2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.
RS인슐레이션 및 StP 매트를 사용한 볼보S60 방음 시공기
안녕하세요^^
카사운드매니아[CSM]입니다
이번에 소개드릴 작업은 #방음 시공으로 구로구에서 오신 #볼보S60 회원님의 차량에 작업을 완료한 포스팅을 시작해보도록 하겠습니다
정숙한 실내 환경 변신을 위한 방음 시공
우리 #볼보 회원님께서는 보유하셨던 차량들 방음 시공시 항상 저희 숍만 찾아주시고 계신데요~
이번에도 역시 새롭게 구매하신 #S60 차량에 방음을 위해 저희 #CSM카오디오 로 방문해주셨습니다^^
감사한 마음을 담아 믿음에 보답해드리기 위해 정성을 담아 시공한 아래 공정 포스트를 참고해주세요...^^
바닥 전체 방음 시공을 위해 실내 내장재 및 시트 등을 탈거한 후~
매트의 밀착력 극대화를 위해 이물질 제거 등을 위해 청소를 진행하였습니다
신 차 출고하신지 얼마 되지 않은 차량이라 그런지 바닥면이 상당히 깨끗하여 아주 쉽고 빠르게 청소가 완료되었던 상황
#차량방음 시공의 정석
#볼보S60방음
바닥 전체 방음 시공을 위해 투입된 매트는 #RS인슐레이션
3중 구조( 알루미늄 + 폼 + 뷰틸 )로 설계 제작된 고성능 매트로 부착시 진동과 소음을 동시에 억제 시켜 정숙함을 전달해주기에 충분한 성능을 지닌 매트
고성능 매트인만큼 고가인 RS인슐레이션
자재를 아껴가며 보여주기식의 작업들과는 비교불가입니다
저희 #카사운드매니아 에서 진행된 방음 결과물 , 꼼꼼히 비교를 부탁드려요~
정숙한 실내 환경으로 변신을 위해 하체에서 유입되는 소음 취약 포인트를 이해하고 구석구석 꼼꼼하게 시공
진동이 많이 느껴지는 부분 역시 RS인슐레이션을 투입하여 퍼펙트한 밀착이 가능토록 실딩해봅니다
#자동차방음 , #방음전문 , #수입차방음 , #국산차방음 등등
다양한 문구를 사용하여 온라인상에 광고되고 있는 수많은 업체들의 작업기 중 저희와 동일하게 센터 콘솔박스 하부까지 방음 시공하는 숍들을 보신적이 있으신지요?^^
고속 주행시 소음 유입이 가장 많은 포지션이 바로 센터 콘솔 하부쪽입니다
하지만 대다수 숍들에서는 탈거의 번거로움 및 많은 자재 투입으로 인해 이 부분을 생략하며 말도 안되는 거짓말을 섞어 이 부분 시공을 진행하지 않고 있습니다
제가 들었던 얘기중 자칭 최고의 숍이라고 하는 곳에서는 이 부분에 매트가 투입되면 불이 나기에 생략한다고 했다는 가장 황당했던 말...
하여 그 숍의 작업기를 보니 그 어떠한 작업들도 빠르고 쉽게 끝내는걸 좋아하는게 느껴졌습니다
정성이 담겨져야 정숙함으로 보답할수 있는 방음 , 프로라면 프로답게 열정을 담아 만족도를 높혀드리자라는 뜻에서 기재해봅니다
3인 1조로 진행된 볼보S60 바닥 전체 방음 시공
운전석 + 조수석 + 센터 콘솔박스 하부 및 뒷좌석 + 트렁크 스페어 & 리어휀더
소요되는 인스톨 시간은 약 6시간정도로 #풀방음 시공시 100% 예약제로 하루 한대만 시공을 원칙으로 하고 있습니다
유선 예약후 내방시 최상의 컨디션으로 최고의 결과물로 보답을 약속드리겠습니다
정숙함은 기본 , 쾌적함까지 제공해드리고자 탈거했던 시트 및 내장재 청소를 진행하여 조립
이보다 더 완벽은 없겠지요?ㅋㄷㅋㄷ
바닥 전체 방음 시공이 완료되고 #휀더방음 시공을 위해 휠타이어 탈거 , 휀더 가이드 역시 탈거후 방진매트를 사용하여 1차 보강 작업을 완료해봅니다
탈거한 가이드 역시 방진매트를 사용하여 보강 시공
이쯤되면 체력의 한계를 경험하게 되는 시간
마지막 남은 휀더 방음 , 대충이란 저희와 어울리지 않는다라는거 아시죠?ㅎㅎ
방진매트를 사용한 1차 공정이 완료되고 2차로 #StP 社의 SPL04를 투입해봅니다
군사 장비 및 항공기 방음을 위해 투입되는 StP
그만큼 완벽에 가까운 매트로 부위별 사용을 위한 매트가 나오는데 SPL04는 방수 효과를 지녀 휀더부 방음에 적합함을 지녔습니다
물론 소음흡수 및 차단 그리고 열차단 효과까지 지닌 StP SPL04
GooD!!!
좌측 프론트 휀더 방음 시공이 완료되고 우측 프론트 휀더 역시 좌측과 동일한 방식과 자재를 사용하여 방음 시공완료
저희들의 하루 일과를 모두 써버린 FM 방음 시공
정숙한 실내 환경을 위해 방음 시공을 계획중에 계시다면 여러 업체 시공기와 꼼꼼하게 비교후 선택을 부탁드리며 이상으로 볼보S60 방음 시공완료 포스팅을 마치며 항상 최선을 다하는 카사운드매니아가 되겠습니다!!!
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