K3쿠페, 대구 루프스킨 제거와 시공을 한 번에 / 대구 달성군 화원읍

다른 컬러도 물론 괜찮지만,

화이트컬러의 차량이라면 이것이 정말 잘 어울리는데요.

그것은 바로 루프스킨 입니다.

이는 천정에 블랙컬러의 필름을 붙여

더 스포티하면서도 단단한 느낌을 줄 수 있구요.

또 파노라마 썬루프가 있는듯한 모습으로 연출하여

더 고급진 느낌까지 줄 수 있답니다.

비교적 간단하게 루프에만 필름을 붙이는 것만으로도 말이죠,

이번에 들어온 K3 쿠페는

차주분께서 중고로 구매해오신 차량이였는데요.

처음 상사에서 차를 봤을땐

차량의 기본상태도 좋았지만

루프스킨의 상태 또한 굉장히 좋았다고 합니다.

하지만 얼마지나지않아 필름이 찢어지는 현상이 발생해

굉장히 스트레스를 받으셨다고하는데요.

그 이유는 필름을 제거할때 바로 알 수 있었답니다.

차주분께서 차를 구매하실때

상태가 좋아보였던 이유는

​

상사에서인지 아님 중고차를 팔때

전 차주분이 그러셨는지는 모르겠지만

눈가림용으로 작업을 해놓았기때문이였습니다.

이미 노후화가 진행되어있는데

그것을 가리기위해서 도색을 해놓았던 것이였는데요.

그걸 몰랐던 차주분께서는

루프스킨의 상태를 좋게 보셨던것이였습니다.

하지만 얼마지나지않아서

필름의 찢어짐 현상 때문에

그 눈가림은 금방 들통나게 되었지만 말이죠,

쩍~쩍 갈라지고 찢어지는 상태 그대로는

차주분께서 계속해서 스트레스를 받으실 것 같아서

랩핑전문점을 찾으시다가 EXA를 방문하시게 되었는데요.

이렇게까지 노후화된 필름을 제거하는것은

전문가인 저희가 하더라도 상당히 오랜시간이 필요한 작업이랍니다.

그래서 일부샵에서는 시공의뢰 조차 받지않는 곳도 있는데요.

하지만 믿고 이렇게 찾아주신만큼

최선을 다해 깔끔하게 제거하고

또 깨끗하게 재시공하기로 하였답니다.

유분기가 남아있는 상태의 필름이였다면

제거가 한결쉬워 시간을 많이 단축할 수 있겠지만

이렇게 필름이 뚝뚝 끊어지는 상태는

조금씩~ 조금씩 뜯어내야하는

엄청난 시간과 노력을 들여야하는데요.

한조각~ 한조각! 장인정신으로 뜯어내다보니

천정에 붙어있던 오래된 필름은 모두 제거될 수 있었답니다.

하지만 필름이 노후화된 상태에서

오랫동안 방치되다보니 필름이 타면서

도장까지 변색을 일으키고 말았는데요.

접착성분을 긁어내주어도 색이변해버린 부분부분은

다시 되돌릴 수 없게된 상태였답니다.

굉장히 오랜시간 필름을 제거하고

또 잔여이물질인 접착제들까지도

모두 깨끗하게 없애준다음에서야

비로소 대구 루프스킨을 할 수 있었는데요.

필름은 루프 그리고 크롬딜리트에 많이 쓰이는

3M2080 유광블랙으로 선택해주셨답니다.

K3 쿠페는 파노라마는 아니지만

일반 썬루프가 있기때문에

마감에 더욱 더 신경써야하는데요.

썬루프가 없는 차라면

필름을 넓게펼쳐 잘 부착해주면 끝이지만

썬루프가 있는 차량의 경우에는

끝마감 뿐만아니라 썬루프가 닫히는 부분까지도

깔끔하게 마감해주어야한답니다.

혹시라도 이 부분의 마감이 제대로 되지않으면

썬루프의 작동에 의해서 필름이 들뜰 수 있게 되구요.

또 더 좋지않은 상황을 말씀드려보자면

썬루프 틈 사이드로 빗물이 새어들어올 수도 있답니다.

그렇기 때문에 선루프가 있는 차량의 경우

작업이 더욱 더 까다롭고 신경써야 할 부분이 많은데요.

EXA에서는 썬루프 뿐만아니라

굴곡이 어마무시한 범퍼,

넓은 보닛 등 한판은 물론

차량전체까지 풀랩핑이 가능하답니다.

이는 시공노하우가 있어야만 할 수 있는데요.

그러한 노하우의 차이가

비교적 간단한 루프스킨이라 할지라도

그 차이가 있을 수 밖에 없답니다.

바로 이런 마감과 같은 디테일에서 말이죠,

밝은 화이트컬러의 차체에

어두운 블랙컬러의 필름을 붙이면

조금이라도 마감처리가 잘못되어

필름이 잘 못 컷팅된다면

그 빈틈은 바로 눈에 확! 들어오게 되는데요.

그렇기때문에 작은 틈사이로

필름을 최대한 많이 밀어넣고

또 그 필름이 들뜨지않도록

꼼꼼하게 마감해주는 것이 노하우랍니다.

감히 랩핑이라고 생각할 수 없을정도로

깔끔한 마감처리를 해주다보니

도색으로 생각하시는 분들도 계신데요.

물론 필름을 씌워주는 랩핑작업 대신

도색을 통해 컬러를 바꿔줄 수 있답니다.

서로의 장단점은 있겠지만

그 중에서도 랩핑을 통해

컬러를 바꾸어주었을때의 장점은

바로 순정 컬러를 그대로 살려둘 수 있다는점인데요.

아쉽게도 이번 K3 쿠페의 천정은

관리가 잘못되어 변색이 있긴했지만 말이죠,

하지만 도색은 한 번 색을 입히면

다시 원래 그 상태그대로 되돌릴 수 있는 방법은

또 다시 원래의 컬러로 도색을 하는 방법 밖에는 없답니다.

하지만 컬러를 제대로 맞추지못하거나

저렴한 도료를 사용하여 시간이 지나면서

클리어가 변색된다던지한다면

그야말로 다시 원래의 모습으로는

다시 되돌릴 수 없게 되어버린답니다.

그렇지만 랩핑은 입혀준 필름을 제거하면

다시 원래 모습 그대로 되돌릴 수 있구요.

다시 K3로 돌아와보면, 입고되었을당시에도

루프스킨은 있었지만 노후화된 필름으로 그 상태는 얼핏

가뭄으로 인하여 쩍쩍 갈라진 논바닥 같았었는데요.

하지만 그 필름을 모두 제거한 후

새로운 깨끗한 필름으로 입혀주어

세련된 모습을 갖추게 된 것은 물론

광까지 번쩍~번쩍까지 올라오게 되었답니다.

이 모습을 오랫동안 유지하실 수 있도록

차주분께 관리방법에 대해 충분히 안내드리고

또 조심하셔야할 부분들까지도 말씀드렸는데요.

꾸준히 관리하셔서 오랜시간

이렇게 멋진 모습으로 유지하시길 바라겠습니다.

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