BMW750e 컬러ppf 전체시공 / 동탄

안녕하세요!

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오늘은 bmw 750e 차량에 컬러ppf를

시공해 볼텐데요

요즘들어 bmw7시리즈 시공을 많이 하는것같은데요

이번차량은 화이트바디의 차량인데

블랙무광 컬러ppf로 변경을 합니다.

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시공차량: bmw 750e

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시공필름 :컬러스 무광블랙ppf

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시공내용: 전체 컬러ppf,실내ppf,전체 크롬죽이기

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탈지: ipa99%=>시켄스=>에이버리 탈지프라이머

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-입고-

깔끔한 화이트바디 차량이 입고 되었습니다.

제일 중요한 탈지를 거의 하루에

걸처서 진행 되었으며

인스톨 방식은 건식과 습식 두가지 방법으로

시공 부위에따라 다르게 진행 하였습니다.

화이트 차량에 블랙의 컬러ppf로 시공을 한다는건

시공자로서 부담이 많이되는 데요

깔끔하게 진행을 해볼 예정입니다.

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-앞휀더-

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앞휀더를 시작으로 bmw750e의 컬러ppf를

시작합니다.

화이트바디에 블랙의ppf를 작업 할때는 모든 마감부위에서

ppf의 특성을 거스르고 이겨 내면서 시공을

하게 되는데요

작은 틈에서도 흰색이 보인다면 작업이 실패로 돌아 가기에

컬러ppf 시공의 마감은 투명ppf에 시간이 몇배로

더필요 하기도 합니다.

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-도어-

휀더에 이어 도어를 시공합니다.

면 자체는 평평해서 큰 어려움은 없지만

도어쪽과 패널과 패널사이의 틈에서

보일수있는 바디에 흰색을 잘 잡아가며

시공을 진행해야 하기때문에 긴장을 하면서 작업합니다.

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-뒤휀더-

차에서 가장 큰 패널이면서 차량에 앞뒤를

이어주는 부분이라 이물질이 들어가거나 틈사이 도장이 보이면

리스크가 크기 때문에 일단 면을 미는건 최대한 빠르게

진행합니다.

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랩핑에서 가장 인기컬러가 사틴블랙 인데요

무광컬러ppf가 같은 느낌의 컬러라고 보시면 됨니다,

랩핑과 컬러ppf의 장단점을 알려 드린다면

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랩핑의 장점은 시공비용이 저렴하다.

랩핑의 단점은 스크레치가 잘나고 누적이 된다.

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컬러ppf의 장점은 스크레치가 나지않고 항상 새차느낌이 난다.

컬러ppf의 단점은 랩핑에 비해 비용이 비싸고 시공 기간이 길다.

예전에 비해서 가격이 많이 저렴해 졌는데요

그래서인지 많은 분들이 컬러ppf를 시공하시는것이 비약적으로

늘어난것 같습니다.

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-본닛-

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차량의 얼굴이라는 후드를 시공을 하는데요

측면은 건식 슬립 솔루션으로 작업 했구요

후드는 습식으로 시공해서 먼지와 자국 모든면에서 면벽하게

시공했으며 물이 완전하게 건조된후 마감을 하였습니다.

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-완성-

완성사진을 크로스로 비교해 봤는데요

각도는 좀 틀리지만^^ 비교해서 보시면 차이를

충분하게 느끼시지 않을까 생각이 드네요.

레터링과 엠블럼도 깔맞춤으로블랙으로 붙혀 드렸습니다.

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