Q8 랩핑 / 어느날 보니 내 차가 밋밋해보인다? 그럴 땐 카본랩핑 어떠세요? / 화성 동탄 동학산1길

안녕하세요. Q8랩핑 전문점 카티스트스튜디오 입니다.

요즘 자동차는 탈 것, 이동수단의 개념을 넘어

나를 드러내고 나를 표현하는

하나의 패션으로 자리잡고 있는데요,

과거 제조사에서도 단조로운 색상인

무채색 계열만 출시를 했다면

요즘은 무광컬러도 생산이 되고 있고

유광 계열에서도 알록달록 정말 많은 컬러가 나오고 있습니다.

그만큼 다양한 소비자들의 입맛에 맞추기 위해

노력도 하고 있고 그만큼 시대도 많이 변했죠~

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단순히 이동수단을 넘어

이제는 하나의 아이템으로 자리 잡은 자동차인식에

랩핑시장도 발 맞춰 빠르게 발전하고

개발되고 있는데요~

그럼에도 불구하고 더 많은 것을 요구하는

소비자들의 니즈를 맞추기에는

공장일정 개발비용등 한계가 드러나는 것은

어쩔 수 없는 사실입니다.

랩핑이라는 큰 카테고리 안에서만 보더라도

전체적인 컬러를 바꿔주는 전체랩핑 시공도 있지만

고급차의 상징인 투톤랩핑

데칼랩핑, 부분랩핑등

필름의 접착이 가능한 부분이라면

적재적소 시공이 가능하기 때문에

랩핑의 인기는 날로날로 높아질 것이라 예상 됩니다.

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오늘 보여드릴 포스팅의 주제는

같은 차종과의 차별화

내 머릿속에 있는 디자인을 연출할 수 있는

부분랩핑 시공기를 보여드릴까 하는데요~

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어떤 차량에 어떤 시공이 되어졌을지

빠르게 확인 해보도록 하겠습니다.

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입고 된 Q8 차량의 모습입니다.

이 멋진 차량을 정말 이렇게 찍은 제 손이..참..ㅎㅎ

오너님께도 보시는 여러분께도 그리고 아우디 디자이너 분들께

죄송합니다.ㅠㅠ

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우선 이 차량은 사실 기존에 저희 샵에서

Q8랩핑 시공을 받으셨던 분이신데요

주차장에서 사고가 있어서 보험처리로

입고가 되셨구요.

여러분! 랩핑 PPF 모두 사고 후 보상 받으실 수 있는 내용은

다들 알고 계시죠?

과정이 복잡하시다면

카티스트스튜디오에 맡겨주세요!

깔끔하게 수리부터 출고까지 오너님의 귀찮음과 두려움

모두 해결 해드리겠습니다.

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https://blog.naver.com/cartist_studio/223312554243

오늘 포스팅의 같은 내용이 되겠지만

이 전의 모습이 궁금하신 분들은 위 링크를 참고해주세요~

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비닐프로그 스파이럴 카본랩핑이 진행 될

부위입니다.

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그 외 슈퍼글로시 블랙으로 랩핑 될

그릴과 하단 립의 모습입니다.

총 두가지의 제품이 곳곳에 사용 되었으며

오너님께서 머릿속에 그려놓으신 디자인 입니다^^

어떤 모습으로 변하게 될지 궁금하시죠?

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우선 가장 큰 파츠인

스파이럴카본으로 진행 될 범퍼의 일부입니다.

무광파츠이다보니 점착이 완벽하게 나오지는 않지만

그래도 운용하시는데 불편함이 없도록

저희만의 시공방법으로 꼼꼼히 도와드릴 예정인데요!

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카본은 패턴이 표면에 보이기 때문에

가장 주의하여야 할 점은

어떠한 일정부분만 늘림을 주게 되면

전체적으로 패턴방향이 틀어지게 되어

랩핑한 흔적이 많이 나게 되겠죠?

물론 완벽하게 그런 부분이 없도록 시공을 하는 것이란

사실 수전사나 1:1 교체말고는 가능하지 않습니다.

그저 그러한 단점을 시공적인 부분으로

최소화하는 것이 Q8 랩핑을 하는데 중요한 부분이겠죠~

평면보다는 꽤나 입체적인 모습이기 때문에

인스톨을 한번에 끝내기보다는

곳곳에 절개를 하여 필름이 편하게 붙을 수 있도록

도와주는 것이 좋습니다.

