제네시스 G80 카본 수전사로 크롬죽이기<엠씨웍스> / 경기 안산 단원

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안녕하세요 엠씨웍스 입니다.

오랜만에 다시 인사드리는 것 같아요!

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오늘은 제네시스 G80의 크롬 죽이기 작업기를 소개해 드릴까 합니다.

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입고된 우유니 화이트 차량입니다.

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문의 시에 크롬 죽이기 얼마인가요?라고 물어보시는 분들이 많으신데.

G80의 모델도 4가지로 분류됩니다

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페이스 리프트 전과 후 모델

그리고 일반 모델, 스포츠 모델

각각의 차량들의 생김새가 틀리기 때문에, 문의 시에는 모델을 정확히 말씀 주셔야 빠른 상담이 가능합니다.

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오늘은 G80 페리 전 일반 모델의 차량이 입고됐습니다.

작업 내역을 알려 드리자면

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-블랙 그릴

-프런트 기요세 콘셉트 엠블럼

-하단 그릴 좌,우크롬몰딩

-프런트 범퍼 하단 몰딩

-펜더 크롬 몰딩

-도어 손잡이 크롬 몰딩

-사이드미러 카본 수전사

-트렁크 패널 크롬 몰딩

-리어 레터링

-머플러 팁

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작업을 잘 모르시거나 처음 접하는 작업이라면 꼭 본문을 한번 정독하시고

충분히 이해하신 후에 문의하시는 게 더욱더 이해가 빠르니 사진만 보기보단 가급적 한번 정독해 보시길 추천드립니다.

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자 이제 프런트 범퍼 쪽으로 한번 가보겠습니다,

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G80 일반 모델의 프런트 범퍼에는 크롬이 가장 많습니다.

가장 기본적으로 많이 하시는 블랙 그릴

그리고 하단 그릴 좌우 크롬과, 범퍼 하단부의 크롬에는

카본 수전사로 작업해 드렸습니다.

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수전사나 도색 작업에 내구성에 대한 의문점을 가지고 계신 분들이 많죠

고압수에 날아가거나 벗겨지면 어떡하냐고요?

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제네시스 크롬 그릴에 블랙도색+카본수전사에 직접 고압수 테스트를 하는 모습 입니다.

말뿐 아니라 직접 테스트 후에 영상으로 보여드립니다.

크롬 부분에는 적합한 방법으로 작업이 되어져야 합니다.

여러가지 테스트를 통하고 오랜 작업으로 쌓아온 노하우로 보다 내구성 높은 작업을 하고 있습니다.

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단순 작업을 하지않고 만든 작업 제품과는 외부적인 차이가 없지만, 저가로 대충 작업 받게 된다면

다 벗겨져 날아가게 됩니다.

조금 더 싸게 하려고 했다가 시간 및 정신적인 스트레스를 겪고 중복 작업을 받기 위해

내방 주시는 분들도 많다는거 꼭 인지 해 주시고요

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작업이 완료 된 프론트의 모습에서 기요세 엠블럼 부착 전후 입니다.

프론트 기요세 제품은 지방에서도 택배로 많이 받으실 만큼 매우 매력적인 아이템이 아닐까 생각됩니다.

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어떤가요 ??? 기존 크롬이 있던 G80 차량에서 엠블럼과 여러곳의 크롬이 삭제된 모습입니다.

요새는 제네시스도 블랙 에디션 이 나오기 때문에 , 전혀 과한 이미지 없이 깔끔함이 프러스 된 것같죠

하단의 순정그릴과도 색감이 통일 되어져 있으며

저희 엠씨웍스에만 있는 프론트 컨셉트 엠블럼으로 한층 더 스포티해진 모습 입니다.

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부분부분 디테일 샷과 전면 모습.

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카본이나 블랙 무광유광 모두 원하시는대로 가능하며 , 도색의 개념 이기때문에 랩핑과는 곡면 마감이나

디테일들이 비교 불가 입니다.

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10년이상 젊어진것 같은 모습,

화이트&블랙이란 이야기가 괜히 있는게 아닐 정도로 엄청나게 깔끔한 모습 입니다.

신형 컨셉트 엠블럼 부착으로 유니크 함도 추가가 됐죠

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측면부로 넘어가서 사이드미러의 모습 입니다.

