2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
광택 시공은 컴파운드로 도장면을 깎아내는 작업이므로, 과도한 연마는 오히려 클리어코트를 손상시킬 수 있어 시공 횟수와 강도 조절이 중요합니다. 업체 선택 시에는 코팅제 브랜드와 경화 방식(자연경화/적외선경화), 그리고 코팅 지속 기간에 대한 보증 조건을 반드시 확인하세요. 시공 후 최소 24시간은 물 접촉을 피하고, 이후에도 자동세차보다는 손세차를 하시면 코팅 피막을 훨씬 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요. 대구 신차 코팅 잘하는곳 제이디퍼포먼스입니다.
오늘 소개시켜드릴 차량은 기아 레이 차량입니다.
신차 출고 후 저희 샵에서 많은 작업들을 하였습니다.
마지막 작업인 유리막코팅 포스팅을 하도록 하겠습니다.
갓 나온 따끈따끈한 신차입니다.
배우자분께 선물로 드린다고 하네요.
실내 비닐은 따로 제거하지 않았습니다.
차량 입고 당시 컨디션입니다.
입고 당시 비가 와서 차량 오염이 보입니다.
얼른 전처리 작업을 시작하도록 합니다.
휠과 타이어의 발란스 스티커부터 제거하였습니다.
신차 제작에서는 일일이 발란스 기계로 휠 발란스를 잡지 못하기 때문에
발란스 스티커로 휠과 타이어를 결합시킵니다.
오랫동안 놔두면 스티커 본드의 접착력으로 인하여
자국이 남게됩니다.
전처리 중 유리의 모습입니다.
신차 유리에도 당연히 유막이 있습니다.
상담 후
전체 유막 제거 및 유리 발수코팅 까지 추가하셨습니다.
차량 전체 습식으로 유막 제거 작업 중인 모습입니다.
보통 많이 쓰시는 산화세륨의 경우 핸드 작업이라 해도
고무몰딩류에 묻으면 잘 지워지지 않습니다.
더욱이 폴리셔를 이용한 유막 제거에서는
산화세륨이 고무에 묻으면 폴리셔의 데미지와 더불어 지워지지않는 뿌연 자국을 남기게 됩니다.
유막 제거 잘하는 곳 제이디퍼포먼스에서는
산화세륨이 아닌 유막제거 전용 케미컬을 이용
고무나 플라스틱 트림에 묻어도 오염되지않습니다.
깔끔하게 유막제거가 완료된 모습입니다.
유막제거가 완료되면 유리에 물이 먹혀있는 듯한 모습을 띄게됩니다.
전처리 중 철분제거중인 모습입니다.
신차라 하더라도 출고 대기장에서 머물러있는 시간이 있습니다.
그러기에 도장면이 100% 깨끗하다고는 할 수 없습니다.
전처리 후 도장면의 모습입니다.
신차 도장이라 할 지라도 스크래치가 없는 것이 아닙니다.
스크래치가 난 도장면을 정리해주고 있습니다.
폴리싱 견적은 빠졌지만 신차라 할지라도 스크래치가 많이 보여서 어느정도는 제거해드렸습니다.
신차 도장이 완벽하지 않다는 증거입니다..
PDI 센터에서 작업 흔적 및 각종 스크래치들..
고객의 선택이지만
탁한 도장면 정리와 스월 및 스크래치 제거를 위한
신차 코팅 폴리싱도 생각해보셔야 합니다.
모든 전처리와 탈지가 끝난 레이의 모습입니다.
도장면의 모든 물기를 제거해준 후
유리 발수 코팅부터 진행해주었습니다.
도포 방법은 격자이든 원형이든 상관없습니다.
다만 넉넉한 코팅제 사용과 빠지지않는 도포가 핵심포인트입니다.
경화 시간을 준 다음 버핑하고 있는 중에 사진입니다.
모든 코팅에서는 잔사가 남지않도록 꼼꼼하게 버핑하는 것이 키 포인트입니다.
그럼 이렇게 맑은 유리면의 모습을 보실 수 있습니다.
신차일때 작업해야지 비용이 가장 저렴합니다.
그 이유는
신차 유리의 경우 주행차량보다 유막이 현저하게 없습니다.
유막 제거 작업이 수월하면 견적도 내려가는 것이 당연합니다.
유리가 정리되었으니 도장면 코팅도 진행합니다.
대구 유리막코팅 잘하는곳 제이디퍼포먼스에서 레이에 사용될 코팅제는
오토아우라 일루미네이티드 코팅제입니다.
전자보증서 발급 및
보증기간 1년 제품입니다.
제이디퍼포먼스에서 보유하고 있는 고가 라인의 코팅제입니다.
다양한 코팅제를 보유하고 있으니
상담 후 고객의 선택에 따라 작업진행하니
부담가지지 말고 연락주세요~
코팅제 한 병을 다 쓴다는 마음가짐으로 어플에 쏟아가면서
코팅을 시작합니다.
빠지지 않고 꼼꼼하게 도포하는 것이 포인트입니다.
충분한 경화시간을 준 다음
한 판넬씩 꼼꼼하게 버핑합니다.
사람이기에 실수 할 수도 있어서
모든 조명을 킨 후 여러번 버핑 후 확인합니다.
클리어코트가 올라가 있는 부분은 모두 코팅이 가능하기에
놓치지않고 꼼꼼하게 코팅중인 모습입니다.
라이트,데루등과 UV코팅이 된 부분도 클리어코트와 비슷한 성질을 띄고 있기때문에
모두 코팅해드립니다.
도어컵이나 기타 어플로 진입이 불가능한 부분은
스웨이드 천 단독 이용 꼼꼼하게 유리막코팅제 도포해드렸습니다.
대구 신차 코팅이 끝난 기아 레이의 모습입니다.
총 작업 소요시간은 8시간이상 소요되었습니다.
신차 코팅이라 할지라도 바르고 끝이 아닙니다.
모든 공정을 사진에 담을 수 없지만
많은 작업이 필요합니다.
사실 일에 집중하면 일하느라 바빠서 사진 찍는걸 잘 까먹습니다;;
코팅이 끝난 레이의 도장면 입니다.
더욱더 진한 색감과 슬릭감이 일품입니다.
코팅제의 발수력과 슬릭감은 영원하지 않지만
지속적인 메인터넌스를 해주신다면 불가능한 것은 아닙니다.
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