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튜닝종류
랩핑
시공가격표
전체랩핑(차종별상이) 1,300,000원
고광택랩핑(차종별상이) 1,800,000원
크롬죽이기(상담필) 200,000원
생활보호ppf 250,000원
프론트패키지ppf(본넷,휀다,범퍼) 1,300,000원
전체ppf(차종별상이) 3,300,000원
아우디 A7 17년식 500,000원
벤츠 150,000원
W222 화이트 1,300,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 21:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 공휴일 09:30~21:00
일 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요

랩핑하는 김실짱입니다 ~!!!

오늘은 고양시 닛산 맥시마 차량이 전체랩핑으로 분위기 변화를 위해 찾아와주셨는데요 ~

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도로에서 흔하게 보이는 차량은 아니에요

닛산이라는 일본차량인데 v6 의 6기통 휘발유 차량이에요

순정배기임에도 불구하고 우렁차고 감성있는 엔진사운드와 배기음을 가지고 있는 차종이더라구요~

제가 알기론 vq 엔진이 탑재가 되어있는걸로 알고 있는데

제가 예전에 타던 닛산 350z 와 엔진 필링이 비슷한 느낌을 받았어요

역시 쩨중에 쩨는 일쩨 독일쩨 랄까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

본래 어두운 그레이색상의 차량이었는데 타시던중 색상이 질려서 화이트 톤으로 바꾸고 싶다고 하시네요

가장 기본이 질리지 않는 법이겠죠?!

독특한 원색 차량보다는 깔끔하게 블랙 혹은 화이트 계열의 전체랩핑을 찾아주시는 손님들도 많이 계세요

무조건 눈에 튀기만 하는게 랩핑은 아니니까요 ~

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보통의 차량같은 경우는 뒤휀다가 한장으로 굉장히 큰편인데

닛산 맥시마 차량은 나누어져 있네요

김실짱 입장에서는 붙이기 편한 차종중 하나에요

필름 소모량도 적은 편이고 한장으로 시공하는것보다 끈겨있으니 마감할때 덜 번거로운

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도어랩핑을 할때에는 도어캐치 손잡이를 대게 탈거하고 시공해야 하는것이 일반적인데요

개인적으로는 일본차량의 도어캐치 를 탈거하는게 가장 고역인 ㅜㅜ

도어트림을 뜯어야 하는 경우가 대부분인데 닛산 맥시마 차량도 마찬가지로 도어트림을 뜯어야 되더라구요

하지만 김실짱은 도어트림을 뜯지 않고 시공에 성공하였는데요 ㅎ

비법은? 비밀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

완성된 고양시 전체랩핑 닛산 맥시마 차량 바로 보실게요

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기존의 순정색상이 우중충한 그레이색상이었다면

화이트 흰색 전체랩핑으로 약간의 화사함을 주는 느낌이에요

순정같이 자연스러운 전체랩핑 ! 순정틱하게 타고싶다고 하셔서

보통같으면 크롬죽이기를 같이 진행할텐대

크롬은 죽이기를 원치 않으셨습니다 !

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에이버리 글로스 화이트

avery gloss white

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전체랩핑의 꽃인 앞범퍼 랩핑도 완료가 되었는데요 탈거하지 않고 시공완료하였답니다

앞범퍼의 굴곡이 꽤나 깊은 편임에도 불구하고 깔끔하게 시공이 되었어요 ~

이게 바로 수많은 차종들을 접하면서 쌓인 노하우라고 할까요?

무작정 앞범퍼를 탈거할 수 도 있었겠지만 각 방법마다 장단점이 있는법이니까요 !

시공시간도 줄이고 앞범퍼 탈거시에 생기는 파손이나 단차걱정은 더이상 no !

불필요한 탈거는 오히려 독이되거든요

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필러도 몰딩안쪽으로 말아넣어 순정과 같이 이질감없이 들뜸현상 없이 시공이 완료되었습니다

A 필러쪽 하이그로시는 가볍게 탈거가 되더라구요

A 필러쪽 마감처리를 말끔히 쉽게 하기 위해서 탈거가 되었습니다

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대망의 도어캐치 손잡이인데요

아까도 말했듯이 일본차량의 손잡이를 탈거하려면 대부분 도어트림을 뜯어내고 안쪽에서 볼트를 풀어 빠지는 방식인데요

이 닛산 맥시마 차량도 마찬가지로 비슷한 방법으로 탈거를 해야하더라구요

문짝 랩핑 도어랩핑의 특성상 도어캐치 손잡이를 무조건 뜯어내야 하다 보니까 약간 애를 먹었는데요

도어트림을 탈거하는것이 아닌 저만의 비법으로 도어랩핑 문짝 랩핑을 시공 완료하였습니다

도어트림을 탈거하지 않다보니까 실내 내장제를 뜯음으로서 추후 생기는 잡소리나 핀이 부러진다던지 시공시간을

많이 줄일 수 있더라구요

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고양시 닛산 맥시마 차량의 화이트 전체랩핑이 완료된 뒷모습인데요

