쌍용 신형 전기차 토레스 EVX 위장막 실물 포착 주행거리가 무려? / 경기 안성 원곡

안녕하세요 브리즈코리아 입니다.

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쌍용 자동차가 소재하고 있는 평택 지역은 쌍용

신형 전기차 토레스 EVX 테스트카 차량들이 자주

보이며 매우 활발하게 로드 테스트를 진행하고

있는 상황입니다.

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KG모빌리티는 기존 11월로 예정되어있던 토레스

신형 전기차 모델 출시 일정을 앞당겼습니다.

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토레스는 작년 7월 출시된 중형 SUV 로

1월에는 LPG와 가솔린을 함께 사용하는 바이퓨얼

모델을 출시했으며 판매량은 무려 5,444대가 판매

되며 쏘렌토를 앞지르기도 했습니다.

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이 인기를 이어나가게될 토레스 신형 전기차

토레스 EVX

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전장 : 4,715mm

전폭 : 1,890mm

전고 : 1,7125mm

휠베이스 : 2,680mm

공차중량 : 1,940kg

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차체는 1m가 넘는 1열과 2열 헤드룸과 839L

의 넉넉한 트령크 용량을 겸비하여 패밀리카로

손색 없습니다.

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코드명 U100으로 알려진 토레스 전기차는 위장막

차량과 예상도 이미지가 온라인 커뮤니티를 통해

이미지가 게재되고 있으며 출시전 뜨거운 반응을

얻고있는데요,

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위장막 차량을 살펴 봤을때 전면부는 전기차인 만큼

폐쇠형 그릴 그리고 새로운 주간 주행등 DRL이 적용

될것으로 예상됩니다.

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측면부는 현행 토레스와 크게 달라지지 않은것 으로

보이며 후면부 역시 위장막에 가려져 있지만 어느정

도 범퍼 디자인 변화가 보여집니다.

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실내는 기존 토레스와 유사할 것으로 예상 했으나

대시보드엔 12.3인치 디지털 클러스터,12.인치

내비게이션을 하나의 패널로 연결한 파노라마 형

듀얼 디스플레이가 탑재되어 시인성을 높였습니다.

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실외 V2L 커넥터와 다이내믹 턴 시그널 램프 등

편의사양을 기본적용한 토레스 EVX

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KG 모빌리티 쌍용 토레스 EVX 가격

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E5 4,850~4,950만원

E7 45,100~5,200만원

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쌍용차 최초 레벨 3 수준의 자율주행 기술과 내연

기관 모델과 달리 오프로도에 특화된 터레인 주행

모드가 추가된다고 하는데요,

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배터리 용량은 71.7kWh로 리튬 인산철 배터리

를 사용할 전망이라고 하며 1회 충전 주행거리도

개선되었다고 합니다.

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400km 주행거리 예상

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토레스 EV의 기술 사양에 대한 정보는 아직 나와

있지 않지만 코란도 e-모션과 공유할 가능성이

있어보이며 따라서 190마력을 내는 단일 전기

모터가 장착되고 61.5kWh 배터리는 340km의

WLTP 기준 주행거리를 제공할것으로 보여집니다.

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하반기 출시 예정으로 알려져 있으며 이를 기반

으로 한 전기픽업트럭,새로운 티볼리,렉스턴 등

순차적으로 선보일 계획입니다.

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