제네시스 G70 엠비언트 비노출시공이 진리지! / 대구,구미

제네시스 G70 차량으로 기존에 엠비언트가 없는

차량으로 무드등이 있긴 하지만 천장 룸램프에

위치를 해서 잘 보이지도 않죠~ 그래서 G70

차량에 엠비언트를 시공할때엔 보통 두가지 방식

이 있습니다. 하나는 누구나 다 시공할수 있는

아크릴 엠비언트자재로 끼워서 시공하는 방식과

또 하나는 몰딩을 가공한후에 안쪽에 LED를

넣어서 매립하는 비노출 방식이 있습니다.

무슨 차종마다 다 비노출 시공이 되는건 아닙니다.

본인 차량이 모닝인데 G70 시공사진만 보시고

모닝에다가 비노출로 시공시에 얼마냐고 물어

보시는분들도 많으신데 일단은 본인 차량에

몰딩 같은 종류가 있는지부터 확인 하셔야되요.

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제네시스 G70 차량이든 모든 차량에 엠비언트

시공시엔 전부 내장재를 탈거를 해야만 시공이

가능합니다. 간혹 안뜯고 시공을 원하시는 분들이

계신데 그건 달나라나 화성정도 가서 해달라고

하시면 가능할듯 합니다.^^

아래 사진이 핸들 왼쪽에 대시 보드 라인 시공후

모습입니다. G70 대시 보드 라인은 다른차와

다르게 조명에 아래쪽에서 윗쪽으로 비추는

방식으로 시공이 진행이 됩니다.

사진을 자세히 보시면 2mm정도 가공한 흔적만

보이지 LED 자재는 전혀 보이지 않습니다.

비노출 시공을 이렇게 LED자재가 보이지 않고

오로지 간접 조명으로 비추는걸 말합니다.

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핸들 오른쪽 조수석 앞쪽에 대시 보드 라인 시공후

모습입니다. 몰딩 윗쪽 틈사이에 아크릴 엠비언트

를 끼워 넣는 방식이 아닙니다. 절때 사진상으로

보시고 판단하지 마세요~ 더군다나 저희 처럼

조명이 켜지지 않았을때에 시공모습을 보여주는

업체는 드믑니다. 대부분 매장 조명을 다끄고

조명만 엄청 밝게 해서 사진을 찍어서 홍보를

하는데 절때 그런사진만 보시고 그런 업체를

가지 마세요~ 분명히 그 업체에서는 비노출

이라고 해서 시공했는데 아크릴 엠비언트를 끼워서

시공하는 업체도 수두룩 합니다.

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도어 라인은 원래 비노출이 불가능한 구조로 되어

있어서 시공이 힘듭니다. 하지만 이렇게 몰딩 하단

부분을 아주 정밀하게 가공을 한후에 조명이 아래로

비추는 모습을 보여줍니다. 제네시스 G70 차량은

도어 라인이 정말 생명 입니다. 그리고 시공시에

가공을 하는것 역시 정말 힘들게 작업이 됩니다.

가공 라인이 바로 눈으로 보이는 부분이기 때문에

조금만 잘못 가공을 하게되면 라인이 삐뚫해지면

정말 그부분만 눈에 들어와서 싫망감을 주게 됩니다.

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대시 보드 라인 왼쪽편 점등 모습입니다. 광선검

처럼 일자로만 조명이 들어오는게 아니라 자세히

보시면 오로지 간접 조명만으로 비추는걸 보실수

있습니다. 이게 바로 비노출 엠비언트 간접조명

방식의 시공 모습입니다. 저희 매장인 마린커스텀은

비노출 엠비언트를 전문적으로 하기 때문에 다른

업체와의 시공 퀄리티가 확연히 차이가 납니다.

절때 사진빨로 속지마시고 제대로 시공하는

업체에서 시공을 받으세요.

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대시 보드 오른쪽 점등 모습입니다. 제네시스 G70

차량에 가장 아쉬운 부분이 바로 이부분 입니다.

왜냐하면 내비게이션이 툭! 튀어 나와 있어서

엠비언트 라인을 1/3 정도를 가려지는게 정말

아쉽드라구요~ 내비게이션을 장착하지 않고

엠비언트를 봤을때엔 정말 라인이 길게 쭈욱 뻗어

있으서 이쁜데 내비가 가려지는게 조금 아쉽습니다.

