재규어, 아직도 이렇게 타고 계세요? [재규어 XJL 버튼끈적임 복원 시공 _ 서울.경기 자동차 실내복원 전문점] / 부산 기장경기 광주시 문형동

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2025. 1. 17 커스텀매드 작업 포트폴리오 _

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서울.경기 자동차 실내복원 전문점 커스텀매드

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새해 첫 복원작업,

재규어 XJL 버튼 멜팅 복원시공 이야기

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새해맞이 뉴스들을 보면 전기차와 자율주행차가

드디어 대세로 자리 잡았다는 얘기가

심심치 않게 들려온다

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국내에서는 현대차의 새로운 전기차 모델,

아이오닉 7의 사전계약 대박 소식이 핫하다

역시 미래는 EV라며 다들 설레는 마음으로

전기차 소식을 접하고 있지만,

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정작 길 위에서는 여전히 내연기관 차량들이

지배적인 모습을 보여주고 있다

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전기차가 점령하기까지는 아직 시간이 좀 더 필요하겠지..

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그런데 이렇게 기술이 날로 발전하는 와중에도

"어이없게" 해결되지 않는 문제들이 있다

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바로 버튼 끈적임 현상,

일명 버튼 멜팅 현상이다

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이걸 보고 있는 재규어 오너라면…

뼈 때리는 얘기라 한숨부터 나올 수도 있다

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재규어를 몰고 계신 여러분,

오늘 이야기는 바로 여러분의 고민을 위한 것이다

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그리고 솔직히 말하자면,

커스텀매드에서 이런 문제를 깔끔하게 해결해 드리니

관심을 좀 가져보시라. 😏

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버튼 멜팅 현상,

재규어 오너들의 공통된 한숨

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오늘 이 글을 보러 온 당신, 분명히 재규어 오너일 것이다

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그리고 굳이 설명 안 해도,

아마 모두 같은 이유로 여기까지 왔겠지

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바로 "버튼 끈적임" 문제다

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고급차를 몰고 다니는데, 버튼을 누를 때마다

손끝에 찐득한 기분이 드는 그 불쾌감…

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너무 고급스러워서 눈물 나올 지경 아닌가?

