아우디 A5 크롬죽이기 일산파주 그릴랩핑 크롬딜리트 부분랩핑 / 서울 강서구 공항동

안녕하세요

랩핑하면 김실짱

입니다

최근들어 크롬죽이기 크롬딜리트 작업 문의가 많네요~

봄이 되어서 그런지 차량을 꾸미시는 분들도 많고

안나오던 신차들도 나오나봐요

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신차그대로 번호판만 달고 나온 아우디 a5 차량이에요

아무래도 검정색 바디의 차량에다가 신차출고 나온지 얼마 안된 차량이라

시공주위 도장면 보호를 위해서 미리 마스킹 테이프로 보호를 해주었습니다

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후면부는 뒷범퍼 하단 라인 한줄 뿐이지만 꼼꼼하게 마스킹 작업을 해주구요

창문테두리 주변도 이중 삼중으로 싸고 난 뒤 ! 시공에 들어갔어요

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아우디 a5 차량 같은 경우 창문테두리 주변에 있는 고무몰딩이 타차량과는 다르게 잘벌어지지 않기 때문에

고무가 생각보다 힘이 없기 때문에 자르지 못해서 미리 붙여놓고 밀어 넣어주어야 하기 때문에

약간의 노하우가 필요한 부분입니다 ㅎ

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시공후 마스킹을 뗏는데 언뜻보면 랩핑과 도장면을 구분할수 없을 정도로 자연스러운 모습 보이시나요?

블랙패키지 라고도 하고 크롬죽이기 크롬딜리트 라고 불리우는 작업중에서

가장 대중적이고 기본적으로 많이 하시는 창문테두리 랩핑으로 보시면 되겠습니다 ㅎㅎ

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휀다 쪽에 붙어있는 가니쉬의 경우 탈거하게 되면 핀이 거의 부러져 버리기 때문에 탈거하지 않고 시공을 하는 방향으로 잡았어요

휀다 가니쉬에 S LINE 이라 멋지게 적혀진 아우디의 A5 네요

마치 BMW의 M패키지 와 같은

벤츠의 AMG LINE 같은 아우디의 S LINE 인것 같아요

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안개등 하단 크롬 같은 경우 탈거가 되기 때문에 핀이 부러지지 않게 조심조심

탈거를 진행 해줍니다 탈거를 하게 되면 그릴망이 같이 붙어 떨어져나오는데요

검정색 그릴망과 크롬을 탈거하는일이 굉장히 까다롭기 때문에

이역시 핀이 굉장히 잘부러지기 때문에 힘으로만 탈거한다면 나중에 재장착이 안되는 경우도 있습니다

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아우디 A5 크롬죽이기 중에서 가장 돋보이는 그릴랩핑인데요

요즘 출고되는 차량들은 전면부 그릴이 크게 나오기 때문에

이 그릴랩핑을 하게 되면 전면부가 확 달라진 느낌을 받을 수가 있어요

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뒷범퍼 하단의 경우 세조각으로 나누어져 있어서 나누어진 그대로 세조각으로 랩핑이 이루어집니다

머플러 팁같은 경우 배기온에 의해 필름이 늘러붙거나 강한 열에 의해 오히려 들뜸 현상이 일어나기 때문에

머플러 팁같은 경우는 시공을 해드리고 있지 않은 편입니다

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시공이 이루어지게 될 필름은 3M 2080 인데요

광도가 높고 보호비늴이 있어 헤라기스가 나지 않는다는 장점이 있어요

크롬죽이기 할때 가장많이 사용되는 필름이고 루프스킨을 할 때에도 가장 많이 대중적으로 쓰는 필름이라고 보시면 되요

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이렇게 아우디 A5 블랙패키지 크롬죽이기 크롬딜리트 시공이 끝났는데요

마스킹 까지 다 떼고 보니 확실히 전후 모습이 차이가 확연하게 나는게 보이네요

탈거한곳은 안개등하단 밖에 없기 때문에 조립은 분해의 역순으로 재장착 해주고

닦아주니 출고당시 부터 검정색이었던 것 처럼 자연스럽네요

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크롬죽이기 크롬딜리트 작업은 드레스업을 위해 시공하는 것도 있지만

물때나 주차환경에 따라 크롬이 들뜨거나 변색으로 인해 시공을 의뢰주시는분들도 상당히 많습니다

크롬 보호와 드레스업을 동시에 할 수 있다고 보시면 되겠네요

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아우디 벤츠 BMW 많은 차종들을 접하고

요새 크롬죽이기 문의가 많기 때문에 생소한 차량들 까지도 작업을 진행하다 보니

실장님들도 저도 작업 퀄리티가 원래도 높았지만 더 높아진 느낌입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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제가 포스팅을 하지 않은 다수의 수많은 차종들도

필름이 붙는 곳이라면 어디든 시공이 가능하니 언제든 문의 주시면

상담해드리도록 하겠습니다

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