기아자동차 스팅어 마이스터 벤츠송풍구 엠비언트 이거 순정이네요? / 대구,구미

기아자동차의 스포츠 브랜드 스팅어 마지막 끝물

마이스터 차량으로 기존에 순정 엠비언트가 있는

차량입니다. 하지만 먼가 2% 부족한 느낌이

있지 않나요?? 바로 송풍구에 엠비언트가 없는게

많이 허전 합니다. 그리고 다른 차종과 다르게

스팅어나 마이스터 차량은 송풍구가 동그랗게

되어 있어서 벤츠 송풍구를 달면 딱 맞게 떨어

집니다. 하지만 벤츠도 기종에 따라서 조금씩

송풍구 싸이즈가 다르기 때문에 가장 잘 맞는

제품으로 사용을 합니다.

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스팅어 오너님이라면 다들 아실껍니다. 순정 모양이

어떻게 생겼는지... 이것도 크게 나쁘게 생긴 디자인

이 아니긴 한데 송풍구에 조명이 없어서 많이

허전하죠! 그래서 초기엔 순정 송풍구 안에다가

LED를 넣어서 시공을 많이 했지만 지금은 아닙니다.

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2열도 시공전 모습 그대로 입니다. 사실 2열은 10분

중에서 1분 할까 말까 하는데 이번 차주님은 2열까지

모두 시공을 하셨습니다. 아무래도 1열, 2열 다하면

정말 순정인줄 알정도로 잘 어울리닌깐요.

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아래 영상은 시공후 기존에 순정 엠비언트와 동일하게

연동이 되는 모습입니다. 순정 엠비언트는 색상을

바꿀때에 스무스하게 바뀌는게 매력이죠~~

송풍구 엠비언트 역시 기존에 대시보드 라인에 엠비언트

와 100% 똥일하게 작동이 됩니다.

간혹 블루투스로 시공하는 업체가 있는데 그런 업체는

실력이 없다고 봐야죠~~ 만약 순정 엠비언트가 없으면

당연히 블루투스로 하는게 맞지만 순정이 있으면 순정

연동으로 하시는게 정답 입니다.

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1열 2열 전체 점등 모습입니다. 와!! 이렇게 보니

이게 벤츠인지 스팅어 인지 헷갈릴 정도로 정말

이쁘게 잘 보여집니다. 진짜로 순정이라고 해도

과언이 아닐정도로 정말 스팅어에 벤츠 송풍구가

딱! 인듯 합니다.

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1열 송풍구 시공후 모습입니다. 벤츠 송풍구는

엠비언트가 나오는 방식이 간접 조명 방식으로 나오기

때문에 아무래도 낮에는 아무리 밝다고 해도 시인성이

약하게 보입니다. 지금 아래 사진 역시 매장이 많이

밝은 상태에서 사진을 찍은 모습이라서 색상 표현이

조금 아쉽긴 합니다.

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정면에서 본 모습입니다. 이건뭐 단차도 없고 완전히

순정이라고 해도 믿겠죠?? 저희 매장에서는 벤츠

송풍구를 시공시에 최대한 기존 테두리와 딱 맞아

떨어지게 시공을 합니다. 정면으로 봤을때에 전혀

단차가 없이 깔끔합니다. 하지만 만약세 송풍구

각도를 바꾸실때에 조금 뻑뻑한 느낌이 있지만 사실

송풍구 엠비언트는 각도를 바꾸는 즉시 이쁘게

보이지 않습니다. ㅋㅋ

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위에 사진과 아래 사진을 서로 비교해보시면 조금

바뀐게 있죠? 바로 송풍구 손잡이 각도가 다르게

되어 있습니다. 우에 사진은 정상적으로 바람이

나오는 방향이고 아래 사진이 손잡이를 세로로

시계방향으로 90도 돌리면 사진처럼 됩니다.

그러면 바람이 완전히 막혀져서 나오지 않는거죠.

기존에 순정 송풍구도 동일한 방식 입니다.

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최근에 동호회에서 조금 논란이 된게 있었는데

그게 바로 어느 업체에서 시공을 했는데 아래

사진처럼 송풍구 바람 나오는 각도를 조절이

안된다고 했는데 업체에서 더 우낀건 원래 각도

조절이 안된다고 했더라구요 ㅋㅋㅋ

여태 수십대 송풍구 엠비언트를 했지만 각도

조절이 안된적은 한번도 없었습니다.

이렇게 각도를 돌리면 이쁜가요? ㅋㅋ 전혀

이쁘지 않고 답답해 보입니다. 빨리 제 자리로

원복 시켜주고 싶네요.

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야간에 운행을 하시면 아래 사진처럼 시곤에 순정

엠비언트와 송풍구 엠비언트가 아주 또렷하게 보여

집니다. 그리고 기존에 순정 엠비언트와 색감도

거의 99%일치하게 맞아 드갑니다.

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2열 송풍구는 아무래도 추가 비용이 더 발생을 하기

때문에 1열만 시공했을때보다 2배가 더 비용이 발생

해서 대부분 1열만 가장 많이 시공을 합니다.

그래도 여유가 있으시다면 이렇게 2열까지 시공을

하게되면 좀더 깔맞춤이 되어서 보기에도 더 좋죠.

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조금더 가까이에서 찍은 모습입니다. 완전히 순정

그 자체라고 해도 믿을정도로 시공 퀄리티도 말할꺼

없이 좋죠? 2열 송풍구는 1열과 모양도 다르고

크기도 다릅니다. 거기다가 벤츠 송풍구 차종도

달라서 여러 차종에 부품을 써보고 가장 최적화 된

제품을 사용을 하고 있습니다.

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2열에 앉아서 보게되면 바로 이런 느낌이라고

보시면 될듯 합니다. 사실 2열에 사람을 태울

일이 거의 없기는 하지만 그래도 간혹 탈수는

있으니 만약 태우면 정말 이뿌다고 말을 들으

실꺼에요.^^ 더군다나 2열은 엠비언트가

하나도 들어오지 않은데 송풍구만 딱 들어와도

실내 분위기가 다르게 느껴지실꺼에요.ㅋㅋ

스팅어 차량에 벤츠 송풍구를 시공할때엔

그냥 1:1 교체 방식으로 하는게 아닙니다.

스팅어 순정품과 벤츠송풍구 제품을 서로

부품을 교차해서 조립이 되기 때문에 스킬이

낮으면 그만큼 시공 퀄리티도 떨어 질꺼에요.

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● 초창기 비노출 엠비언트 시공업체

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● 블루투스모듈 KC인증(R-R-Jle-jinled-01)

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