아우디 A6 튜닝으로 한단계 업해봅시다 (엠비언트, 실내랩핑, 휠 도색, 랩핑) / 구로동

안녕하세요. 오늘의카 입니다.

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오늘의 카 앱어플의 강화된 검증 절차를 통과한 시공사들이 진행한 튜닝 작업 건을 소개해 드리도록 하겠습니다.

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코더스 엠비언트로 시공이 진행되었는데요. 도어를 열었을 때 반갑게 맞아주는 웰컴 모드와 함께 화려하게 되어 있는 엠비언트가 반겨주도록 튜닝이 되었습니다. 여기에 기어봉 라인까지 더해지게 되니 너무 예쁜 실내가 완성이 되었는데요.

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이 과정은 아우디의 순정 엠비언트를 아예 제거하고 시공이 되었습니다. 튜닝을 하신 고객님도 상당히 만족해하셨는데요. 너무 밝다고 생각이 되면 직접 밝기 조절도 가능하도록 되어 있습니다. 그리고 OFF 시에는 불투명한 몰딩이 보이는데요. 하지만 많이 티가 나지는 않습니다.

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실내랩핑을 시작하기 전에는 항상 차량의 오염물을 모두 깨끗하게 제거를 하고 실내 검수를 시작하게 됩니다. 아우디의 우드 몰딩 자체가 과거와는 다르게 많이 바뀌기는 했지만 아직도 올드하게 느끼시는 분들이 있어서 랩핑을 하기도 하는데요. 이것은 나중에 다시 원상복구가 가능하니 잠시 실내 분위기를 바꾸고 싶은 분들에게는 아주 좋은 것이라고 생각합니다.

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랩핑은 사선으로 되어 있는 입체 패턴으로 실제로 가까이에서 보게 되면 각각 다른 컬러의 입자가 이어져 있어서 사선으로 표현이 되어 있는 디자인입니다. 아우디 디자인에 어울리도록 더욱 고급스럽게 표현된 디자인이라고 할 수 있습니다. 반무광의 고급스러운 패턴으로 실내랩핑시에 가장 많은 선택을 받고 있는 아이템이라고 할 수 있습니다.

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자동차의 외관의 생명은 바로 휠이라고 할 수 있을 만큼 기본적으로 휠 튜닝을 하시는 분들이 많이 있는데요. 대부분의 휠 복원업체에서는 튜닝을 할 때 신차나 상태가 좋은 휠이 입고가 되면 바로 샌드블라스트 작업을 하고 기존의 도장 위에 재도장을 하게 되는데요. 저희 휠 마스터는 아무리 새 휠이라고 하더라도 휠 도색의 정석적인 방식으로 박리 후에 재도장을 실시하고 있습니다.

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이렇게 박리가 되어서 돌아온 휠은 표면을 다시 한번 다듬어준 후에 그다음으로 샌드블라스트 작업을 진행을 하게 됩니다. 이 작업은 휠 표면에 요 철면을 생성을 해서 페인트와 휠과의 접착력을 더욱 극대화해주기 위한 작업이라고 할 수 있습니다. 샌드블라스트 작업을 마친 휠은 다음 단계로 세정을 하는데요 1차로 부직포를 이용을 해서 수연 마를 쳐주고 2차로는 스펀지를 이용해서 최종 세정을 하게 되는 것입니다.

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이 세정 과정에서는 휠에 남아있는 이물질이나 유분기를 완전히 제거를 해줘야 휠 도색이 깔끔하게 나올 수 있는 것입니다. 세척을 한 후 휠은 180도의 고온 열처리를 통해서 검정의 유광 컬러로 휠 도색을 진행하게 되는데요 일반 액상 도장보다도 훨씬 높은 온도로 열처리를 하는 분체도장이기 때문에 도장의 강성 자체가 훨씬 강한 것이 특징입니다. 이렇게 타이어를 txld을 하고 차량에 장착 후에 멋진 모습으로 출고를 하였습니다.

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