간접 조명 방식은 아무리 밝게 해도 눈부심이 아주

적습니다. 아크릴 엠비언트는 정말 야간에 밝게해서

보면 거의 눈뽕 지대로 받아요. 그렇다보니 야간에

운행을 많이 하시더라도 광량만 차주님한테 맞추면

눈에 피로감도 많이 줄어 듭니다.

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대시 보드 전체 점등시에 모습입니다. 비노출 시공을

하더라도 누가 어떻게 하느냐에 따라서 LED 표시가

날수도 있고 안날수도 있습니다. 엠비언트 시공사진을

무조건 밝게해서 사진을 찍으면 사실 저희가 봐도

구분이 잘 가지 않습니다. 그렇기 때문에 어디에 가서

엠비언트를 시공하시더라도 시공 내용을 꼼꼼히

보시고 결정을 하셔서 시공을 받으시길 바랍니다.

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도어 라인 점등 모습입니다. 도어 라인은 몰딩과

도어 내장재 가죽과 거의 일치 하기 때문에 조명이

점등되었을때에 조금 라인으로만 보이는게 아쉽죠.

이건 차량 구조상 이방법이 가장 최선이기 때문에

이정도는 감안 해주셔야 합니다.그렇다고 시공

퀄리티가 떨어지는것도 전혀 없으니 걱정하지

마세요.

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1열 도어 라인과 2열 도어 라인 점등시에 모습을

아래사진에서 보실수 있습니다. 사실 G70 차량은

2열에는 사람을 잘 태울수가 없어요. 너무 쫍아서

사실 어른들이 타기엔 힘들어요. 탈수야 있지만

앞좌석을 좀 땅겨야하고 많이 불편합니다.

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이번 제네시스 G70 차량은 실내 색상이 베이지

다보니 정말 엠비언트 시공을 하게되면 조명이

비추는 아우리가 장난이 아닙니다. 저희 매장

에서는 왠만하면 매장에 조명을 끄고 엄청 밝게

사진을 찍지 않을려고 합니다. 왜냐하면 그건

당연히 밝게 보이는거고 이렇게 밝은 곳에서도

선명하게 조명이 비추는게 더욱도 확인하시기

좋을듯 합니다. 워낙 사진빨로 구라를 치는

업체가 많기 때문이죠~~

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2열 도어 라인도 1열과 동일한 방식으로 시공이

됩니다. 1열 라인보다 조금더 라인이 길어서 쭉

뻗은 느낌이라서 보기에도 좋습니다. 그리고 광량이

아주 밝기 때문에 조명이 아래쪽으로 비추는 부분도

넓어서 실내분위기가 시공전과는 전혀 다른 느낌의

차량으로 보실수 있습니다.

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이번 g70 시공 사진을 보시면 전부 빨간색, 파란색,

녹색 이렇게 3가지만 있는데 당연히 다른 색상도

변경 할수 있습니다. 절때 걱정하실 필요가 없어요.

색상도 수십가지가 있기 때문에 원하시는데로

선택이 가능합니다. 순정 엠비언트에 있는것보다

몇배는 더 많아요.

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비록 2열은 사람이 잘 타지는 않지만 그래도 세단

차량이다보니 1열만 시공하는건 먼가 좀 허전하게

느껴지실껍니다. 그리고 기본 시공으 대시 보드

라인과 도어 라인 4개가 기본적으로 시공이 되기

때문에 2열 라인도 시공을 하시는게 좋을듯 합니다.

당연히 문짝 2개짜리면 2개만 하는게 맞죠~ㅋㅋ

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● 국산 최고급 LED사용 (비노출 엠비언트 시공 시)

● 작업에 필요한 자재들은 직접 오더 후 국산 제품사용 (비노출엠비언트시공시)

● 전국최다 시공방식 보유 (비노출, 수제몰딩, 아크릴엠비언트, 커스텀제작)

● 커스텀작업시 평생무상AS (상황에 따라 다를 수도 있음!)

● 초창기 비노출 엠비언트 시공업체

● 대구.경북 비노출 전문시공점

● 블루투스모듈 KC인증(R-R-Jle-jinled-01)

● 아크릴 엠비언트 자재 (중국산)

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(여태 너무 매너없는분들이 많이 계셔서요)

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