폭스바겐 ID.7 700km주행가능한 세단 전기차 / 경기 안성 원곡

안녕하세요 브리즈코리아 입니다.

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오늘은 폭스바겐의 플래그쉽 전기 세단 ID7에 대한

정보를 공유해볼까 합니다.

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1회 충전시 주행가능거리가 700km에 달한다고

하는데 어떤 모습일지,

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먼저 외관 디자인부터 볼게요😁

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전기차 모델답게 수평형 DRL 과 얇은 헤드램프

IQ 매트릭스 라이트가 적용되어 있습니다.

폭스바겐의 패밀리룩 외관에선 크게 벗어나지

않네요.

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전기 세단이다보니 다른 차량들과 차별화 된점이

보입니다. 설계 단계서 부터 에어로다이나믹을

고려한 곡선이 돋보이며, 공기저항개수는 0.23으로

테슬라 모델3와 동일합니다.

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긴 휠베이스와 짧은 오버행으로 구성되어 실내

공간도 넉넉함을 고려해 만들어졌습니다.

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실내, 이번 폭스바겐 ID7모델에선 기존 전기차 ID

시리즈 중 가장 큰 디스플레이를 적용했다고 합니다.

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15인치 인포테이먼트 시스템과 헤드럽 디스플레이

그리고 인포테이먼트 디스플레이에 상시로 표시되는

에어컨 공조버튼,커스텀마이징버튼 등 다양한 기능

들이 추가될것으로 보여지고요

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음성 명령과 연계된 조작도 가능합니다.

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예로 , " 손이 시려워" 라고 말하면 운전대 쪽으로

따듯한 공기를 보내며 스티어링 열성 기능을 활성화

한다고 하네요😁

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5.3인치의 계기판은 작은 사이즈로 이지만 꼭 필요한

정보를띄우고 AR 기반의 HUD가 있어 실질적으로

계기판은 필요없을 정도라고 해요.

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시트 열선과 쿨링 및 건조 기능을 옵션에 따라 제공

하고 마사지 기능엔 독일 척추 건강협회 AGR인증을

받은 시트를 제공, 전자식 파노라믹 선루프 선루프는

스마트 글라스로 제작되어 터치 조작을 통해 투명

또는 불투명 모드를 설정할 수 있는 전자식디밍 기능

이 적용되었습니다.

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2열은 센터 터널이 거의 없어 성인 세명이 앉아도

불편하지 않을듯 하고요.

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넉넉한 트렁크 공간까지

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그리고 14개의 하마카톤 프리미엄 오디오를 탑재해

풍부한 사운드가 제공됩니다.

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전체적으로 본다면 테슬라 초창기에 나왔던 디자인

보다 개선된 방식 디자인이라고 할 수 있을 정도지만

테슬라보단 훨씬 좋아보이는거 같고?👏

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주행편의사양으론 상황에 따라 차간거리제어,차로

변경 , 집단 데이터 기반 트래블 어시스트 기능을

적용해 시속 90km/h 속도로 고속도로를 주행하며

차선 변경 보조기능을 사용할 수 있고 메모리 파킹

최대 50m거리 자동주차를 제공하며 스마트폰으로

자동주차를 확인할 수 있다고 하네요.

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폭스바겐 ID.7제원을 살펴볼건데요, 형태가 비슷한

전기 세단 현대아이오닉 6 , 테슬라 모델3과 한번

비교해볼게요.

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폭스바겐 ID7

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전장 : 4,961mm

전폭 : 1,862mm

전고 : 1,538mm

휠베이스 : 2,966mm

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현대 아이오닉 6

전장 : 4,855mm

전폭 : 1,880mm

전고 : 1,495mm

휠베이스 : 2,950mm

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테슬라 모델 3

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전장 : 2,966mm

전폭 : 1,849mm

전고 : 1,443mm

휠베이스 : 2,875mm

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폭스바겐 ID7이 테슬라 모델3보다는 크고 아이오닉6

와는 비슷한 크기를 가지고 있습니다.

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후륜싱글모터로 282의 출력을 제공하며 세가지의

배터리 용량을 제공한다고 합니다.

(77kWh,82kWh,91kWh)

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82kWh 용량의 PRO트림은 1회충전시 615km

주행거리, 91kWh 용량의 PRO S 트림은 무려

700km나 주행할 수 있다고 하네요.

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국내 환경부 인증 기준으로 보더라도 600km 정도

무난하게 넘을 수 있는 수준으로 보여집니다.

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국내 출시 예정일은 정확하게 나오지 않았으며

올 가을 유럽과 중국시장에 먼저 출시되니 국내엔

내년 초 쯤 출시되지 않을까 싶고요.

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가격은 PRO 트림기준 미국 이 5만달러로 시작해

한화로 약 6000만원 중 후반대로 나올것으로

예상합니다.

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ID7은 폭스바겐이 2026 년까지 선보일 10대

신모델 전기차 중 하나이며 2023년 연내 신형 ID3

ID.버즈, 오늘 소개한 ID7 까지 3종의 ID 패밀리를

선보일 계획이라고 합니다.

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