2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
#대구듀오톤랩핑
#벤츠S마이바흐
#마이바흐
#투톤랩핑
안녕하세요~ 항상 열심히 최선을 다하는 EXA 입니다. 오늘은 저희가 많이 시공하였던 것들 중 하나인 대구 듀오톤 랩핑을 소개해드려볼까 합니다.
벤츠에는 다양한 클래스로 구분되어있지만 그 중에서도 S 그리고 GLS 에는 다른 모델에서는 볼 수 없는 등급이 하나 있답니다. 그것은 바로 마이바흐 인데요. 예전에는 배우 배용준 그리고 유명한 작곡가 용감한형제의 차로도 유명했었던 단독의 브랜드로 차가 나왔었지만 지금은 벤츠의 최상위 모델로 출시되고 있습니다.
그냥 딱!봐도 일반 모델들과는 차이가 있지만 그 중에서도 옵션으로 추가할 수 있는 듀오톤을 하신다면 그 존재감은 말로 표현할 수 없을정도로 차이가 큰데요.
하지만 문제가 있다면 가격적인 부분과 출고일정에 차이가 있다는점입니다. 물론 이정도의 차를 출고하신다면 금액적인 부담보다는 출고시점의 차이로 인하여 옵션을 빼고 차를 인도받으시는 경우가 더 많지않을까 싶은데요. 이유야 어찌되었든 그 옵션을 빼고 출고 받으셨다면 한가지 대체 방안이 있습니다. 그것은 바로 EXA에서 대구 듀오톤 랩핑 시공을 하시는 것인데요.
순정의 그것과 동일하게 라인을 잡아줄 수 있을 뿐만아니라 원하실 경우 포인트를 주실 수도 있구요. 또 컬러의 선택 또한 상당히 폭넓어진다는 장점이 있습니다. 이번에 입고되어진 S클래스는 그 마이바흐 모델은 아니였지만 컨버젼을 통해 해당 모델로 바꾸어주셨으며 그 마지막을 장식하기 위해 저희를 찾아주셨습니다.
벤츠라하면 개인적으로 이 은색?이 BENZ를 상징하는 컬러라고 생각하는데요. 기본적으로 블랙의 컬러에서 투톤랩핑으로는 바로 그 고유컬러라 할 수 있는 실버를 선택해주셨습니다.
일반적인 컬러이다보니 다양한 랩핑 브랜드에서 출시되고 있는 컬러이지만 그래도 EXA에서는 늘 그렇듯 검증된 필름만 사용하고 있는데요. 그래서 투톤랩핑으로 사용된 필름은 바로 '에어버리슈프림 유광 실버메탈릭' 입니다.
랩핑은 시공할때도 중요하지만 도색과의 차별점이라 할 수 있는 원복 또한 고려해야하고 또 중요한 부분인데요. 저렴한 필름을 사용할 경우 본딩, 필름의 내구성 등에 의하여 제거 시 도장의 탈락, 본딩의 변색 등 다양한 문제들이 있을 수 있습니다.
그렇기때문에 랩핑을 할때는 제거까지 함께 고려하여 시공해주어야하는데요. 그래서 필름의 선택 또한 굉장히 중요한 부분이라 할 수 있습니다.
그리고 작업할때는 칼을 사용하고 또 안쪽까지 마감처리가 깔끔해야만 보다 완성도 높은 결과물을 얻을 수 있는데요. 이는 시공노하우와 관련된 부분이기때문에 시공점의 선택에 따라서 그 결과물에는 차이가 있을 수 밖에 없습니다.
예를 들자면 같은 재료로 요리를 했는데 누가 했느냐에 따라서 그 맛과 비주얼에 차이가 있는 것 처럼 말이죠,
랩핑 또한 결국 사람이하는 것이기때문에 같은 재료를 사용하여 같은 차종에 같은 부위에 작업을 하더라도 누가 어떻게 하느냐에 따라서 그 결과물에 차이가 있을 수 밖에 없는데요.
그 차이라하면 필름의 마감처리에 따른 내구성의 차이, 그리고 칼을 사용하기 때문에 도장면의 손상 등이 있을 수 있습니다. 그리고 이번과 같이 듀오톤의 경우 한판을 전체 씌우는 것이 아니기 때문에 컷팅라인을 얼마나 똑바르게 만들어주느냐도 있을 수 있겠는데요.
결국 이는 시공자의 노하우 그리고 필름에 대한 이해도가 얼마나 높냐에 따라 달라지는 것이랍니다.
베이스가 검은 차량의 경우 많이 눈에 띄지는 않겠지만 랩핑지를 안쪽까지 깊숙히 넣어 마감하지않는다면 원래의 컬러가 틈사이로 보여져 제대로 된 마감이 될 수 없는데요. 그렇기 때문에 안쪽까지 필름을 넣어주면서도 들뜸에 의한 내구성이 떨어지지않도록 시공해주는 것이 중요합니다.
특히 이렇게 세면이 마주치는 곳은 마감처리가 미흡할 경우 눈에 잘 들어오기때문에 더더욱 신경써주어야하구요. 또 굴곡이 심한면을가진 사이드미러와 같은 경우에는 힘방향을 고려하여야 할 뿐만아니라 필름의 늘어남정도 또한 잘 알고있어야만 본드가 터지지않게 시공할 수 있답니다.
조금 더 가까이서찍은 디테일컷을 보시더라도 이게 랩핑인지 도장인지 구분하기 힘들정도로 상당히 높은 퀄리티로 시공하였는데요.
대구 듀오톤랩핑 잘하는 곳 찾으신다면 잘 오셨습니다. 그곳이 바로 여기 EXA 랍니다.
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