부산 랩핑 bmw X7 크롬죽이기 전문점 카밋워시앤랩 후기 / 부산 명지동

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안녕하세요? 부산 김해 창원 랩핑

크롬죽이기 전문점 카밋워시앤랩입니다.

압도적인 크기와 디자인으로 순정 자체로도

포스가 느껴지는 BMW X7이 입고되었습니다.

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오너 분께서는 신차를 출고하시면서

바로 작업을 요청하실만큼 크롬 딜리트를

원하셨는데 차량을 자세히 살펴보실까요?

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대형 SUV의 크기에 걸맞게 차량의 라인을

표현하기 위해 위치한 크롬 라인의 선이

매우 굵게 표현되고 있습니다.

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일반 차량보다 크롬 라인이 굵은 편인데다가

해당 차량처럼 블랙 컬러인 경우,

더 눈에 띄어 호불호가 갈리는 부분입니다.

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윈도우 몰딩 상하단은 물론

루프랙까지 같은 계열의 실버로

크롬죽이기 작업 시 함께 맡겨주시는 부위입니다.

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x7 루프랙은 탈거가 매우 어렵기 때문에

부착한 채로 진행되며

작업 난이도가 까다로운 편입니다.

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하단부에도 굵은 크롬이 빠지지 않고

포인트로 자리잡고 있습니다.

하단부의 크롬을 가리게 되면

측면에서 봤을 때 낮아보이는 효과가 있습니다.

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후면 가니쉬와 배기팁 또한 작업 예정입니다.

배기 라인과 팁이 직접 연결되어있는 차량은

배기 열로 인해 랩핑 유지가 어려울 수 있습니다.

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필름이 부착될 부위에 오염물을 제거하고

유분기가 남아있는 상태에선 필름의 접착력이

떨어지기 때문에 탈지는 필수입니다.

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전체랩핑처럼 큰 부위가 아닌

부분 랩핑이라도 형상에 맞는 텐션으로

작업하는 것이 중요합니다.

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또한, 필름이 마감되는 틈이 없거나 좁아

1대1로 컷팅해야하는 경우가 있습니다.

이 때, 숙련된 기술자가 아니라면

몰딩에 칼자국이나 고무를 자르는 일이

발생하게 됩니다.

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배기팁도 작업을 진행하였습니다.

배기 라인과 팁이 바로 연결된 경우에는

필름에 열이 계속 가해져 유지가 어렵습니다.

또한 형상에 따라 깊은 곳까지 완벽히

가릴 수 없기에 차량에 따라 가능여부는

문의주시면 안내드리고 있습니다.

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x7 루프랙 랩핑은 까다로운 시공으로

알려져있습니다.

루프랙 하단이 루프와 닿아있지 않고

기둥식으로 띄어져있는 형태라

기둥의 356도 전체와 루프랙 하단부까지

오버랩을 통해 일일이 작업해야합니다.

그로 인해 손도 많이 가고 시간도 더 소요되는

까다로운 작업이죠.

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그렇다고 루프랙을 크롬으로 남겨두면

상단부에서 존재감이 크게 느껴지기 때문에

함께 작업하는 것이 드레스업 효과에 뛰어납니다.

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좌측(작업 후)과 우측(전)의 차이가 느껴집니다.

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일반적인 SUV 차량들의 루프랙은

대부분 실버나 크롬 계열이라

자칫 평범해보일 수 있던 부분이

블랙으로 바뀌며 한층 더 일체감있는

블랙 톤의 상단부가 완성됩니다.

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윈도우/도어 몰딩 등 부분으로 나뉘어보면

크지 않은 부위로 느껴지지만

이러한 부위들을 모두 랩핑하면

비로소 전체적인 올블랙이 완성되죠.

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특히 윈도우 몰딩의 경우, 물때가 생기기 쉽고

이러한 물때는 제거하기도 쉽지 않아

이를 예방하기 위한 시공이기도 합니다.

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작은 부위의 랩핑인데 큰 효과가 있겠어?

대답은 "예" 입니다.

자신의 차량을 누구보다 잘 아는 차주님께서는

작은 변화만으로도 내 차의 컨셉과

이미지를 바꿀 줄 아십니다.

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눈에 띄던 크롬 라인이 사라지자

올블랙으로 한층 더 중후하고

포스있는 모습의 bmw X7

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내 차에도 올블랙에 방해가 되는 요소가

있다면 부분 랩핑으로 바꾸는 건 어떨까요?

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많은 오너 분들께서 신차를 출고하면서부터

시공을 맡기시는데에는 이유가 있습니다.

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내 차에도 크롬딜리트가 필요하다면,

또는 블랙으로 덮고싶은 포인트가 있다면

카밋워시앤랩과 상담하세요.

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문의나 예약은 네이버 톡톡,

아래의 매장 전화로 연락주시면 도와드리겠습니다.

감사합니다!