중국산 저가 수전사 부착식 커버 형태가 아닌 교체형 방식이기 때문에

단차 없이 순정과 동일하게 사용이 가능하며 , 저희 엠씨웍스 만의 작업 노하우로 순정보다 깔끔한 표면과 함께

상당히 하이퀄리티의 사이드 미러 입니다.

G80은 특히 사이드미러가 올분해 작업을 해야 하기 때문에 , 작업 경험이 없다면 문제가 생길 확률이 상당 합니다.

제네시스의 작업은 저희 엠씨웍스가 전국에서 가장 많이 작업했다 할 정도로 작업에 대한 노하우가 있기때문에

분해 조립에 있어서 파손 걱정 없이 맡겨 주시면 됩니다.

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마찬가지로 깔맞춤 작업을 위해 휀다부분의 턴시그널 몰딩에도 카본수전사를 적용해 드렸습니다.

블랙&카본 투톤 작업도 가능하며, 올카본 작업까지 전부다 취향에 맞게끔 커스텀 오더가 가능 합니다.

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그리고 기존 크롬부분에 적용된 도어손잡이 카본 수전사 입니다.

크롬&화이트 투톤에서 카본&화이트 투톤으로 변경된 모습 .

모든 제품 올 분해 작업을 하기 때문에 순정의 피팅감 그대로 사용이 가능하며

순정기능은 100% 정상 사용이 가능 합니다.

마찬가지로 블랙&카본 투톤 혹은 전체 카본 등 원하시는대로 전부 가능하단점 기억해 주시고요

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다음은 창틀 크롬과 도어 하단 크롬라인에 블랙유광으로 랩핑 처리 해드렸습니다.

여태 도색이나 수전사로 하다가 여긴 왜 랩핑이냐?? 라고 하시는 분들도 계시겠지만.

창틀 크롬 부분의 경우에는 고무몰딩과 크롬몰딩이 일체형 이기때문에, 경계면의 내구성이

좋지 않기때문에 랩핑으로 처리해 드리고 있으며

하단라인의 경우에는 탈거시 핀이 부러지면서 탈거가 되기 때문에, 탈착없이 랩핑으로 처리해 드리고 있습니다.

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랩핑에 관해서 a/s가 궁금 하실텐데요 .

2년이든 5년이든 작업에의한 하자로 들뜸현상이 생긴다면 언제든 무상으로 a/s처리 해드리고 있습니다.

a/s처리까지 항상 깔끔하게 처리해 드리고 있으니 걱정 없이 작업 받으시면 됩니다

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프론트와 측면 라인에 블랙 적용으로 차가 한층 더 세련된 느낌 입니다.

휠만 블랙으로 변경 하시면 완성 될것 같은 모습 !!

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마지막으로 후면부의 모습 !!

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트렁크 백패널의 크롬라인에 카본 수전사, 블랙유광 레터링

좌우측에 머플러 팁까지 전부 완료 된 모습 입니다.

머플러팁의 안쪽에는 내열페인트를 별도 작업해서 내구성을 한층 끌어올렸습니다.

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오시는 손님분들 중에 랩핑으로 저기를 작업하신 분들도 계시지만,

랩핑지가 녹아서 다 들러붙습니다.

랩핑으로는 절대 처리가 불가능한 부분이기에 그부분 꼭 참조하셔서 작업 받으시길 !

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차량의 외형에는 변화가 전혀 없지만, 카본 및 블랙으로 컬러변경 했을 뿐인데

차량이 조금더 스포티하면서 세련된 느낌으로 변신한 느낌 입니다.

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간혹 내차량에 너무 과하지 않을까 생각 하시는 분들도 계시지만, 차량의 외형변화가 전혀 없기에

절대 걱정 하시지 않으셔도 됩니다.^^

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오늘은 제네시스 G80의 익스테리어 크롬삭제를 해봤는데요

보다 좋은 내구성 및 보다 높은 고퀄리티의 작업을 원하시는 분들께서는

언제든 부담없이 연락 주세요 !!

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그럼 오늘 포스팅은 여기서 마무리 하도록 하겠습니다

오늘도 행복한 하루 되시길 !

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