2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
레트로핏 시공은 차량 ECU 코딩이 필요한 경우가 많아, 해당 차종 전문 업체를 선택하는 것이 핵심입니다. 순정 부품 사용 여부와 기존 보증 유지 가능 여부를 사전에 확인하세요. 전동트렁크, 소프트클로징 등은 시공 후 작동 속도와 힘 세기를 업체에서 세팅받으신 후 출고하시는 것이 좋습니다.
안녕하세요.
아원(AH-ONE)입니다.
폭스바겐 제타 7세대 차량에 오토 홀드 버튼 장착을 시작합니다.^^
제타 7세대는 북미형 버전으로 합리적인 가격으로 출시된 차량입니다.
북미형 사양이라서 몇 가지 기본적인 옵션이 빠져있습니다.
그중 하나가 오토 홀드입니다.
ACC 기능이 있지만 오토 홀드 버튼이 없어 트래픽 잼 어시스트 기능을 제대로 지원하지 않습니다.
떼어낸 버튼과 시공될 버튼입니다.
외관상 큰 차이는 없지만 오토 홀드 버튼이 보입니다.^^
오토 홀드 버튼 장착 후 배선 작업을 진행합니다.
내열 방수 테이프로 감싼 배선을 순정 라인에 꼼꼼하게 고정합니다.
ABS 펌프까지 온 배선은 순정과 같이 깔끔하게 시공됩니다.^^
코딩으로 기능을 활성화하면 오토 홀드 버튼 작동이 됩니다.
신호 대기 중 브레이크에서 발을 떼고 있을 수 있으며, 트래픽 잼 어시스트 기능도 완벽하게 사용할 수 있습니다.
파킹 브레이크가 작동되면 계기판 하단에 빨간색으로 P가 표시되고, 오토 홀드가 작동 중이면 초록색으로 P가 표시됩니다.
모든 작업을 마치고 차량의 이상 유무 확인 후 출고해 드렸습니다.^^
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