입니다.

유광은 차량 도장과 매치가 잘 된다면 사틴은 무광 클래딩 하고 매치가 잘 되는 느낌입니다.

캘리그래피 모델에 적용한다면 블랙 잉크와 거의 흡사할 듯하고요.

스키드 플레이트 아래면까지 커버합니다.

정면에서 바라보면 좁은 면적 같지만 아래로 넓은 부분이 있어서 주행 중 이물질에 의한 손상에서 자유롭지는 않죠.

여분의 필름을 챙겨 드리면서 임시 보수하여 사용하실 수 있도록 안내하고 있습니다.

사틴 블랙 색상이 주는 오묘하고 은은한 광택이 매력적이죠.

유광 대비 광택이 빠지면서 생기는 탁해지는 느낌과 오염이 티가 덜 나는 장점도 있습니다.

좌, 우측으로 나눠서 보면 한 쪽당 9부위 총 18개 파츠. 스키드 플레이트까지 총 19부위를 시공해야 하네요.

은근히 많죠...;

캘리그래피는 스키드 플레이트 제외 총 20개..ㄷㄷ

히든 어시스트 핸들입니다.

각이 좁고 면적이 작다 보니 부풀어 오르는 상황이 생기기 쉬운 부분인데요.

​

후방 센서와 함께 가장 신경을 많이 쓰는 곳이죠.

출고 전까지 계속 확인합니다.

​

문제가 생길 수도 있는 부분은 출고 설명 시 안내해 드리니 참고해 주세요.

모르고 있다가 아는 것과 그러한 일이 일어날 수도 있다는 걸 알고 보는 것과는 받아들이는 느낌이 완전히 다르거든요.

작년 미국 세마쇼에서 센서 커팅 툴이 소개가 되면서 하나 직구로 장비를 들였습니다.

사실 반신반의하면서 구매하였는데 요물입니다.

​

눈에 실 핏줄 터져가며 부릅 뜨고 커팅 하던 걸 툴을 이용하니 시간도 제법 단축되고요.

커팅 미스에 대한 위험 부담도 적어서 좋더라고요.

​

물건 산 걸 자랑하려고 한 게 아니고 센서를 따로 시공하는 이유가 있습니다.

​

시공 부위에 총 4개의 센서가 있는데 정 센터에 위치해 있지 않고 다 방향도 제각각인 편이라 커팅 하지 않고 덮으면 이상하게 후진 시 오작동이 빈번하더라고요.

​

오작동을 감안하더라도 긴급제동이 걸리면 순간 움찔움찔하게 되는 불편함이 있고요.

​

아무튼 초창기에 시공 받은 분들도 다 커팅 해서 조치해 드렸고요.

이후 싼타페 시공은 다 이렇게 진행되고 있습니다.

​

오작동으로 인한 불편함을 호소하시는 분들도 없고요.

랩핑 작업이 마무리될 때쯤 엠블럼, 레터링을 공수해 오셔서 함께 교체 진행하였습니다.

​

하실 때 한 번에 다 하는 게 좋죠!

사틴 블랙 컬러와 엠블럼, 레터링 색상도 잘 맞는 게 일체감도 생기고 그럴싸하죠.

​

이 컬러로 요청하시는 분들도 이제 좀 늘어날 것 같은 느낌적인 느낌?

​

캘리그래피 타시는 분들은 스키드 플레이트 교체와 사틴 블랙으로 래핑. 그리고 엠블럼, 레터링 교체하면 블랙 잉크 되는 거죠.

필름 관리 요령과 몇 가지 주의 사항 안내해 드리면서 차량 출고합니다.

​

대부분의 크롬 죽이기는 시공 부위가 가려질 정도로 필름이 얕게 혹은 짧게 마감되는 경우가 많습니다.

직분사에 가까운 에어건 및 고압 세차 건 사용은 압력에 의한 필름 손상이 생길 수 있으니 주의하시는 게 좋습니다.

​

오염이 찌들지 않도록 주기적인 세차를 병행하는 건 필름 관리에 유리하고요.

​

싼타페 MX5 매력적인 사틴 블랙 크롬 죽이기는 여기까지입니다.

​

소중한 인연이 되어 주셔서 감사합니다.

수원 랩핑 랩던은

#부분래핑#루프스킨#크롬죽이기#생활보호PPF#래핑 제거 등

랩핑 관련 작업이 가능합니다.

필름 문의, 부품 교체 공임 작업 문의 언제든 환영합니다^^

​

#친절한 랩던은 #수원#호매실동 에 있습니다!

​

문의는 아래 네이버 톡톡을 클릭해 주세요!

​