2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요
뒷유리썬팅 교체 전문점
카썸크루 입니다 :)
저가형 썬팅 시공을 해보았던
분이라면 한번쯤은 경험 해봤던
또는 앞으로 경험 해 볼 문제가 있습니다
우리가 도로 주행시 흔하게 볼 수 있는
뒷유리 기포 문제 인데요 .
원인은 반드시 있는 법!!!
첫째
저가형 필름 시공시
훗날 기포의 원인이 될 수 있습니다
둘째
필름을 통으로 부착하지 않고
3~4 번 재단해 끊어서 부착 하는 경우
셋째
시공자의 올바르지 못한 방법으로
시공을 한 경우
넷째
햇빛을 많이 받는 환경 등
다양한 원인으로 인해서 문제가 발생합니다
이를 계속해서 방치 한다면 어떨까요 ?
당연히 좋지 못하죠 !
우선 성능에 대해서는 말 할 것도 없습니다
이미 색상부터 보랏빛으로 변했고
들뜸이 여러군데 발생 했다는 것은
수명은 이미 끝났다고 보면 됩니다
더욱 중요한 것은 주행시
후방 시야 확보까지 되어야 하는데
시야 확보에 어려움을 느낄 수 있죠
특히 비올때는 더욱 심각한 문제를 초래합니다
뒷유리썬팅을 하기 위해서는
반드시 주의해야 할 내용이 있습니다
바로 열선!
뒷유리에 장착 되어 있는 열선테이프가
필름을 제거 하면서 같이 떨어져 나올 확률이
높다는 사실!
그렇기 때문에 일부 업체에서는 아예
유리자체를 교환하기를 권장하는 업체도 있죠
하지만 조금만 신중을 가해서
뜨거운 열, 또는 스팀을 활용한 방법으로
필름을 제거 한다면 대부분 열선테이프를
살려내고 깔끔한 작업이 가능 합니다
diy 하시는 분들도 꽤나 많은데
필름 뜯을 때 굉장히 조심해야 하는 부분입니다 .
안쪽에서 보니 필름 색상이
더욱 할 말을 잃게 만들어 버리네요 .
아마 몇년 전 회상을 해보면
분명 이 필름은 검정색이었을 겁니다 .
이런 색상의 필름은 있지도 않아요 ....^^
심지어 옛날 시공 방법대로
여러번 3번에 걸쳐 나눠서 부착했던 필름입니다
500도에 육박하는 히팅건을 사용하여
필름의 접착 성분에 힘을 떨어뜨려서 제거를 합니다
열선을 살려내고 필름을 제거 했다면
다음 관문이 또 가관입니다
필름에서 나온 본드가 유리에 붙어있죠
이를 무조건! 반드시 ! 제거를 해야지만
또 다음 관문으로 넘어 갈 수 있습니다
본드를 녹여내는 약품을 뿌려 준 후
커버링 테이프를 부착하여
본드층이 쉽게 떨어 질 수 있도록
불려 주는 작업을 진행 합니다
운이 좋으면 커버링 테이프를 제거 할 때
비닐에 붙어 딸려 나오게 될 것이고
운이 좋지 않다면 꽤나 고생을 해야 합니다 :)
다행히 저는 운이 좋았네요 ..^^
본드를 잘 불려준 결과 비닐에 대부분의 본드가
같이 딸려 나왔습니다 휴...
그래도 방심은 금물!
헤라와 천을 사용해 남아 있는 잔여 본드까지
확실하게 제거를 해줘야 합니다
아무리 제거를 잘해도 본드의 접착 특성상
열선유리에 보이지 않게 남아 있는 경우가 많습니다
이를 열선 하나하나 닦아내어 완벽하게 제거를 해야
그다음 필름 부착시 더욱 깔끔한 퀄리티가 나오죠
미리 재단 해놓은 필름입니다
블락포디 'BINGO'
83% 높은 열차단력
99% 극강 자외선 차단력
반도체 공법으로 제작 된 필름
자신 있는 10년 보증
히팅건을 사용해 필름을
유리곡면에 맞게끔 수축 시공을 합니다
필름에 정전기로 인한 먼지유입을 막기 위해
충분한 물을 뿌려 주면 됩니다
눈에 보이지 않는 먼지까지 청소를 하고
뒷유리썬팅 부착을 하면 됩니다
유리 모양에 맞게 잘 정렬 한 후
전용 스퀴징을 사용해 물을 완벽하게 빼내어 줍니다
열선테이프를 그대로 살려내었고
완벽하게 부착까지 해냈습니다
이제 확보된 후방 시야를 통해서
더욱 안전한 주행을 하시기를 바라면서
본 포스팅을 마치도록 하겠습니다
다양한 카썸크루 튜닝 후기 !!
위처럼 필름 수명이 다했거나
기포 발생이 시작되거나 진행 되었다면
하루라도 빨리 가까운 시공점에 가서
상담을 받는것을 적극적으로 권장합니다
감사합니다 :)
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