부천썬팅 guide book AtoZ / 인천 남동 구월동

안녕하세요 부천썬팅 전문점

제로맥스 입니다.

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2020년 경자년 새해가 밝았습니다.

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어느덧 2020년 첫날이 반은

지나가고 있습니다.

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가족들과 좋은 시간 보내시면서

올해 신년 계획 세우셨을 건데

여러분 모두 계획 이루시길 바랍니다.

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자~! 그럼 지금부터 부천썬팅 포스팅을

소개해드리겠습니다.

루마 HK 제품으로 시공되어 있습니다.

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루마 계열 저가 필름으로 주로

딜러 쿠폰 틴팅으로 많이 시공되는 제품입니다.

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저가 필름으로 많이 시공되는 제품이다 보니

열 차단 성능을 기대하긴 어렵습니다.

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2~3년만 지나도 색이 바래 보라색으로

변하는 것이 특징인데 시간이 흐름에

따라 성능 또한 저하된다고 보시면 됩니다.

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차라리 지원을 받으셔서 웃돈을 주시더라도

보증서가 나오는 제품을 시공하시는 걸

추천드립니다.

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열 차단 효과도 뛰어나며 색바램도 없기 때문에

중복투자 없이 폐차하실 때까지 사용할 수

있는 장점이 있습니다.

또한 쿠폰틴팅 경우 저렴한 가격에

빠른 시간 여러 대를 작업해야 이윤이

남기 때문에 철판 가다를

이용하여 재단 후 부착을 진행하기 때문에

유리와 필름에 유격이 발생하기 때문에

퀄리티 면에서도

뒤떨어져 보이는 것이 사실입니다.

열선 분할 시공하는 곳이 예전보다는 확실히

줄었지만 아직도 시공을 하는 곳이

있습니다.

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작업이 빠를 수 있으나 3장을 이어붙이기 때문에

유격이 발생하면 빛샘현상이 보이게 됩니다.

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운전 시 상당히 거슬리는 부분 중 하나입니다.

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열선 기준으로 이어붙이기 때문에 퀄리티는

제대로 나올 수가 없겠죠?

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어디는 뜨고 어디는 붙고 유격이 그대로

보이게 됩니다.

자외선 차단은 99%

적외선(열차단) 9~10% 가 측정이 됩니다.

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아무리 저가 필름이어도 자외선 차단율은 99%가

측정이 됩니다

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필름에 노화가 진행이 되더라도 자외선 차단은

변동이 생기는 필름도 있지만

거의 생기질 않습니다.

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열 차단율 9~10% 가 측정이 되고 있는데요

이는 열 차단 효과가 없다고 생각하시면 됩니다

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일반 검정 비닐봉지 와 비슷하다고 보시면 되는데요

여름철에 정말 뜨거우셨을 거라 생각이 됩니다.

부천썬팅 작업에 앞서 필름 제거를 진행하고 있는데요

루마 필름 경우 모두가 그렇지 않습니다만

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저가 필름일수록 본드가 많이 남게 됩니다.

본드라 하면 일반인 분들은 잘 붙어있으라고

있는 것이 생각하실 수 있는데요

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필름에 본드층은 상당히 중요합니다

기술력이기도 하고요

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원단도 중요하지만 본드층 에 따라 필름 급이

달라지고 시인성에도 영향을 미칠 정도로

상당히 중요하답니다

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머리 아프실 수 있으니 원단 설명은 여기까지만

드리겠습니다^^

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필름 본드층을 안전하게 불려서

제거를 해야만 찌꺼기가 생기지

않기 때문에 전처리 작업 중 가장 중요한

작업이라 보실 수 있습니다.

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윈도우 계폐를 위해서 배터를 많이 사용을 하며

방전이 심심치 않게 발생이 되는데요

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방전이 될수록 노화율이 급격히 진행이

되기 때문에 방전을 방지하는 것이

제일 좋겠죠 ~!

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충천을 진행하며 작업을 하고 있습니다.

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차량 유리 굴곡에 밀착시키기 위해 열성형을

진행하고 있습니다.

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금속 필름은 백화현상으로 인해

열성형 시에도 상당히 조심해야

하는데요

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열이 과도하게 들어갈 경우 하얗게 패턴이

깨져버리기 때문에 상당히 까다로운 필름에

속합니다

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일반 검정 필름과는 작업 방법이 다르답니다.

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혹시 모를 오염물질이 있을 경우가 있기에

스크럽 패드를 이용하여 세척을 진행합니다.

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또한 재시공되는 차량은 오염물질이

많기 때문에 청소도 상당히 잘해야 한답니다 ㅠㅠ

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요즘 차량 경우 레인센서 커버가 있는 경우가

상당수 지만 없는 차량도 많이 있습니다.

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도트라인 대로 절개를 할 시 보기 안 좋을 정도로

라인이 생기기 때문에 룸미러 탈거 후

모든 부위가 시공될 수 있도록 재단을

진행하고 있습니다.

이런 식으로 말이죠 ~!

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룸미러 장착하면 전혀 보이지 않기 때문에

이질감이 전혀 생기지 않는 깔끔한 퀄리티를

보실 수 있습니다.

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재단판 에서 모든 유리가 재단이 완료되어

부착을 진행하기 때문에 유리에 칼이 전혀

사용이 되질 않습니다.

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차량 손상 예방을 위한 작업 방식이기도 합니다.

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측면 또한 성형을 진행하는데요

굴곡이 형성이 되어 있지만 비교적 완만하여

성형을 안 해도 부착을 할 수 있는 방법은 있지만

최상의 퀄리티를 위해 성형을 진행하고 있습니다.

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또한 성형 방향을 보시면 아시겠지만

모든 유리는 세로성형을 고집하고 진행하고 있습니다.

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필름 원단에 재조 공정을 보시면 작은 필름을

늘리고 늘려 만든 게 특징입니다.

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따라서 가로 성형을 진행할 시

필름 소모량은 줄일 수 있지만 패턴이 깨져

시인성에는 안 좋을 수 있습니다.

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측면 역시 스크럽 패드를 이용하여 청소 후

쉐이빙을 진행하여 유리와 필름에 갭을

없애주어 퀄리티를 향상시킵니다.

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모든 프리미엄샵은 동일하게 진행되는

부분이기도 합니다.

아주 깔끔하게 작업이 완료된 걸 보실 수 있습니다

비싼 돈 주고 작업을 진행했는데 그래도 깔끔하게

작업이 된다면 더욱 좋겠죠^^

필름 선택에 있어서 가장 중요하다고도

볼 수 있는 시인성입니다.

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저가 필름 경우 낮에는 괜찮지만 야간에는

시야 확보가 전혀 안되는 중국산 제품들은

피하시는 게 좋습니다.

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야간 / 비오는날 에도 전혀 지장이 없을

정도에 시인성이 확보되어야지 안전운전에

지장이 없기 때문에 꼭! 확인하시고

제품 결정하시기 바랍니다.

I30에 시공된 필름은 글라스틴트 사 선셋

이라는 제품이며 금속성 필름으로

과하지 않은 색감으로 인기가 좋은 필름입니다

​

합리적인 가격으로 최상의 퀄리티로 시공을

진행하고 있으며 1일 1대 진행을

원칙으로 하고 있기 때문에 예약은 필수로

진행해주셔야 합니다.

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이상 부천썬팅 포스팅을 마치도록 하겠습니다

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마음을 담아 시공합니다

-ZEROMAX-

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