2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
차량 : 포르쉐 카이엔
작업 : 대전 수입차 포르쉐 카이엔 22인치 휠도색 무광블랙 (매트블랙)
안녕하세요. 대전 중구 안영동 휠로세움 입니다.
이번에는 포르쉐 카이엔 차량이 휠도색 작업을 위해 입고해주셨습니다.
고객님께서 신품급 중고차량을 구매하고 타고 다니시다가 기스도 생겨있고, 도장이 뜬다는 말씀을 해주셨네요.
신 차 수준 차량이 휠복원 한 적이 없는 데 순정에서 도장이 뜬다? 그럴리가 쉽지 않은데...
기존에는 무광 건메탈 계열 순정 색상의 22인치 휠 이구요~
이 부분이 주차장에서 나오다가 살짝 생긴 기스 스크래치 상처 입니다.
뭐 거의 알루미늄 휠 자체에는 데미지는 없고, 도장만 까진 상태의 모습이네요. 별 일은 아니군요. ^^
이게 바로 순정에서 도장이 뜬다고 고객님께서 말씀해주셨던 휠 입니다.
음... 전 차주 아니면 중고차 상품화를 하면서 휠복원을 했던 이력이 있는 상태 입니다.
고객님들은 잘 느끼지 못하실 수 있지만
업체에서는 도장 상태를 보거나 면 작업을 한 게 보이기 때문이죠. ^^
보아하니 휠 도료가 아닌 자동차보수용 (자보용) 무광 도료의 후끼 도장 방법입니다.
고객님께과 어떻게 할까 생각을 하다가 이 기회에 차라리 차체가 무광블랙 생삭이니
휠도 깔맞춤 해서 무광블랙 계열로 휠도색 작업하기로 결정!!!
일단은 작업하기 전 가장 중요한 게 있죠! 바로 에어서스펜션 차량의 락 기능 활성화 입니다.
포르쉐의 설정 모드에 들어가보면
이렇게 차량 잭 모드가 있죠? 이걸 바로 활성화 해준 다음에 작업에 들어가야 하죠!
그래야 작업 중 맘대로 차고 조정을 하지 않고 에어서스펜션에 무리 가지 않습니다. ^^
일단은 탈거한 상태의 수입차 포르쉐 카이엔 22인치 순정휠!
큰 휠에 스포크는 매우 얇고 2개씩 쭉쭉 뻗은 5스포크 휠이 스포티한 느낌을 받을 수 있네요!
확실히 수입차의 휠들 보면 참 잘 만들었다 라는 게 생각이 듭니다.
동일한 크기의 제네시스 GV80 22인치 휠 들어보면 이 휠은 엄청나게 가벼운 느낌이 듭니다.
휠의 무게는 차량의 주행성능에 엄청난 변화를 줍니다.
도장이 필름처럼 떨어져 나가는 기존 휠은 박리하여 처음부터 도장이 다시 들어갑니다.
그리고 나온 결과물이 바로 이 매트블랙 (무광블랙) 색상!
이건 기존 색상과 차이를 봤을 때 호불호 없이 무조건 이 색상이 훨씬 잘 받습니다. ^^
조금 더 스포티한 느낌!
저희 대전 휠로세움은 휠도색 작업 시 액상도장 (자동차보수용) 도료를 사용하는 것이 아닌
휠 전용 분체도료를 사용하여 200도 이상의 고온 열처리기를 사용하기 때문에
추후에도 하자 걱정이 없습니다. ^^
그리고 작업 하는 동안 탈거해서 보관해뒀던 부품들은 하나씩 장착에 들어갑니다.
TPMS 센서 결합하고 타이어 정보 확인!
피렐리 스콜피온 베르디 올시즌 제품으로 전륜 285/40/21 , 후륜 315/35/21 입니다.
전륜과 후륜이 다른 사이즈는 휠의 옵셋도 다르기 때문에
앞, 뒤 위치교환을 불가능 합니다.
자. 그리고 이제 수입차 포르쉐 카이엔 22인치 무광블랙 (매트블랙)으로 변신 후 장착!
휠 전문점에서는 장착 및 탈착 과정에서 빠루 지렛대 공구를 사용 금지!
휠을 복원하고 도색하는 업체에서 장탈착 과정 중 기스를 내는 일은 절대 없어야 하니 레버리스탈착기를 사용하죠.
그리고 여기서 하나 더!
랩핑테이프를 감아서 타이어 마찰에 의해 휠에 잔 스크래치가 생기지 않게 하고
타이어의 윤활역할을 하는 비드크림이 휠에 묻지 않게 합니다.
이제 고속 휠밸런스 작업으로 넘어갑니다.
휠과 타이어의 다른 무게중심으로 인해 고속 특정구간인 약 100~ 130km 구간에서 핸들이 떨리는 데
휠 제원에 맞춰 측정 후 안쪽에 밸런스납을 붙혀 조정하는 방식 입니다.
앞서 말씀드린대로 카이엔 차량은 앞, 뒤가 다른 제원으로
각 각 제원에 맞춰 측정 후 조정을 해주는 게 원칙 입니다. ^^
이제 대전 휠로세움에서 무광블랙 (매트블랙) 휠도색 완성!
차체의 바디와 휠의 느낌이 같아져서 조금 더 일체감 있어보이는 느낌의 모습 입니다. ^^
고객님께서 차량 출고를 위해 다시 방문하고 나서
훨씬 이쁘다고!!! 건메탈에서 블랙 계열로만 색상만 바뀌었을 뿐인데 느낌이 달라보인다고 하시네요!
자. 이제 대전 휠로세움에서 완성 된 수입차 포르쉐 카이엔 22인치 순정휠 퀄리티 확인 들어갑니다.
앞을 봐도 안쪽을 봐도 분진 하나 없이 새 제품 장착한 느낌!
퀄리티는 보시는 그대로 완벽합니다.
휠캡만 기존 꺼를 사용하시면 이질감이 들기 때문에 인터넷에서 무광블랙 휠캡을 주문했다고 하시구요~
나머지 부분의 상태도 전체적으로 가까이에서 확인!
고객님께서 순정 캘리퍼는 흰색이라 나중에 분진 때문에 관리가 너무 힘들 것 같다고
조금 더 타보고 도저히 안되겠다 싶으면 다시 한 번 방문해서 캘리퍼 색상도 바꿔보고 싶다고 하시네요~
대전 휠로세움에서 흠 잡을 수 없는 퀄리티!
이제 무광블랙 원톤으로 완성 된 포르쉐 카이엔 차량 출고하는 모습 입니다.
앞으로 도장 떨어짐 같은 하자 걱정은 하지 마시고
휠에 기스만 나지 않게 항상 안전주행 하면서 타시길 바라겠습니다. ^^
대전 휠로세움에서 수입차 포르쉐 카이엔 22인치 무광블랙 (매트블랙) 휠도색 완성 입니다.
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