순정의 그레이색상과 달리 확실히 화사한 느낌을 받네요

보통 전체랩핑을 하시는분들은 차량의 색상이 질린다는 느낌을 받고 문의를 많이 주시는데요

색상도 바꾸면서 약간의 포인트로 펄이 조금 들어가있다던지 반무광 같은 사틴필름들을 우선적으로 추천드리고 있어요

아무래도 전체랩핑시에 들어가는 견적이 있다보니

돈을 쓴 테가 나려면 약간 특이한 필름들을 우선시 선택해주시더라구요

물론 예외의 경우가 있는데

이맥시마 차량이 그 예외의 경우가 되겠네요

처음에는 골드펄이나 진주색처럼 펄이 들어간 화이트 색상 필름을 추천드렸는데요

오히려 펄이 없는 완전 화이트 색상이 낫다고 하시며 이 필름을 선택해주셨어요

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모든 차량의 전체랩핑 시공을 진행할 때 기존 순정에 달려 있었던 엠블럼을 말끔하게 제거하고 진행하여야 하는데요

3M 양면테이프로 부착이 되어있어 제거시에 본드 잔여물이 꽤 많이 남게 됩니다

고양시 닛산 맥시마 화이트 전체랩핑 차량도 엠블럼을 제거하고 ! 2중 3중으로 본드 제거 탈지 후에

트렁크 랩핑 시공이 되었어요 물론 기존에 붙어있던 엠블럼도 다시 3M 양면테이프를 재부착후

원래 있었던 자리에 고대로 다시 붙여드려요 ~!

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주유구 뚜껑 같은 경우도 고무몰딩 안쪽으로 최대한 밀어넣어 티가 나지 않게 시공이 이루어졌습니다

기름 넣을때 주유구 뚜껑을 열었는데 본래 기존색인 그레이색상이 보이면 은근히 신경이 쓰이기 때문에

작은 포인트 하나라도 놓치지 않으려고 노력하는 편이에요 ~

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랩핑의 경우 아무래도 필름이다 보니까 도장과 같이 광택량이 똑같지는 않아요

오렌지필이라고 사진에서 보다시피 약간의 우글거리는 면은 도장면이 아닌 필름이기에

필름이 가지고 있는 특성때문에 도드라져 보인다고 보시면 되요

시공상의 문제가 있거나 필름의 하자가 있는 부분이 아니기 때문에 도장면과 같은 광택량을 내기 위해서는

따로 출시가된 고광택 랩핑 필름을 의뢰주시면 됩니다

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고광택 필름이 아니어도 어느정도는 광택량을 유지하고 있기 때문에 일반 에이버리나 쓰리엠 (3M) 사의 메이저 필름을 쓰셔도 사실 무방해요

물론 이런 오렌지필의 느낌이나 광택량이 또렷했으면 좋겠다라고 하시는분은 고광택 랩핑 필름을 찾아주시면 됩니다 !

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도어 본넷 휀다가 맞붙어있는 면도

안쪽으로 마감을 잘 말아넣어 원색이 비치지 않는 모습이에요 !

어두운차량의 장점아닌 장점이라면

아무래도 차량의 순정색상이 어둡다보면 틈사이로 비치는 색상이 잘 안보여서 문을 열거나 트렁크를 열지 않는 이상

원래 그레이색상이 잘 보이지 않아요

이렇게 닛산 맥시마 차량의 화이트 전체랩핑이 끝났는데요 순정과 같이 이질감 없이 시공이 완료되었어요

봄을 맞아 분위기 전환으로 조금더 오래 타실 수 있지 않을까요?!

내차의 색상이 질리신분 포인트를 살리고 싶으신분은 김실짱에게 맡겨주세요

필름 추천부터 시공 사후처리까지 김실짱이 잘해요

이상 고양시 전체랩핑 잘하는곳 고양시 닛산 맥시마 전체랩핑 시공 일산 맥시마 부분랩핑 잘하는 김실짱이었습니당

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