2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
가죽염색이나 시트 복원 시공은 원래 소재와 색상에 따라 결과 차이가 크므로, 시공 전 샘플 색상 확인을 꼭 하세요. 시공 비용 대비 만족도가 높은 업체를 찾으려면 동일 차종의 시공 후기 사진을 비교해 보시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 가죽 전용 클리너와 보호제를 사용해 주기적으로 관리하시면 오래 유지됩니다.
2021. 7. 20 커스텀매드 작업 포트폴리오 _
#롤스로이스#던#시트얼룩#시트이염#가죽이염
부담스러운 차가 입고됐다 ..
이런 누추한곳에 ..
[롤스로이스 던_Rolls Royce Dawn]
의뢰주신 작업은
시트가 전체적으로 오염과 이염이 된 상태인데
클리닝으로는 해결이 안되어 복원시공을 진행 _
그래도 내 할일을 해야하니까 일단 차량 상태를 둘러본다 _
인테리어 보소 ..
부담이란것이 샘솟는다 ..
차량 외관부터 내장제까지 전체적인 관리는 잘해오신듯 _
이런 고가의 프리미엄 브랜드 차량이나 슈퍼카들은
대부분이 가죽의 후가공을 최소화한
최상급 가죽, 일명 세미아닐린 등의 가죽을 사용하기때문에
질감이나 가죽의 결이 매우 고르고 고급스러운 장점들이 있지만,
그만큼 관리는 매우 까다롭다 _
가벼운 접촉으로도 쉽게 가죽이 손상되고,
표피가 상하는 일이 발생할 수 있기때문에
그런 일상생활에서 생길 수 있는 큰 데미지 없이 관리해오신것만으로도
꽤 신경을 많이 쓰신것 같다 _
이번 작업을 의뢰주신 메인 작업부위이자
가장 오염이 심한 운전석 시트부 _
사실 조금 둔감한 사람의 눈에는
이게 뭐가 어떻게됐다는건지 잘 구분을 못할 수도 있다 ..
전체적으로 마찰이잦은 착좌부분이
미세하게 오염이나 이염이되어 거뭇거뭇해져
시트 컬러가 톤다운된 느낌이다 _
비포애프터로 비교해보면 구분이 쉬우니
잠시뒤 확인해보는걸로 ..
해당 인테리어 컬러는 롤스로이스의 bespoke 인테리어 컬러중
만다린 오렌지 컬러인데,
채도가 워낙 높고 밝은 색상이라 관리가 힘든게 사실 ..
요청하신 시공부위 외에
전체적인 상태점검 중 발견한 곳곳의 데미지 흔적들 _
전반적으로 필요한부분이 있으면 추가작업을 의뢰주셨기때문에,
해당 부위들 모두 복원작업에 들어가는걸로 진행 _
사진에서 보다시피
일반적인 완성차 가죽에서는 끄떡없었을 데미지들이
해당 차량의 가죽에서는 쉽게 긁히거나 상처를 입는걸 볼 수 있다 _
가장 널리 사용되는 일반 브랜드 차량의 가죽은
피그먼트라는 안료와 전용 탑코트를 사용하여
가죽의 표면 위에 두껍게 표면처리하는 방식으로
표면이 두껍고 내구성이 좋아 왠만한 외부의 데미지도 견뎌낼 수 있는 반면,
통기성이나 가죽 고유의 텍스쳐나 촉감등을 느끼기가 어렵다는 단점이 있다 _
그에 반해, 천연가죽에 가까운 아닐린 혹은 세미아닐린 가죽들은
아닐린이라는 안료를 사용해 가죽에 침투시켜 염색을 하는 과정을 거쳐,
가죽의 표면처리를 최소화하여 가죽 고유의 느낌을 최대한으로 살려낸 가죽이라고 할수 있다 _
때문에, 통기성이 좋고 자연스러운 텍스쳐와 촉감등을 느낄 수 있지만,
내구성면에서는 매우 취약한 편 ..
작업사진은 이게 전부 ..
시공에 집중하느라 정신이 1도 없었다 _
조색이 쉽지않은 컬러라
고유의 컬러를 재현하느라 꽤나 고생했고,
무늬가 거의 없는 텍스쳐의 가죽이라
표피가 손상된 부분을 자연스럽게 복원하는 과정에도 심혈을 기울였다 _
작업에 걸린 시간은 3일 _
3일간 작업이 잘 마무리 되었는지 바로 확인해보자 _
복원이 잘된건지는
평소 차량을 꽤 아낀다고 자부하는 오너들은
단번에 느낄 수 있을 것이다 _
그래도 잘 못느끼는 분들을 위해 ..
조명의 차이가 아님을 주의 _
전체적으로 조금씩 오염이 되었기때문에
작업전에는 알수 없던 오염도를, 직접 비교해보니 정확히 알 수 있다 _
순정상태와 최대한 자연스러운 톤을
미세하게 조정해가며 복원하는게 최대 관건이었다 _
그외에 추가적인 복원 시공도 마저 확인 _
실물의 색감이 카메라로 명확하게 표현히 안되는것이 아쉽지만
확실히 이름값을 하는 명차인 만큼,
색감을 재현하는것도, 순정 그대로의 텍스쳐를 유지하는것도
까다롭고 쉽지않은 이번 작업이었다 _
단순히 빠른시간내에 손상된것을 복구하고
상처를 없애주고, 이염을 가려주는 작업이라기 보단
시공하는 내내 머릿속으로 차의 가치를 오랜시간 유지시키는 것을 목표로하고 작업했던것 같다 _
그래서,
피로가 몰려온다 _
포스팅하면서 저 만다린 오렌지 컬러를 뚫어지게 보고있었더니,
눈도 피로해진다 ..
그럼 다음 포스팅에서 좋은 컨디션으로 ..
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