2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요, 랩핑전문샵 EXA 입니다.
오늘은 모하비 더 마스터에 시공한
대구 크롬죽이기를 소개해드려볼까하는데요.
이번 모하비에는 도색과 랩핑,
커버제품을 적절히 섞어 사용하여
크롬부분을 없애주기로 하였습니다.
1. 호불호가 강한 크롬
크롬은 대형 세단에 많이 적용되어
고급스러운 느낌을 만들어내는데요.
그래서 이 재질을 좋아하시는 분들도 계시지만
반대로 스포티함을 강조하고 싶으신 분들께서는
싫어하시는 호불호가 강한 부분이기도 하답니다.
그래서 크롬을 싫어하시는 불호 차주분들께서는
이를 감추기위하여 다양한 방법을 찾고 계신데요.
보통 랩핑필름으로 크롬죽이기를 많이하시는데,
이번 모하비에는 도색, 랩핑과 더불어
기성제품을 사용하여 이를 진행하기로 하였습니다.
2. 관리가 힘든 크롬
크롬은 호불호가 많이 갈리는 부분도 있지만
이를 없애기위한 이유로는
관리가 어렵다는 점도 있습니다.
자동차의 특성상 실내에 보관만
할 수 있는 것이아니기 때문에
비도 맞고~ 밤서리도 맞고~ 눈도 맞고~ 한답니다.
크롬은 재질의 특성상 시간이 지나면서
뿌~옇게 되기도 하구요.
또 얼룩이 쉽게 생기고
얼룩이 생겼을 때
잘 지워지지않는 단점이 있답니다.
그래서 멋있는 차로 유지하고 싶은데,
이러한 요소들때문에 크롬은 걸림돌이 될 수 있는데요.
그렇기때문에 크롬이 더러워져서 찾아주시는 분들도 계시며,
이러한 부분들을 잘 알고 계셔서 사전에
미리 크롬을 가려주는 분들도 계신답니다.
모하비 더 마스터에는 크롬을 비롯하여
실버계열의 부품들이 곳곳에 있는데요.
전면부 그릴테두리, 앞뒤범퍼,
손잡이, 도어 하단 가니쉬,
트렁크가니쉬, 루프렉 등등
정말 부분부분 많이 적용되어있답니다.
그리고 추가로 장착하신 선바이져와
B,C필러도 크롬재질의 파츠를 사용하셨는데요.
이런 부분들도 모두 블랙으로 바꾸어줄 예정이며,
휠 또한 블랙으로 도색하여 올블랙의 포스있는
모하비 더 마스터로 변신해보도록 하겠습니다.
EXA는 필름을 전문으로 다루는 곳이기 때문에
이번 크롬딜리트에 사용된 다양한 방법들 중
랩핑 부분을 조금 더 설명드려보자면
랩핑의 꽃은 마감이라고 할 수 있을만큼
어떻게 마감을 해주느냐에 따라서
내구성에 차이가 있을 수 밖에 없답니다.
여기서 내구성이라하면 들뜸과 같은
문제가 발생하지않도록해주어
오랫동안 깨끗하게 사용하실 수 있게
해주는것을 말할 수 있을텐데요.
EXA에는 필름을 붙여준 후 추후 시간이 지나
들뜰 수 있는 부분은 열처리를 통하여
더욱 더 꼼꼼한 랩핑을 해주고 있답니다.
그리고 크롬과 같이 눈에 잘 들어오는 반짝이는 부분
혹은 순정컬러와 대비되는 컬러의 필름을 사용하는 경우에는
안쪽까지 필름을 말아넣어주어야만
틈사이로 고유의 재질감이라던지 컬러가
보여지지않아 깔끔하게 마감 될 수 있는데요.
그러한 부분은 물론 필름의 특성을 잘 이해하고 있어야만
굴곡이 심한 부분들까지도 필름을 입혀줄 수 있답니다.
EXA에서는 모하비 크롬딜리트와 같은 부분랩핑은 물론
차를 전체씌워주는 풀랩핑이 가능한 곳인데요.
특히 에어댐이나 과격한 디자인의 범퍼를 장착한
튜닝카들도 많이 찾아주시는 곳이랍니다.
전체 랩핑에서 많은 노하우를 녹여야하는 곳은
바로 앞,뒤 범퍼 부분이기도 한데요.
특히 튜닝된 범퍼의 경우
과격한 디자인을 가지는 모양이 많기 때문에
다루기가 까다롭답니다.
그리고 대부분의 튜닝카들은
서스펜션을 딱딱하게 셋팅하시는 분들이 많기 때문에
잔진동이 많이 올라오게되는데요.
이러한 진동은 필름을 떨어뜨리는 요인이기도 하기때문에
필름의 마감처리를 더욱 신경써야하는 작업이랍니다.
이번 모하비 크롬죽이기는
그러한 노하우들을 발휘하여
앞범퍼의 하단, 루프렉, 뒷범퍼 하단, 손잡이 부분을
랩핑을 통해 크롬 그리고 실버계열의 부품들을
감쪽같이 사라지게 해주었는데요.
여기에 사용된 필름은
3M2080 유광블랙이였습니다.
그리고 그릴과 라이트 테두리,
사이드 도어가니쉬, 범호판 상단의 가니쉬 등은
기성품으로 출시되어있는 커버부착방식으로
크롬부분을 감추어주었습니다.
그리고 작은 부분이라 할 수 있는
레터링부분 또한 블랙컬러로 준비하여
기존의 크롬 레터링을 제거한 후
그 자리에 그대로 부착해주었는데요.
작은부분들까지도 신경써서
올블랙 컨셉의 모하비 더 마스터로 만들어주었습니다.
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