중고차 썬팅 재시공에서 가장 중요한 \'이것\' / 광주 북구

안녕하세요 고카팩토리 입니다.

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오늘 소개해 드릴 포스팅은

중고차 썬팅 재시공

포스팅입니다.

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이번 차주분 같은 경우

운전석쪽 1열 2열과

뒷유리 썬팅 필름이 우글우글하게 되어

운전 중 시야 방해로 인해

고카팩토리에서 썬팅 재시공을

요청해 주셨습니다.

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아래 사진을 보시면

썬팅 필름이 노후화되어

기포가 생기게 되고

보라색으로 색빠짐 현상도

발생하게 되었는데요.

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썬팅 필름은 열을 차단해 차량

내부 온도를 조절하고,

자외선을 차단하여 차주분의 피부와

차량 내장제들을 햇빛으로 부터

보호하는 데 큰 역할을 합니다.

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특히 여름철 강한 햇빛 아래에서는

필름이 없다면 차량 내부 온도가

급격히 상승하게 되며

차량 내장제와 블랙박스에도

악영향을 미칠 수 있습니다.

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또한, 프라이버시 보호와 사고 발생 시

유리 파편으로 인한 위험을 줄여주는

중요한 기능을 합니다.

이차량의 경우,

조수석 쪽은 필름이 우글우글하지 않은 데 비해

운전석 쪽과 트렁크 쪽은

필름이 우글우글 해서 입고가 되었습니다.

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그 이유는,

햇빛에 더 오래 노출되어

이런 현상이 발생하게 되었습니다.

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장기간 야외주차를 하게되면

햇빛에 장시간 노출된 필름은 열화되면서

우글우글하고 색이 변하게 됩니다.

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이러한 필름 상태로 운전을 하게 되면

비 오는 날과 오후 시간대는 물론이고,

밝은 오전 시간대에도 시야 확보에 큰 문제가 됩니다.

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재시공 시에는 먼지와의 싸움이기 때문에

꼼꼼한 청소가 이루어져야 합니다.

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위 사진을 보시면 고무 몰딩 사이사이 까지

꼼꼼하게 청소를 해준 모습입니다.

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먼지가 조금이라도 남아 있다면

재시공시에 물을 타고 미세한 먼지들이 들어와

퀄리티가 낮아지고 눈에 거슬리게 됩니다.

고무 몰딩들을 꼼꼼히 청소해 주었으면

필름을 제거해주고 남은 본드와

유리면의 이물질들을 제거해주고

재시공을 해줍니다.

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하지만 가장 중요한부분은

뒷유리 썬팅 재시공 과정입니다.

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고카팩토리에서는 뒷유리 썬팅 재시공을 할 때

열선 뜯김을 방지하기 위해

나데코 사의 틴팅닥터 제품을 사용합니다.

이 제품은 뒷유리의 썬팅 필름을 스팀열기로 쪄놓고,

노곤노곤 해졌을 때 제거하여

열선 뜯김을 방지하는 데 큰 도움을 줍니다.

또한 뒷유리에는 열선이 있는데

열선부분이 필름의 두께가 두꺼울수록

재시공 시에 물을 잘 빼주지 않을경우 추후에

시간이 오래 지나지 않았음에도 불구하고

뽀글이현상, 썬팅 기포가 발생 합니다.

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이차량의 경우는 필름이

아주 잘 부착이 되었지만

노후화되고 햇빛으로 인해 열화가 되어

서서히 기포가 발생하고 있었습니다.

틴팅닥터로 뒷유리 썬팅 필름제거 후

다행이 약간의 본드만 남았습니다.

본드제거 솔루션을 사용해 제거를 해주고

열선 사이사이 꼼꼼히 청소를 해주고

재시공 하였습니다.

전면 썬팅 열성형 사진입니다.

측면유리와는 다르게 전면 후면유리는

유리가 곡률이 심해 필름을

성형을 한후에 부착을 해야합니다.

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열성형이 적절한 온도로 과하지않게

성형이 되었는데요

만약 과하게 열을 주고 성형을 하게된다면

백화현상은 물론이며

필름시공시에 과한 텐션으로 들뜨는 현상이 생기는데

그런현상없이 깔끔하게 시공하였습니다.

재시공을 마친 후에는

차량의 새로운 썬팅 필름은 깨끗하고 투명하며

색상도 균일하게 유지되어

차량의 스타일링을 한층 더 돋보이게 합니다.

그리고 이제는 운전할 때 시야 방해를

받지 않게 되어 안전한 운전이 가능해졌습니다.

이번 포스팅을 통해 썬팅의 중요성과

중고차 썬팅 재시공의 필요성과

재시공 과정에서의 중요성을

다시 한번 강조드리며, 안전한 차량 운행을 기원합니다.

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그럼 여기서

중고차 썬팅 재시공 포스팅을 마치도록 하겠습니다.

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항상 높은 시공 퀄리티로

보답하겠습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

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