[용인 익서스팩토리]싼타페TM 2.0T 순정형 듀얼가변배기 / 중저음 베이스의 과하지 않은 배기사운드 / 용인 처인구

#익서스팩토리 는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 #배기튜닝 전문 #튜닝샵 으로 배기튜닝(머플러튜닝), #가변배기, #흡기튜닝, #인터쿨러, #오일쿨러, #오일캐치탱크, #머플러팁 작업과 함께 #일체형서스펜션 튜닝, #다운스프링, #브레이크튜닝 과 같은 보강작업 및 #합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비및 구조변경까지 한번에 해결 가능합니다.

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익서스팩토리는 가격으로 보다는 퀄리티로 승부하는 튜닝샵 입니다.

퀄리티가 떨어질수 있는 무리한 예약은 지양하고 2명의 작업자가 최상의 컨디션으로 최고의 퀄리티를 낼 수 있도록 적정수준의 예약만 받고 있으며 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 튜닝을 지향하고 있습니다.

- 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 익서스팩토리(Tune up factory EXUS)

- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6

- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시 / 일요일 휴무

- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능

- 예약 및 상담

최근 인터넷에서 SUV=디젤 공식이 깨지고 있다는 기사를 봤는데요.

실제 튜닝의 빈도를 봤을때도 슬슬 가솔린 suv차량의 빈도가 높아지고 있는거 같습니다.

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싼타페TM 역시 2.0 디젤의 판매량이 월등히 많긴하지만 이전 세대 또는 다른 suv와 비교해봤을때 2.0 터보도 꽤나 많이 판매되고 있죠.

배기튜닝에 있어서 가솔린의 장점이라면 당연히 배기사운드의 볼륨일것이고 더 나아가면 작업방법에 따라서 다양한 배기사운드를 낼수있다는 점일것입니다.

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이번 작업은 기존에 타업체에서 작업된 순정형 듀얼배기를 탈거하고 가성비 좋은 가변배기인 순정형 듀얼가변배기 튜닝인데요.

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2.0 터보라 일반적인 캣백 가변배기 시스템으로 작업하면 팝콘 사운드까지 가능하지만 차주분께서 과하지 않은 정도로 순정에서 배기음만 살짝 입히는 정도를 원하셔서 합리적 금액의 순정형 듀얼가변배기 작업을 진행해드렸습니다.

기존에 순정형 듀얼배기를 작업하셨던터라 범퍼 가공 일손은 덜어서 기분좋은 상태로 작업 시작했습니다. ^^;;

아시는 분들은 아시겠지만 범퍼가공을 워낙 꼼꼼하게 해드리다보니 적지않은 시간이 소요되는데 그만큼 시간을 아낄수 있어서 좋았죠.

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이전 작업한 곳에서 생각보다 깔끔하게 가공해놔서 살짝 다듬는 수준으로 범퍼가공은 마무리 했습니다.

탈거한 순정형 듀얼배기는 고철무덤으로 들어가겠네요. ㅠㅠ

이제 본격적으로 작업을 시작합니다.

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기존에 장착된 팁은 90파이 듀얼팁이었는데 TM 범퍼라인 특성상 100파이 듀얼팁을 사용해야 비교적 꽉차보입니다.

일단 우측 머플러팁 라인부터 작업 시작했는데요.

꼼꼼하게 용접해서...

응?!

우측 작업한김에 좌측도 마무리되었네요. ㅎㅎㅎ;

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토탈 작업시간은 3시간 정도인데 라인잡고 가접하고 용접하고 하다보니 중간 과정 사진이 없습니다.

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용접 퀄리티보면 중간 과정은 안보셔도 믿고 맡겨주실만 하다고 자부합니다.^^

순정 배기라인이 TM과 비슷한 경우엔 분배관 짜듯이 추가 배기라인을 연결하지만 그위치에 행거가 있어서 어쩔수없이 합류방식으로 작업 진행하였습니다.

100파이 듀얼팁이 확실히 볼륨감 있고 꽉차보입니다.

당연히 팁의 밸런스와 돌출까지 꼼꼼하게 마무리 해드렸구요.

좌측 배기라인은 순정에 없는 라인이기 때문에 유니버셜 브라켓을 이용한 행거를 추가해서 흔들림을 잡아줬습니다.

작업은 지난주에 했는데 구조변경 서류는 미리 접수해둔터라 오늘 구변까지 마무리했네요. ㅎㅎ

데시벨은 95나왔습니다.

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앞서 말씀드린대로 중통 포함해서 가변 캣백으로 작업했으면 풍성한 볼륨의 팝콘사운드를 낼수있었겠지만...제 욕심보다는 손님의 니즈에 맞게 작업하는것이 중요하죠. ^^

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듀얼가변 캣백은 다음기회로 미뤄야겠습니다.

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https://youtu.be/yTmc9p0D4B0

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