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[용인 익서스팩토리]PD i30 n라인 터프한 배기사운드를 위한 퍼포먼스타입 듀얼 가변배기 / 용인 처인구

튜닝종류
흡기/배기
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 정기휴무
월, 화, 수, 목, 금 10:00~19:00
토 10:00~17:00
일, 공휴일 정기휴무
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배기튜닝은 소음 관련 법규를 반드시 확인하세요. 가변배기 밸브 장착 시에도 밸브 열림 상태에서 소음 기준(105dB 이하)을 초과하면 단속 대상이 됩니다. 인증된 제품을 사용하는 업체인지, 구조변경 신고 대행이 가능한지 체크하세요. 시공 후에는 연결부 배기가스 누출 여부를 정기적으로 점검해 주시면 안전합니다.

[용인 익서스팩토리]PD i30 n라인 터프한 배기사운드를 위한 퍼포먼스타입 듀얼 가변배기

#익서스팩토리 는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 #배기튜닝 전문 #튜닝샵 으로 배기튜닝(머플러튜닝), #가변배기, #흡기튜닝, #인터쿨러, #오일쿨러, #머플러팁 작업과 함께 #일체형서스펜션 튜닝, #다운스프링, #브레이크튜닝 과 같은 보강작업 및 #합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비및 구조변경까지 한번에 해결 가능합니다.

익서스팩토리는 가격보다는 퀄리티로 승부하는 튜닝샵 입니다.

퀄리티가 떨어질수 있는 무리한 예약은 지양하고 2명의 작업자가 최상의 컨디션으로 최고의 퀄리티를 낼 수 있도록 적정수준의 예약만 받고 있으며 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 튜닝을 지향하고 있습니다.

- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6 익서스팩토리

- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시 / 일요일 휴무

- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능

- 예약 및 상담


오랜만에 등장한 익서스팩토리 공장장 인사드립니다. ^^;;

지난달 9일 셋째가 태어나면서 이래저래 정신이 많이 없었네요.

어느정도 정리가 됐으니 이제 다시 달려보도록 하겠습니다. ^^

지난달에는 유독 가변배기 작업이 많았었는데요.

판매량은 바닥에 가깝지만 만져놓으면 꽤 재미있는 3세대 PD i30 n라인 듀얼가변배기 튜닝입니다.

[용인 익서스팩토리]PD i30 n라인 터프한 배기사운드를 위한 퍼포먼스타입 듀얼 가변배기

여러모로 활용도가 높은 T타입 가변바디를 이용해서 엔드머플러를 구성하고 중간 레조네이터 교체로 사운드를 좀더 경쾌하게 만들어 줍니다.

별도의 바디킷이나 범퍼 가공은 하지 않고 114파이 대구경 싱글 팁으로 깔끔하게 마무리 합니다.

[용인 익서스팩토리]PD i30 n라인 터프한 배기사운드를 위한 퍼포먼스타입 듀얼 가변배기

외관이나 주행질감, 서스펜션의 움직임 등등 참으로 좋은차인데...초반 마케팅 실패와 성능대비 다소 비싼 금액이 걸림돌이 되고 있죠.

저는 개인적으로 벨로스터n보다 i30n이 국내에 유통되기를 기대했었습니다. ㅎㅎ

[용인 익서스팩토리]PD i30 n라인 터프한 배기사운드를 위한 퍼포먼스타입 듀얼 가변배기

차후 맵핑등의 출력 업그레이드 튜닝을 고려하지 않고 계셔서 최대한 순정 라인을 살리는 방향으로 작업 진행해드렸는데요.

1.6 T-gdi의 경우 최근 트렌드에 맞는 배기사운드를 위해선 레조네이터와 엔드머플러 모두 작업을 진행하는편이 좋습니다.

한번에 작업하면 구조변경을 한번만 해도 된다는 장점도 있죠.

[용인 익서스팩토리]PD i30 n라인 터프한 배기사운드를 위한 퍼포먼스타입 듀얼 가변배기

엔드 머플러의 피팅을 끝내고...

[용인 익서스팩토리]PD i30 n라인 터프한 배기사운드를 위한 퍼포먼스타입 듀얼 가변배기

본용접을 진행합니다.

[용인 익서스팩토리]PD i30 n라인 터프한 배기사운드를 위한 퍼포먼스타입 듀얼 가변배기

중간 레조네이터쪽도 본용접 마무리후 장착 완료했구요.

[용인 익서스팩토리]PD i30 n라인 터프한 배기사운드를 위한 퍼포먼스타입 듀얼 가변배기

기본라인은 순정과 크게 다르지 않지만 T타입 가변바디 좌우로 가변밸브가 장착되어있는 점이 다르죠. ㅎㅎ

레이아웃부터 팁의 피팅까지 꼼꼼하게 체크해서 작업 완료했구요.

[용인 익서스팩토리]PD i30 n라인 터프한 배기사운드를 위한 퍼포먼스타입 듀얼 가변배기

보통 동급 차종의 차주분들은 가변배기 작업시 커스텀 듀얼가변배기 또는 벨로스터n 순정가변을 놓고 고민하시는 분들이 많습니다.

각각 일장일단이 있습니다만...개인적으로는 T타입의 가변바디를 사용하는 커스텀 가변배기를 추천드리고 싶습니다.

벨로스터n의 경우 가변밸브가 우측에만 달려있어서 밸브 온오프에 따라 배기가스 좌우 균형이 맞지않는데다 본래 벨로스터n이 ecu연동의 가변배기라 사운드가 목적이 아닌 rpm에 따른 출력 다변화를 위한 파츠로 타차종에 장착시 밸브를 닫더라도 사운드게 작지않은 부분이 있습니다.

물론 비교적 금액이 저렴한편에 속하고 팝콘도 비교적 잘 터지다보니 선택하시는 분들도 있는데요.

퍼포먼스 타입 가변배기는 벨로스터n 가변배기의 단점이 모두 커버되어 밸브 온오프 상관없이 배기가스의 좌우 균형이 맞고 밸브를 닫으면 순정과 크게 차이나지 않을정도로 조용하며 열면 터프하고 경쾌한 사운드가 연출됩니다. ^^

어쨌든 선택은 차주분의 몫이고 저희는 어떤 작업을 하든 꼼꼼하고 깔끔하게 해드린다는 점은 변함없습니다. ㅎㅎㅎ

[용인 익서스팩토리]PD i30 n라인 터프한 배기사운드를 위한 퍼포먼스타입 듀얼 가변배기

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