기아_스팅어[카본랩핑][3M 리얼카본, 2080 유광블랙]세종랩핑견적/대전랩핑견적/청주랩핑견적/천안랩핑견적/공주랩핑견적/논산랩핑견적 / 세종 장군면

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이번 포스팅은 트렁크 카본랩핑 시공 차량을 포스팅하겠습니다^^

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차종 - 기아 스팅어

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Film - 카본 화이버 4D 리얼카본(Carbon Fiber 4D Real Carbon) 3M(1080)

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작업내용 - 트렁크 상판 카본랩핑

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입고된 차량은 기아 스팅어 차량입니다.

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고객님께서는 포인트 랩핑겸 보호

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그리고 이색차이를 없애기 위한 시공을 위해 찾아주셨습니다^^

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포지드 카본이 궁굼하시다면 링크를 눌러주세요^^

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스팅어 차량뿐만 아니라 몇몇 차종들은

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트렁크 상판의 재질이 플라스틱계열로 생산되고 있는데요

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교체 비용으로는 강판보다는 저렴하다는 장점이 있지만

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도장에는 차이점이 있어 이를 불편해 하시는 경우들이 있습니다

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특히 흰색 차량에서 도드라지게 보이는데요

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앞휀더와 앞범퍼의 색상차이를 보시면

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보통 앞범퍼가 좀 더 누렇게 보이게 됩니다

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도색의 차이가 아니라 플라스틱과 강판에 차이이며

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리플렉션도 낮게 보이는데요

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이를 모르고 볼때는 아무렇지 않으셨던 고객님들께서도

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LED조명 탓인지 참고사항으로 설명해드린 내용때문인지

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"진짜 여기서 보니까 색이 다르네요"라며 말씀하시는 고객님들이 많으셨어요^^;

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상판의 끝부분은 절곡의 각도가 매우 심하기 때문에

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한장의 필름으로 시공하기에는 필름에 스트레스가 많이 가해집니다

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뿐만아니라 필름을 많이 늘려 시공해야하는데

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특수필름들은 패턴이 있어 필름을 너무 많이 늘려 시공하게 되면

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패턴에 변형이 오기 때문에 퀄리티가 낮아질 수 있습니다

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이런경우 오버랩 시공으로 필름의 성형을 최소화 하는 방법으로 시공을 해야

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패턴의 변형이 없으며, 과도한 성형으로 인한 하자유발을 막을 수 있습니다^^

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*** 오버랩 - 한 장의 필름으로 시공하기에는 시공하자의 발생률이 높아 두장 이상의 필름으로 시공하는 방법

과도한 성형은 필름의 색상이 옅어지고, 필름이 얇아져 내구성도 떨어지게 됩니다

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3M 리얼카본은 꽤나 고가의 필름이기 때문에

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시공자 입장에서도 상당히 부담스러운 시공이기도 합니다

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유광의 카본필름은 몇가지 더 보유 하고 있기 때문에

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카본랩핑을 고민하시는 고객님이 계시다면

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샵에 비취된 샘플칩을 직접 보시고 선택하시는 것을 추천드립니다^^

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카본랩핑 시공은 보통 차량에 작은 파츠들을 시공하며

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포인트랩핑을 많이 하시는데요

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이렇게 큰 패널에 시공함으로써 이전과 완전히 다른 디자인을 연출할 수 있습니다

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보닛카본랩핑을 하시는 경우들이 의외로 많으신데

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첫번째는 스포티한 연출이지만

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두번째는 이미 발생된 돌빵을 좀 더 효율적으로 가리기 위해서 이기도합니다

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무지 단색의 필름은 스톤칩(돌빵) 깊이에 따라 잘 보일 수 있지만

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카본처럼 패턴이 있는 필름은 시선을 분산시키기 때문에

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돌빵을 가리는데 효율적입니다^^

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이상으로 기아 스팅어 카본랩핑 포스팅을 마치겠습니다^^

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세종랩핑, 세종PPF 맛집 텐토르세종점으로 연락주세요^^

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

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010 - 8214 - 4008

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주소 : 세종특별자치시 장군면 봉안리 439-6(장척로 515)

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언제든 문의, 상담 환영합니다.^^

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TENTOR_SEJONG

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