파나메라PPF 발렛파킹으로 손상된 뒷범퍼 재시공 / 강남구 역삼동

안녕하세요?

​

여러분의 차에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

​

여러분 화요일 잘 보내셨나요?

​

저는 10시쯤 집에 와서 조금 휴식을 취한 후, 포스팅하려고 책상에 앉았어요^^

​

내일은 전국적으로 비소식 있으니 우산 챙기시는 것 꼭 잊지마시구요~~

​

오늘은 파나메라PPF 뒷범퍼 작업 보여드릴께요~~

​

이 차량은 지난 10월 경 저희 슈니트 강남본점에서 전체PPF 시공 받은 차량이에요.

​

잘 출고가 되었는데 호텔 발렛파킹 중에 사고를 당하셨다고 합니다.

​

발렛 직원이 처음에는 발뺌을 하다가 씨씨티비를 확인해보니 주차 중에 발생한 사고가 맞았다고 합니다 ㅜㅜ

​

그런데 나이가 어린 직원이라 수리비 청구하기가 좀 그래서 어른으로서 너그럽게 이해를 해 주셨다고 하네요.

​

도색과 PPF 시공비가 100만원이 훌쩍 넘어가는데 정말 좋은 분이신 것 같아요~~

​

배려받은 발렛파킹 직원분도 이 경험을 거울삼아 누군가가 실수했을 때, 너그러움을 발휘할 수 있기를 바래봅니다^^

딱 보기에도 뒷범퍼의 플라스틱이 많이 눌려서 모양 변형과 칠손상이 있는 것으로 확인이 되었는데요.

​

그래도 확인사살(?)을 해 봐야 겠지요~

​

필름을 제거한 후의 모습입니다.

​

굉장히 심한 충격이 있었는지 뒷범퍼의 플라스틱이 눌리면서 세로로 줄이 난 상태입니다.

​

아쉽게도 도색과 PPF 재시공이 필요한 상황이네요~

​

도색과 PPF시공이 함께 들어가는 경우에는 도색 후, 최소 1~2주 정도 후에 필름을 붙여야 합니다.

​

도색은 하도, 중도, 상도의 3개 층으로 작업이 되는데 열처리를 한 직후에는 주로 상도까지만 건조된 상태입니다.

​

더 고온으로 도색부위를 구우면 중도까지는 칠이 마르게 되지만, 그 정도의 온도는 시트 등의 자동차 내장재가

​

탈 수 있는 굉장한 고온이기 때문에 너무 높은 온도는 피해야 합니다.

​

하지만, 신차 출고 시의 도색 기법인 소부도장으로 도색을 진행한다면 가능하겠지만

​

이 때 역시 내장재 없이 차량의 프레임, 그러니까 뼈대죠~ 이 뼈대만 남기고 건조를 하기 때문에

​

칠이 단단하고 퀄리티가 좋습니다.

​

그래서 웬만하면 출고 당시의 도장을 온전히 보존하는 것이 가장 좋아요.

​

이런 사실 이제 개인 오너분들도 잘 알고 계시구요.

​

그래서 신차출고 후, 자동차 보호필름인 PPF를 하러 찾아주시는 거랍니다~^^

​

도색이 끝났습니다.

​

도색 후, 일주일 정도 있다가 재입고 하시는 것으로 말씀드렸는데 처음부터 2주 동안 저희 샵에 두기로 했습니다.

​

차가 여러대 가지고 계시니 참 편하실 것 같아요^^

​

전체적으로 세차를 해 주고, PPF가 올라갈 뒷범퍼는 시공 직후에 다시 한번 전처리 작업을 해 주었습니다.

​

파나메라PPF 뒷범퍼 작업이 시작됩니다.

​

차주님께서 차량을 맡기시면서 해 주시는 이야기가 있는데요.

​

저희에게 전체PPF 시공을 받고 세차장에 세차를 하러 가셨다고 합니다.

​

세차하시는 분께서 PPF한 차량 여러대 봤는데 본 중에 시공 퀄리티가 가장 좋다고 어디서 시공받으셨는지

​

물어보시더라는 거에요. 유튜브 보고 찾아주셨는데 그 말 듣고 더 만족하신 것 같아 기분이 참 좋았어요~^^

​

그 동안 우리 대표님 몇 년동안 필름 개발하시고, 각 차량마다 최상의 퀄리티를 위해 노력하고 연구해 오고 계신데

​

그간의 노고가 다 보상받는 것 같은 기분이었어요~^^

​

​

처음 시공했을 때의 느낌을 되살려 꼼꼼하게 작업 해 주었습니다.

​

뒷범퍼는 앞범퍼에 비해 디자인이 비교적 단순하지만 번호판이 붙는 부위가 안으로 쏘옥~ 들어가 있어서

​

나름대로 시간이 오래 걸리는 부위랍니다.

​

파나메라PPF 뒷범퍼 작업이 완료되었습니다.

​

이 차량처럼 블랙계열의 색상은 차량 관리가 굉장히 힘들죠!!

​

매년 광택, 유리막코팅을 하더라도 관리를 조금만 소홀히해도 스월마크가 쉽게 생기기 때문에

​

개인 오너뿐 아니라 저희처럼 자동차 관리로 업을 삼고 있는 사람도 블랙차량은 관리가 쉽지 않아요.

​

관리도 쉬우면서 도장면도 보호하고, 일년 내내 반짝 반짝함을 유지하고 싶으시다면

​

PPF를 선택하시는 것이 좋고, 슈니트 SC-5 필름을 선택하시는 것 추전드립니다~^^

​

위의 영상은 슈니트 SC-5와 현재 시공되고 있는 타사의 PPF와의 성능 비교 테스트 영상입니다.

​

오렌지필, 광도, 투명도, 상온에서 스크래치가 생겼을 때 얼마나 복원력이 좋은지 확인해 보았습니다.

​

많이 많이 시청해 주세요~^^

​

파나메라의 뒷범퍼PPF가 완성되었습니다.

​

사진과 동영상을 모두 준비했으니 자세하게 한번 보세요^^

​

미리 안내드린 출고시간에 맞추어 오셔서 무사히 출고되었습니다.

​

파나메라PPF 작업 받으시고, 카이엔 쿠페 전체PPF 작업까지 맡겨주셨는데요~

​

카이엔당초 출고 예정시간인 2월을 넘겨 3월에나 차량을 받으실 수 있다는 비보를 전해주셨어요.

​

카이엔인증이 안되고 있어서 올 1월, 2월 차량 받으신 분들이 거의 없으신 것 같은데

​

포르쉐 타 차량들의 인증이 하나 하나 풀리고 있어서 카이엔도 얼른 환경평가 인증이 완료되길 바랍니다.

​

마지막으로 파나메라 전체PPF 시공 2달 후 차량의 영상 올려드립니다.

​

슈니트 SC-5의 광도가 얼마나 멋진지 직접 확인해 주세요~^^

​

해가 있는 곳에서 보면 더더 번쩍 번쩍하답니다.

​

오늘 포스팅은 여기서 마칩니다.

​

끝까지 읽어주신 분들 감사드려요~^^

​