2024 쏘나타 디엣지 하이브리드 제원정보 알아보기 / 경기 안성 원곡

안녕하세요 브리즈코리아 입니다.

​

​

현대자동차는 5월 3일 현대 쏘나타 하이브리드

모델을 출시했습니다.

​

​

풀체인지 급 페이스리프트로 차급을 뛰어 넘는

편의 및 안전사양을 갖춰 출시된 모델로 중형

세단 1위 자리를 탈환할것으로 보여지는데요,

​

쏘나타는 아반떼와 엑센트에 이어 1000만대

도파를 목표로 삼고 있다고 합니다.

​

아반떼와 엑센트는 이미 1000만대 판매 경험이

있으며 1985년도 부터 현재 까지 900만대 이상을

판매한 국민차로 알려져 있습니다.

​

오늘의 쏘나타 하이브리드 차량과 함께 제원

정보부터 바뀐 모습 디자인까지 살펴볼게요

😊

​

2024 쏘나타 디엣지 전체적인 외관 디자인 모습

입니다

​

​

전면부는 헤드라이트,라디에이터그릴,에어 인

테이크가 하나로 합쳐진 통합형 디자인

​

​

최근 코나와 그랜저 스타리아 에서 보여줬던

디자인으로 앞으로의 현대차 디자인의 방향성

이 무엇인지를 보여주죠.

​

​

주간 주행등 DRL은 차체를 수평으로 가로지르는

심리스 호라이즌 램프로 미래지향적인 감성을

부여합니다.

​

​

측면부 모습입니다.

​

​

일단 낮게 시작하는 프런트 엔드, 긴 후드가 패스트

백을 연상시키는 루프라인으로 이어지며 스포티한

이미지와 역동적인 자세를 보여주는데요, 금방

이라도 튀어나갈듯한 느낌이죠.

​

​

후면부로 넘어가면 고성능의 스포츠카를 연상케

하는 리어 스포일러 형상의 가니쉬를 적용하였고

현대의 H 형상의 수평형 램프 H라이트로 전면의

램프와 일체시켜 안정적인 이미지를 보여줍니다.

​

​

실내 디자인

​

​

실내는 운전자 중심의 구조를 계승하며, 하이테크

디테일을 더해 세단의 감성을 구현한 모습입니다.

​

​

현대차 최초로 적용된 12.3안차 파노라믹 커브드

디스플레이

​

​

운전석과 센터패시아 까지 디지털 클러스터와

내비게이션 화면이 하나로 쭉 이어져 깔끔하고

세련된 느낌을 보여줍니다.

​

​

대시보드에 적용되어있는 심플한 디자인의 우드

패턴 가니쉬는 실내 공간속에서 수평라인을

강조하며 확장된 공간감을 보여주고 , 기어노브

를 스티어링 휠로 옮긴 전자식 변속 칼럼으로

콘솔공간은 더욱 여유로워 지며 깔끔한 실내

이미지와 더 넓은 수납공간을 제공합니다.

​

​

2024쏘나타디엣지 하이브리드 제원정보

​

전장 : 4,910mm

전폭 : 1,890mm

전고 : 1,445mm

휠베이스 : 2,840mm

​

​

가솔린 2.0 하이브리드

최고출력 : 152마력

최대토크 : 19.2kgf.m

복합연비 : 20.1km/L

​

전기모터

최고출력 : 38kW

최대토크 : 205Nm

​

엔진 + 전기모터 결합 출력 195마력

​

​

저공해 2등급에 해당하는 배터리를 사용하며

전동식 파워스티어링 시스템을 탑재해 운전의

편의성을 높였다고합니다.

​

또한 안전성을 위해 V디스크 전륜 브레이크와

디스크 후륜 브레이크를 장착하고 , 맥퍼슨

스트럿 전륜 서스펜션과 멀티 링크 후륜 서스

펜션은 탁월한 주행 안전성을 제공한다고 하네요.

​

​

​

쏘나타 디엣지 하이브리드 가격

​

프리미엄 : 3,162만원

익스클루시브 : 3,529만원

인스퍼레이션 : 3,891만원

​

​

​

끝으로,

​

SDV 기반의 편의 사양인 무선 소프트웨어

업데이트를 전 트림에 기본 탑재하고 , 첨단

편의 및 안전 사양을 트림 별로 많이 적용했

다고 합니다.

​

​

​

파노라믹 커브드디스플레이

ccNC

무선 소프트웨어 업데이트 (OTA)

디지털 키2

빌트인 캠2

현대 카페이

애프터 블로우

능동형 공기청정 시스템

후석 승객 알림

운전자 자세 메모리 시스템

동승석 릴렉션 컴포트 시트

보스프리미엄 사운드시스템

스마트 전동식 트렁크

헤드업 디스플레이

이중접합 차음 유리 및 자외선 차단 윈드쉴드

실내 지문 인증시스템 (시동 / 결제)

뒷면 전동식 커튼

원격 스마트 주차 보조

​

요기 까지가 첨단 편의사양이구요,

안전사양 및 주차 보조기능으로는

​

고속도로 주행보조

내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤

후측방 충돌방지 보조

후방교차 충돌방지 보조

안전 하차 경고

원격 스마트 주차보조

후방 주차 충돌방지 보조

서라운드 뷰 모니터

9 에어백 시스템

2열 승객 알림

후측방 모니터

세이프티 파워 윈도우

​

​

페이스리프트에서 이정도라니 놀랍구요.

쏘나타의 디엣지 부분 변화를 "풀체이지 급" 이라고

말하는것이 더 어울릴 정도 네요 👍

​

8세대 쏘나타 디엣지 하이브리드 출시로 인하여

쏘나타는 더 오랜시간 시장에서 성공적으로

경쟁할 수 있을 것으로 기대됩니다.

​

​

​