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이 현상의 정식 명칭은 버튼 멜팅 현상이다

재규어뿐만 아니라 마세라티, 페라리 등

고급 브랜드 차량에서도 흔히 발생한다

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아니, 고급차라면 더 발생한다고 봐도 무방하다

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이유는 간단하다

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고급 차량들은 실내 내장재를 더 고급스럽고,

촉감을 좋게 만들기 위해 기존 플라스틱 버튼에

실리콘 루버코팅(Silicone Rubber Coating)을 입힌다

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처음에는 정말 훌륭하다

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손끝에 닿는 부드러움이

이래서 비싼 차는 다르구나 싶게 만든다

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문제는 시간이 지나면서 이 코팅이

환경적 요인(유분, 오염물질, 자외선 등)에 의해

녹아내리기 시작한다는 점이다

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한마디로, 열심히 관리했더라도

시간이 지나면 막을 수 없는 현상이다

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더 슬픈 건,

이 끈적임은 절대 스스로 해결되지 않는다는 점이다

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아무리 티슈로 닦고, 세정제를 뿌리고 문질러도,

그냥 더 끈적끈적한 재앙만 생길 뿐이다

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오늘 재규어 XJL 오너분도 마찬가지로

버튼 멜팅 문제 때문에 커스텀매드를 찾아주셨다

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서울.경기 수도권 자동차 실내복원 전문샵

커스텀매드, 이런 문제 해결에 최적화된 곳이다

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아주 잘 오셨습니다 _

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재규어 XJL, 그 우아함의 정점

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작업에 들어가기 전에,

오늘 작업할 차량인 재규어 XJL에 대해

살짝 짚고 넘어가 보자

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XJL은 재규어의 플래그십 세단,

그러니까 한 브랜드의 기술력과 품격이 집약된 모델이다

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원래 XJ 라인업은 1968년에 처음 등장했다

당시 "재규어의 모든 것을 담은 럭셔리 세단"으로

전 세계에 큰 반향을 일으켰다

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XJL은 그 XJ 라인업 중에서도

휠베이스가 더 길어진 모델(Long Wheelbase)로,

뒷좌석 승객의 편안함을 극대화한 게 특징이다

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엔진 라인업도 다양하고,

특히 5.0L V8 슈퍼차저 엔진은 그야말로

괴물급 성능을 자랑한다

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고급스럽고 조용한 실내, 완벽한 승차감…

그야말로 럭셔리 세단의 교과서다

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하지만 이 모든 고급스러움을 한방에 날려버리는 게

바로 실내 버튼 끈적임 현상이다

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아무리 차가 좋아도 운전하면서 버튼 만질 때마다

끈적거린다면 짜증부터 날 수밖에 없지 않은가 ?

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버튼 멜팅 복원 시공, 작업 과정

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버튼 멜팅 복원 작업은

차량 내부 버튼류 전체를 대상으로 진행한다

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왜냐하면 끈적임이 한두 군데만 나타나는 게 아니라,

동일한 소재로 만들어진 버튼은

모두 시간이 지나면 문제가 생기기 때문이다

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한 군데만 복원하고 끝내는 건 그냥 돈 낭비다

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커스텀매드에서는

우선 끈적거리는 코팅층을 모두 제거한다

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이 과정은 상당히 섬세한 작업이다

버튼이 고급스럽게 보이기 위해 정교하게 코팅된 만큼,

제거 과정에서도 버튼 표면을 손상시키지 않도록

신경 써서 작업을 진행해야 한다

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보통 재규어 한 대 작업에는 약 3시간 정도가 소요된다 _

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복원 후 결과물, 그리고 오너의 반응

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복원이 끝난 버튼을 보면, 딱 두 마디가 떠오를 것이다

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"와, 진짜 새 거 같다."

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작업 후 버튼은 끈적임 없는

깔끔한 상태로 완전히 복원된다

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코팅층을 제거했기 때문에

다시 동일한 끈적임 현상이 발생할 가능성도 없다

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쉽게 비유하자면,

3년정도 쓰던 스마트폰의 보호필름을 벗겨내고난 뒤의

느낌정도라고 하면 이해가 쉬울듯 ㅋ

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복원을 마친 오너분의 반응이 역시나 인상적이었다

"와… 어떻게 이렇게 되지?"라며

감탄하시던 모습이 떠오른다

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복원 전과 후를 비교하면,

정말로 10년 묵은 때를 벗겨낸 기분이라고 해야 할까?

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아니, 사실 새 차를 다시 타는 느낌에 더 가까웠다

이 정도면 버튼 멜팅 복원은

"재규어 오너라면 무조건 해야 하는 작업"이라는

생각이 들 수밖에 없다

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끈적임은 복원으로 끝낸다

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버튼 멜팅 현상은 차량 내구성과는

별개로 발생하는 고질병 같은 존재다

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문제는 일부만 끈적거리는 게 아니라,

동일 소재로 만들어진 모든 버튼에

문제가 발생한다는 점이다

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버튼을 전부 교체하려면

당연히 비용이 어마어마하게 들어간다

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그래서 가장 합리적인 해결책이 바로 복원이다

물론 상태가 너무 심각하면 복원 대신

교체가 필요할 수도 있지만,

대부분의 경우 복원으로 해결이 가능하다

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서울.경기 수도권 자동차 실내복원 전문샵

커스텀매드에서는 고급 차량들의 이런 문제를

전문적으로 해결하고 있다

​

비용적으로나 시간적으로나 교체 대비

훨씬 합리적이기 때문에,

이런 문제가 있다면 복원 작업을 고려해보는 걸

적극 추천한다 _

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