쉐보레 트레버스 2열 리클라인 // 등받이 뒤로 더 넘기기(수동형 자동복귀) / 남양주시 다산동

안녕하세요

남양주 다산동에 위치한

자동차 실내튜닝과 개조전문

카메이커 입니다.

쉐보레 트레버스는 2열시트의 등받이는

110도 정도에서 넘어가지지 않아

오랜시간 앉아있게 되면

불편함을 느끼기 때문에

​

조금만더 넘어가면 좋을텐데

라고 생각하시는 차주님들이 많으십니다.

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쉐보레 트레버스

포드 익스플로러

링컨 에비에이터

세 차량 2열시트가 똑같이

등받이 각도가 한정적이라

리클라이닝 개조를 많이 문의 해주시는데요

​

오늘 차주님께서도

2열시트가 불편하여

등받이 각도를 조금이라도 더 넘겨

편하게 앉기위해 문의를 해주셨습니다.

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수동형 자동복귀 타입의 작업으로

사람이 몸으로 누르고 있지 않으면

등받이가 다시 스르륵 올라온다는

특징을 자세히 설명해드린 후

입고날을 잡아드렸습니다.

​

전,후 어떻게 달라졌는지

수동형 자동복귀 타입은

어떻게 작동 되는지

아래 사진과 영상으로 자세히 알아보시죠!

'순정 각도'

먼저 2열시트의 순정각도 입니다.

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꼿꼿하게 서있는 느낌이 들기 때문에

장시간 앉아있을 경우

불편해 하시는 분들이 굉장히 많습니다.

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좀더 편하게 앉기위해

등받이 각도를 조절해주면 좋겠죠?

'수동형 자동복귀'

(차량은 다르지만

같은 차종 트레버스 입니다.)

​

기존 레버를 사용해

똑같이 등받이 각도를 조절할 수 있고

​

몸을 기대게 되면 등받이가

뒤로 더 넘어가게 됩니다.

​

몸을 일으키면 스르륵 뒤따라 올라와

원상복구 되는 수동타입 입니다.

'리클라이닝 개조 후'

뒷쪽 컵홀더가 있는곳 까지

최대한 넘어가게 되며

​

시트를 앞뒤로 움직이면서

넘어가지는 각도를 조절할 수 있습니다.

​

(뒷쪽에 고정줄을 묶어놓은 상태 입니다.

뒤로 넘긴 각도에서 멈취있지 않습니다.)

​

10도 , 20도 작은 수치 이지만

차량 내부에서는 크게 작용하게 되는데요

​

작은 차이이지만

기존보다 등받이가 더 넘어가지기 때문에

앉았을때 편안함을 느낄 수 있습니다.

​

아이들을 위해 시공을 결정 하셨던

이번 차주님 이셨는데요

​

장거리를 운행할 때에

아이들이 너무 불편해 했는데

단단하게 뒷쪽을 고정해놓고

각도를 최대한 눕혀 사용하면

아이들도 편하게 앉겠다며

만족 하셨답니다.

​

트레버스, 익스플로러, 에비에이터 등

시트 각도가 넘어가지지 않아

불편함을 겪고 계신다면

위와같은 개조작업을 통해

편한 포지션을 만들어 운행 해보세요!

​

이 외에도 다양한 튜닝들이 가능하오니

궁금하신 사항은 편하게 말씀주세요

이것으로,

쉐보레 트레버스 2열 수동형 자동복귀 타입

등받이 각도 리클라이닝 개조 작업기

포스팅을 마치도록 하겠습니다.

읽어주셔서 감사합니다.

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