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스파이럴 카본 랩핑을 마친 후

라디에이터그릴 테두리와 그릴 살들을 랩핑 해줍니다.

사실 로스양을 따지면 그릴만한 부분이 없죠!

얇은 띠만 랩핑이 되는데도 불구하고

그 사이즈를 가득 채울 수 있는 면적의 필름이 사용됩니다.

깔끔한 퀄리티를 위해서라면

버려지는 필름은 사실 작업자에게 중요하지는 않습니다.

불필요한 부위를 절개하는 것은

여러가지의 의미를 갖는데요

불필요한 부위를 버려 작업이 편해지도록 하는 의미도 있지만

안쪽마감을 위해서는 필름이 자연스럽게 꺾여 붙어야 하지만

통으로 연결이 되어 있다면

억지로 늘려 붙이게 되는 꼴이 되니

작업적으로 하자 발생률을 높이는 일이 되게 됩니다.

Q8 랩핑은 시공 파츠의 모든 컬러를

동일하게 바꿔주는 작업이다보니

떠있는 필름을 재단하기보다는

원래의 컬러가 보이는 안쪽 깊은 곳까지

밀어 넣어 필름을 재단하는 것이

가장 안전한 시공방법입니다^^

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립은 사실 크게 어려운 것이 없으니

작업이 되었다라는 사진만 보시고

빠르게 넘어가겠습니다^^

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마지막으로 그릴 살 작업인데요..

이거이거 정말 여간 힘든 일이 아닐 수 없는데요

시공부위가 워낙 작기도 하지만

아우디.. 이 작은 파츠 안으로 디테일한 굴곡들을

굉장히 많이 넣어 놨어요..ㅎㅎ

일일히 굴곡에 맞게 필름을 붙여야 하다보니

크기에 비해 꽤나 시간이 걸리는 작업입니다.

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보통 오너님들이 그릴 랩핑을 할 때

전체랩핑에 비해 시간이 많이 걸리는거 아니냐고 하시는 분들이

종종 계신데

필름시공에서 시간이 많이 소요되는 이유는

보통 커팅과 커팅된 부분을 마감하는 시간이

많이 소요되는 것이라

크롬딜리티가 전체랩핑에 비해

상대적으로 시간이 더 필요하기도 합니다.

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시공이 완료 된 전면부의 모습입니다.

크롬, 무광크롬, 유광블랙등

다양한 컬러가 사용되다보니

정돈이 되지 않았던 느낌이 들었던 Q8 차량이

통일감이 생겨

차체도 더욱 커보이고 디자인적으로도 완성도가 높아진 모습이예요!

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스파이럴카본도 블랙 패턴으로 들어가 있다보니

멀리서는 크게 티가 나지는 않지만

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디테일한 모습을 보시면

리얼카본에 가까운 표면을 보실 수 있습니다.

국내 유통되는 카본라인업중에

가장 리얼카본에 흡사한 제품중 하나가 아닐까 싶습니다!

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프린팅 된 원단 위에 클리어가 올라가는 형태가 아니라

추후 박리되는 현상도 전혀 없습니다^^

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슈퍼글로시 블랙으로 랩핑 된 그릴과 립의 모습입니다.

도장퀄리티와 99% 일치하기 때문에

비닐프로그의 슈퍼글로시 블랙으로 크롬죽이기 문의가 굉장히 많습니다.

처음에 호기심으로 해봤던 제품이었을지 모르지만

이제는 시공 된 차량의 품질을 보시고

먼저 찾으시는 분들도 많고

시공 받은 오너님의 추천으로도 많이 방문을 주시죠!

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순정 블랙하이글로시와 느낌이

거의 같다고 보셔도 무리가 없을 정도 입니다^^

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이렇게 다른 q8차량과 차별화를

간단한 랩핑작업으로

충분히 바꿀 수 있고

또 나를 드러내는 하나의 아이템으로

차량을 적극 활용할 수가 있죠!^^

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요즘은 너무나도 다양한 제품들이 많기 때문에

고객님들께서 어떤 컬러 어떤 패턴을 계획하시더라도

완벽하게 구현 하실 수 있으니

주저말고 으로 연락주시면

자세한 시공상담 도와드리도록 하겠습니다.

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이상 q8랩핑 스파이럴카본 랩핑 시공기 마치도록 하겠습니다.

새해 복 많이 받으세요^^

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